公路收费站述职报告

【热】公路收费站述职报告通用5篇。

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公路收费站述职报告(篇1)

光阴飞逝，转眼我已经在收费站愉快的工作了快两年了，在这两年的工作中，我们在站长，办事员，班长的率领下，我从最初的不安和严重，到现在可以或许每天从容准确的收费，熟练的操作设备。在高速公路的长龙上，在平整延绵、宽阔的路面上，在庄严的收费窗口，穿梭着无数的身影，形成了广广大地上一道奇特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方，但都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的发展，北京经济的振兴与起飞，远离亲人和朋友。这里没有城市的喧哗繁华、高楼林立、车水马龙、花天酒地、霓虹明灭，有的只是边荒、艰辛与寂寞。

在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作前提，面子又风光，令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易，因为收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比获得的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严酷的组织规律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上茅厕不能超时；再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们毫不勉强！

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你几多钱，找你几多钱”的唱收唱付中过活。三尺岗亭就是我们的工作之所，奉献之地，里面所发生的就是我们工作的全数内容，工作简单、枯燥而乏味。可是为了高速公路事业的兴旺发达，“辛苦我一人，幸福千万家”，使我们有了奉献之心！当四周漆黑一片、万籁寂静，人们进入到沉沉的黑甜乡时，我们又连忙起床，慌忙洗漱完毕后，便排着整齐的队列，来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴，日月伴我们同业。当大地像一位害羞的少女轻轻地揭开面纱，旭日从东方缓缓升起之时，我们才披着晨雾进入了甜甜的黑甜乡。一直以来，我们就在这种经常几次、日夜颠倒中度过，但我们毫无牢骚！

大多在高速公路收费站上班的收费人员，远离家人、远离朋友，更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站是没有法定节假日可言，就连大岁首年月一也无一例外，可是我们都能忍受！我们把站看成自己的家，把站里的同事看成自己的兄弟姐妹，在这充满温馨与关爱的大家庭里，亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助，在糊口中互相关心、照顾，碰到坚苦向站领导反映请求帮助，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾诉。

我们每天在重复着简单而又繁锁、普通而又伟大的工作。我们在努力践行着“立场和善、百问不厌、不急不躁、车道通顺、耐心解释”的服务。以饱满的工作热忱尽的能力去做到“对年长者激情亲切、对暴躁者忍耐、对坚苦者帮助、对扣问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作，“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛勤、努力却让少数司乘人员不理解，换来的是有些司机无理的取闹与乱骂，委屈得泪水涟涟还要强露笑容，还要微笑服务、委屈就务、礼貌服务。可是，我们无怨无悔！

这就是我们高速公路的收费人员，一群勇于献身高速公路事业，为了千万家的平和平静、幸福，为了高速公路事业的蓬勃发展，北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

公路收费站述职报告(篇2)

大学结业以后，我和良多大学生的一样，选择了公考这条道路，在履历了几回挫败后，我带着由大学文凭带给我的，仅存的最后一丝自信，于三月十日来降临汾收费站，起头了我的练习糊口生计。因为之前从未接触过这一行业，与生俱来的好奇心使我在奴才练习中表现出很大的热情，很快，一个礼拜的时间，我便熟悉了整个收费工作的营业和流程，之后就起头独立上岗。刚起头，我很认真的看待每一次发卡收费，将奴才过程中有经验的同事的嘱咐铭记于心，碰到不懂的问题也积极的向相邻的同事就教，渐渐地，我的工作步入正轨，但相关的问题也随之而来，每天重复机械的操作逐步耗尽了我原有的热情，计较着百位以内的加减法使我感觉枯燥乏味，再加之每次十二个小时的工作强度，以及在日常工作中与司乘人员不可避免的摩擦，让我第一次有了退却的设法，大学生那种盲目标自信让我对每天重复的工作变得消极被动，对于同事的教诲也显得不屑一顾，终于，在一次车辆缓存出现错误的时候，因为我的粗心大意，没能及时发现并加以修改，导致收费出现错误。过后，我并没有及时反思，所以时隔几天之后又犯了同样的错误，我起头变得焦躁不安，曾经让我充满激情的工作对我来说也变得煎熬无比，在周围同事的耐心开导之下，我也第一次对自己的工作和立场进行反思。

我虽然从事收费工作时间不长，但对其工作性质也深有体味。收费员，看似很通俗的一份工作，但每天重复操作的枯燥乏味，一天十二个小时的工作强度，再加之必须长时间高度集中的精神严重，这些要求对于任何一个从事此份工作的人来说都是不小的考验。

作为一名结业不久的大学生，每天老是想着实现自己的理想理想，要为社会贡献出自己的一份力量，然而在真正步入社会，加入到工作中，老是或多或少存在眼高手低的缺点，看不起一些基层工作，可事实上，在现实社会中，各行各业都是社会健康运转所必须的，基层工作更是如斯。工作不分尊卑，同样也不分大小，收费员看似是一个再通俗不过的基层职位，但它的存在却是保证高速公路通顺无阻的不可或缺的一部分，其看似简单枯燥的工作背后，其实也是为人民供给便捷出行，为社会作贡献的一份工作。更何况，这份练习工作来之不易，我怎么能碰到一点坚苦就轻言放弃，所以我积极的调整自己的心态，努力的回到认真工作的状态中。

本认为调整好自己的心态就可以顺利的进行接下来的工作，却不曾想更大的考验还在后面。在我练习不到半年的时间，便迎来了五年一次的全国公路干线大检查。检查期间，公司对站容站貌都进行了一次彻底大清查，收费员的礼貌用语、坐姿规范，都比日常普通要求的更为严酷，十二个小时始终如一的标准坐姿，始终如一的微笑服务，使工作了一整天的我精疲力竭。不过与上一次相比，这次我并没有用消极的立场看待，反而是在为自己加油打气，其他年龄比我大的同事都能坚持下来，相信我也能降服这些坚苦。

国检期间，恰逢抗战胜利七十周年的阅兵也在同步进行，加入阅兵仪式的官兵的优秀表现也激励着我要坚持不懈。在旁观阅兵仪式的时候，我不仅为祖国的繁荣昌盛感到骄傲，更为加入阅兵的官兵们感到自豪，他们整齐齐截的步伐，意气风发的姿态成为阅兵仪式上的一道亮丽的风景线。但看似光鲜亮丽的背后他们所付出的努力和辛勤更不是我们常人所能体味的。然而，他们为了阅兵仪式，为了祖国甲士的形象，默默地忍受了常人所不能忍受的困苦，最终，以优秀的表现完成了这次阅兵任务。而我虽为一名通俗的收费员，却是临汾收费站的一份子，身处文明服务的窗口单位，我的一言一行不仅关系到我自身，更代表了收费站的形象，我有责任也有义务做到规范。所以，我更应该严酷地要求自己，努力做一名合格的收费员。就如许，在自我的心理调节以及与周围同事的相互激励下，我们充满自信的迎接了这次国检，并以优秀的成绩结束了这次检查。

这次国检，也让我明白，我们不仅要做一名合格的收费员，努力做到发卡收费无差错，更要做一名经得起检验的收费员。而司乘人员的评价，就是对我们工作的检验。事实上，比起这次顺利通过国检，更让我欢快的是司乘人员对我们努力的肯定。国检期间，在我们重新规范了文明服务之后，赢得了过往司乘人员的大加赞赏，这才是对于我们努力工作的回报。

国检结束后不久，我也结束了我在收费站的练习糊口生计，这次的练习确实让我受益匪浅，让我明白，无论我们从事什么样的工作，总会遇上如许或那样的坚苦，我们不仅不能轻言放弃，更要以积极的心态来面临这些挫折，学会在逆境中成长，只有如许，我们才能更加顽强。在将来的道路上，我也会努力工作，碰到坚苦，用积极的心态来面临，争取将工作做到。

公路收费站述职报告(篇3)

一、体制创新，为地方服务

高等级公路管理中心于xx年3月份开始筹建，并于同年11月18日正式揭牌。主要对未列入国、省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理及融资、还贷，借以创新高等级公路投融资机制，盘活事业性高等级公路资产，推动全市高等级公路的持续和滚动发展，与其他层次的公路相配套，充分发挥XX路网的整体效益，为XX地方经济服务。纳入管理范畴的有苏虞张、苏震桃、锡太、环太湖一级公路，主要负责纳入管理范畴的高等级公路的融资、养护、收费和还贷。目前已通车苏虞张一级公路，设置xx收费站。

一级公路全长58.774公里，初步设计总概算xx亿元，资本金占总投资的35%(其中省交通厅定额投入xx亿元)，其余资金以收费权质押方式通过国内贷款解决。该项目的建设，对进一步完善XX市的公路交通网结构，形成XX市域西部南北公路通道，开发与利用XX市沿江港口资源，加快沿线城镇建设，促进XX市对经济发展等都具有十分重要的作用。

公路xx收费站位于相成区北桥镇与常熟市辛庄镇交界处，是连接相成区、常熟市、张家港市的重要交通枢纽。xx收费站于xx年10月31日开征。

二、争先创优，营造收费管理新风尚

xx收费站从开始就贯彻从严从紧的工作思路，努力打造规范服务窗口形象，形成收费工作的几个新亮点：

1、坚持高起点，加强月票车管理，杜绝人情车。从收费站开征伊始，即坚持“高起点，高标准”，加强对月票车辆的管理，严格杜绝人情车。xx收费站自开征以来没有一辆超范围月票车和超范围免缴车。同时对月票车要求其签订收费站月票管理书，使月票车能配合收费站的收费管理工作，收到了良好的效果。

2、完善内部管理，延伸管理网络。xx收费站自开征以来就建立了冲卡逃费车辆黑名单，依赖收费管理系统和监控录像，记录了每一辆车冲卡逃费的时间、车号、监控录像硬盘记录位置等内容，对出现重复冲卡逃费的车辆做出，发到每个稽查和收费人员手中，并与交警、路政等部门沟通，协同追查。

3、从细微处下功夫，规范弃票管理。根据省局和市处对收费站弃票管理的行业规定，制定并下发了《弃票管理办法》试行稿，要求收费站从严管理弃票，并纳入对收费员的百分考核中。按照管理到位，互相牵制，简化程序，避免重复工作的原则，又逐步细化《弃票销毁清册》，增加了弃票销毁的具体内容，建立了《弃票登记簿》、《弃票管理台账》和《弃票销毁清册》，明确了收费稽查员、征稽股、票财股各自登记台账的内容，对符合销毁要求的弃票填写《弃票销毁审批表》及时销毁弃票，并对各类台账妥善保管。

4、公平竞争，建立良好的人才选拔机制。在收费站骨干的选拔上，坚持“公开、公平、公正“原则，充分体现民主与实际工作能力相结合和干部能上能下平等竞争的氛围，注意观察全体人员的能力、业务水平、写作能力和计算机应用等方面的能力，通过民主评议和公示后，从中挑选收费班组的正副班长和股室的管理人员。

5、注重收费站文化建设，以创建收费站青年文明号为抓手，树立文明行业新形象，体现人文关怀，展示收费站特色，树标兵，学先进，凸显管理新气象，打造管理新品牌，将xx收费站建设成为培养和锻炼人才的摇篮。

三、求真务实，积极推行机械化养护和规范化管理

苏虞张一级公路于xx年10月14日建成通车后，为保证“畅、洁、绿、美”，苏虞张一级公路的养护管理卓见成效。

1、通过招标确定养护单位，推行管理制。为贯彻省局、市处“管养分离”的精神，苏虞张公路小修保养单位通过邀请招标方式确定，并签订了养护合同、廉政合同、合同，督促养护单位早日进场进行路面保洁和日常养护。

2、落实养护责任，推进机械化养护。苏虞张一级公路的养护全面推行机械化养护，各养护单位购置了清扫车、灌缝机、清洗车等机械化养护设备，并逐步加大机械化程度，

公路收费站述职报告(篇4)

我是大广高速九连山中心站的一名收费员，进入这个行业快一年了，在这段时间我收成了不仅仅是营业上的知识，还好收成了很多的友谊，大广就像我的第二个家一样，温暖的守护着我们每一小我。

收费员的工作是很枯燥的，每天重复着同样的工作，呼吸着大量的汽车尾气，露宿风餐，微笑服务着每一位司乘人员。若何成为一名出色的收费员，更好的服务司乘人员，我觉得以下几点很是重要：

1、起首要有过硬的收费技术熟练掌握各种车型，收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作火速快捷。

2、严酷的规律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是枯燥的工作，还会晤临金钱的诱惑，我们要时刻做好自己，严酷遵守公司的规章轨制。

3、做好优质服务。收费过程中与车主接触时，必须利用文明礼貌，实行微笑服务，要有耐心，细心，热心，诚心。对每一位车主都要做到一张笑脸相迎，一声问候传情。

高速开通到现在，我都认真努力做好这个岗位，认真判断车型，细心收费，虽然我的收费金额没有达到百万无差错，可是到现在我很庆幸没有出现过收费差异。我会继续努力做好这个岗位。即使是普通的岗位，只要通过努力，同样能做出一番成绩，干一行，爱一行，专一行，精一行。

只要我们用一颗真诚的心看待工作，看待糊口，看待社会，看待人生，我们的青春韶华就一定会在高速路上迎风飞扬。

公路收费站述职报告(篇5)

一、工作和业务：

1、上班前认真做好列队讲评。交接班时认真检查收费设备。仔细核对备用金、通行卡及各类票据的数量，并及时领用。上班时认真做好特情记录，下班后仔细核对收费员上交的各类报表，防止差错的产生。虚心向别人学习，借鉴他人先进的经验和方法，不断提高自身的业务水平和管理水平。

2、了解、熟悉、掌握系统设备的功能，能熟练应用，做好各类器材的养护工作，会简单维修，对与损坏的物品及时报修。遇突发事件能熟练应用各类应急设备，包括机电设备、灭火器。及时发现设备安全隐患，上报监控中心。爱护公共财务，最大程度的减少的损失，保障收费设施正常工作。

3、在工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神，不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪，坚持工作，不叫苦叫累，发扬风格，关心班组人员，不计较个人得失，先人后己。

4、在处理突发事件时始终能沉着冷静，在不违反规定的前提下，做到了机智灵活、反应迅速，保持车道畅通。不断提高自己处理问题的能力。对各种特殊情况及时上报监控，对各类突发事件能够及时排除，将处理措施及过程记录下来，加强自己的业务水平。

5、严格遵守各项规章制度，起带头作用，不受司机诱惑、恐吓、威胁，坚持原则，与各类违规、违章现象作斗争，坚决抵制，决不姑息。一些不了解我们收费政策的司机，再加上自身的素质也不高，出现对收费政策产生异议的情况在所难免，甚至对收费人员恶语相加。而收费员多数都是年轻人，自控能力相对较弱，很容易冲动。为避免与司机的争执，矛盾进一步的激化，这就需要收费员的文明服务，积极做好解释和说服工作，克服易躁情绪。遇到此种情况，作为班长及时出面，一方面控制班组成员的情绪，另一方面，自己不乱，不受司机态度的影响，坚持文明服务，对司机讲政策，说道理，争取化解矛盾，保证通行费的正常收缴，让司机明明白白的交费。如果自己解决不了，为避免矛盾升级，及时报告值班站长。

二、摆正自身位置，理清关系，加强团队建设：

1、坚决服从领导指挥，听从安排。认真及时向收费员传达上级指示，及时完成领导交办的任务，准确的向站领导反馈意见，进行沟通。工作在收费一线，了解收费工作的实际情况，并且掌握班组成员的思想、工作以及生活的情况，所以为了能够更好的完成工作，及时向站领导汇报思想，反应情况。对于公司。运营部下达的文件，自己读懂、读透后，严格执行，扎实的落实，并及时传达给班组成员，遵照执行。做好与各班组之间的交流和沟通，坚持互相团结，互相帮助，充分发挥集体主义精神。

2、树立威信，以身作则，按照各项规章制度，高标准的要求班组成员，对一切违规操作、不合理操作及时纠正。制止，严格控制；对于班组成员中存在的一些问题，要在岗前讲评的时候提出注意事项，避免违纪；对于在岗期间出现的问题，除当时及时更正外，在岗后讲评时，要有针对性的对当事人做出批评以及处理意见。另一方面，关心爱护班组成员，满足他们提出的合理要求。团结互助，先人后己，拿出一个做班长应有的风度。

3、班组成员人数虽不多，但组合在一起，就是一个集体、一个团队。工作的顺利完成，靠的是大家的'力量，团结协作的成果。班组成员的团结问题非常重要。在工作之余组织大家，聚一聚，谈谈心；聚会的形式采用了：会餐、唱歌、外出游玩等。并且带领本班人员积极参加站里组织的各项活动，在活动中培养团队精神，合作能力；产生默契，达成共识。将这种在活动中营造的良好氛围带到工作中去，将会更好的完成各项工作和任务。

三、班组人员管

1、思想方面：和班组人员用学习来充实思想，保持饱满的精神与愉悦的情绪，要求上进，排除消极被动思想，充分调动起全班人员的工作积极性。

2、纪律方面：认真学习各项规章制度、收费稽查考核办法，以身作则，以军事化的标准严格要求，杜绝各类违规违纪现象的发生。

3、业务方面：要起带头作用，熟练掌握各类业务知识、操作方法，提高收费正确率和效率，提高对非正常情况的应变能力和处理能力，减少不必要的差错。

尽管经过一些努力，我的业务水平比以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强理论和业务学习，不断提高业务水平。以后我要更加努力工作，在站领导带领下使班组的工作达到一个更高的层次。但是，我也认识到工作中还存在很多问题，个人能力还需进一步加强，加强“思想品德意识”，加强“职业道德”和“文明服务意识”。以“树立高速形象”，“做文明交通人”为思路，来寻找着力点。这些都需要我在今后的工作中不断去实践和思考，去改进和加强。在今后的工作中，我将加倍努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为站多作一些贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。为漯平的明天作出应有的贡献。

以上是我任职以来所做的工作和今后工作方向的思考打算，恳请各位领导和同事多提宝贵意见。