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数控实习心得体会

数控实习的心得体会

时间:2024-02-07 作者:每天帮

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[精]数控实习的心得体会(集锦11篇)。

古人云:江山代有才人出,各领风骚数百年。这段时间的工作马上就要结束了,为了帮助我们回顾过往,总结经验教训,并让我们获得成长,因此我们可以准备认真来写一份心得体会,优秀的工作心得体会应该如何书写呢?下面是小编为你精心整理的“[精]数控实习的心得体会(集锦11篇)”,建议你收藏并分享给其他需要的朋友!

数控实习的心得体会 篇1

20xx年6上旬到20xx年11月中旬,我有幸参加了上海海洋大学举办的20xx年数控中级培训。通过这几个月的学习实践,使我对数控中级的掌握从当初的朦胧不懂到如今的熟悉并会操作机床,加工零件这次数控中级培训对我来说,这是一次提高、一次借鉴、一次实践,使我在大学的学习中深感收获巨大,这将受益终生。

这次数控中级培训,主要是对pa系统的学习,内容有车床,铣床。暑假之前主要练习数控编程,而这个学期偏向于机床操作。通过电脑编程模拟和下车床操作,以及加工零件。我对数控中级的学习有了一定的掌握。

对于刚开始的编程理解,我个人还是比较感兴趣,从当初的一知半解到现在熟悉运用每个命令,并理解其含义,都是自己每天不断的摸索和老师耐心的教导息息相关。主要总结以下几点:

一、对数控编程和模拟的理解和运用

我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程,其实学习最主要的还是靠自己去多练,但关键的时候有老师指导,这样还是进步快点。特别是刚开始接触编程和机械加工的时候,有老师指导进步特别快。记得8月9日那天,老师开始讲编程的过程,特别对经常使用的代码给介绍出来,然后对点位的'理解和计算。对模拟好的零件进行模拟加工。通过这些知识点的学习,我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。机床上对刀是我之前遇到的最大难题,这是由于命令使用不习惯,和基本感念理解不够透彻,不过通过后面的反复练习,现在已经熟悉掌握了模拟系统。如今已经能够看懂图,知道走刀路线。以及涉及到的点位能够进行换算。

二、实际加工的学习方法和掌握程度

对于机床的操作,我总感觉自己练习不够,特别是对零件加工花的时间比较多,还有实际对刀也掌握不够好,虽然现在已经能把零件给加工出来,而且尺寸也把握得当,但时间控制方面还是不够好。这主要还是自己的操作熟练程度不够。

车床上,对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了,并且尺寸也能达到所要求,但我认为还是因为自己花在车床的时间多点。而铣床,相对来说,熟练程度不够好,尽管知道怎么去加工,但尺寸的控制和时间的把握不够好。不过在后面的不断实践和练习中,我得到了很好的提升,能够进行零件的加工,对机床出现的小问题也会去解决。特别是在最后那段时间,我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好,达到了图纸上的要求。

三、理论知识的学习和理解

对于老师发的资料,我已经认真的去学习,当然,相对要记住每个知识点,还是有一定的差距,但我有信心能把理论知识学习好。我认为最主要的是去理解每个知识点,而不是死记硬背,因为许多的理论知识都会在实际操作中用到,而且必须掌握。只有完全的理解理论上的知识,才能更好的去完成实际的操作。比如机床上的按钮,走刀路线,刀补等。都涉及到许多理论知识。只有把理论知识吃透了,才能在加工过程中认真的去遵守规则,更安全的完成零件的加工。

四、最大的收获

对于数控编程和加工学习的这段时间里,我认为最大的并不是自己所学到的知识,而是学习的方法,很荣幸得到老师的帮助,在我学习感到困惑和吃力的时候,他们能更好的与我沟通,当他们对我讲到学习这门课程的用处,以及以后工作的方向时,我感到非常值得。进入大学后,已不再是高中时代的应试教育。每个人都应该找到适合于自己学习方法。只有掌握好的学习方法,才能够学好自己的课程。而在数控学习的这段时间里,我也不断的去摸索,感觉收获不少。

数控实习的心得体会 篇2

第一周

时间过的很快,一个星期就过去了,在这里,我们一行的同学一起先进行了为期3天的上岗前培训,培训的内容是:

1.公司的基本情况,比如发展历史,人员数量,产品的卖点等等。

2.公司的基本制度比如:上班时间,下班时间,节假日的放假情况等。

3.公司的组成,有多个车间组成的:c1c2c3车间b1b2b3车间a1车间d1车间等。

4.公司的业余安排等,每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最后一天的下午和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了,迷迷糊糊之间,一个星期过去了。

很多东西在培训时说过,但有一点记住了,这个公司是前亚洲的此类专业的公司。公司的每一个车间,都和其他地方的小加工厂有的一比,这或许是骄傲的一个卖点吧。感觉很不错。

到最后一项啦,也是最辛苦的一项——钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具:、手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们开始把一块圆柱体夹在虎钳上,按照老师的划线开始了锉锤的工作,刚开始好像锯铁块的时候进展不大,后来在老师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平,这期间看着锤子变得平滑和晶莹,尽管这期间手,臂很痛,但看到自己的锤子一天天的变样,心里有种说不出的高兴。最后的一天锤子终于出品啦,看着它想一想一周来的过程,好像自己真的长大了很多,这是自己动手亲自做的工艺,虽然有些不合标准,但真正体会到了那种动手的重要性

数控实习的心得体会 篇3

目前在国内制造业对数控加工高速增长的需求形势下,数控编程技术人才出现了严重短缺,数控编程技术已成为就业市场上的需求热点。以市场为导向的职业教育不断开辟这一领域的新课题,在传统职业的知识和技术上溶入了数字化信息的新技术、新知识、新工艺。国家大力发展职业教育,大力进行职教师资培训。以骨干教师为重点的培养培训活动在全国各个重点建设职教师资基地纷纷开展。我就是学好数控编程技术需要具备以下几个基本条件:

(1)具有基本的学习资质,即学员具备一定的学习能力和预备知识。

(2)有条件选择好的培训机构和培训教材。

(3)在实践中积累经验。

二、学习数控编程技术,要求学员首先掌握一定的预备知识和技能,包括:

(1)基本的机械制图基础。

(2)基本的机械加工常识。

(3)机加工工艺基础。

(4)基本的三维造型技能。

三、选择培训教材应考虑的因素包括:

(编程方法等实用技术的同时也应包含一定的基础知识,使读者知其然更知其所以然。

(2)教材的结构。数控编程技术的学习是一个分阶段不断提高的过程,因此教材的内容应按不同的学习阶段进行合理的分配。同时,从应用角度对内容进行系统的归纳和分类,便于读者从整体上理解和记忆。

四、学习方法与技巧

同其他知识和技能的学习一样,掌握正确的学习方法对提高数控编程技术的学习效率和质量起着十分重要的作用。下面是几点建议:

(1)短期目标规划,在一个较短的时间内集中完成一个学习目标,并及时加以应用,避免进行马拉松式的学习。

(2)系统课题设计,按照课题要求有目的进行实操训练。

(细致的工作作风,这一点往往比单纯学习技术更为重要。

(失误和学习要点记录下来,这种积累的过程就是水平不断提高的过程。

总之,理论指导实践,而实践丰富了理论。理论联系实践才是数控编程技术学习的指导思想。

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为了提高刀具的使用寿命和降低表面粗糙度,车刀刀尖常磨有半径较小的圆弧。在加工外圆、内孔及端面时,没有影响。但在加工圆锥和圆弧时,会产生过切或欠切现象,对工件形状、尺寸精度影响很大,所以必须对刀具圆弧进行补偿。对具有自动圆弧补偿机能的系统,可用GG42进行自动补偿,此时只要按实际轮廓直接编程即可。对不具有自动圆弧补偿机能的系统,必须进行手工计算补偿。

自动补偿时,应注意一下几点,否则系统报警。

(GGG03的程序段里使用。

(2)在返回换刀点前,必须用G40取消补偿。

(3)如果在子程序里调用了刀尖半径补偿,那么也必须在子程序里取消。

(G42指令不能重复使用。即在程序中如果已经调用了G41指令,就不能直接使用G42,若想使用,必须解除原补偿。

手工计算应掌握以下的图和公式

圆弧加工:

凸圆加工时,半径=R+r

凹圆加工时,半径=R-r

(r为刀尖圆弧半径)

倒角也属于圆锥加工,一般情况下,为简化计算可用下式直接补偿:(设图面倒角值为A)

0.4刀尖圆弧:A+0.25

0. 8刀尖圆弧:A+0.5

1.2刀尖圆弧:A+1

六、理解加工方法巧编程

在加工中,有一些工件看似不好加工,但只要理解了加工方法,编程则变的很简单。

(1)多头螺纹加工。

有的系统有专用的多头螺纹加工指令,有的没有。多头螺纹的加工方法就是加工完一条螺旋线后,移动一个螺距再加工其他的螺旋线。如图6所示的双头螺纹加工。

图.6

G00 X32 Z3

G71 X34 Z-40 D0.2 U0.05 H2.2 F4 B60 M32 M73

(第一条螺旋线加工,牙型高H按螺距计算)

G00 X32 Z5

(第二条螺旋线的起点,移动一个螺距.安全起见,一般后移.)

G71 X34 Z-40 D0.2 U0.5 H2.2 F4 B60 M32 M73

(第二条螺旋线的加工)

G00 X500 Z500

M02

直进法是加工螺纹最常用的方法,但确是最不提倡采用的一种方法。由于刀具是径向进给的(与工件中心线垂直),因此金属从螺纹齿腹两侧去除,从而产生V形切屑。这种切屑很难断裂,因此切屑流动是一个问题。此外,由于刀片端部两侧要承受较高的热和压力,因此刀具寿命短。尽可能采用斜进法和左右车削法。

(2)油线的加工

油线在轴瓦里应用较多。油线的加工是由几条环型槽和几条螺旋线构成的(右螺旋线和左螺旋线)。如图7所示

图.7

G50 S1000

G00 X500 Z500

T0101 M03 S500 M42 M08

X98 Z3G00 Z-60

G73 X104 Z-60 D0.2 L0.1 K0 F0.08 (第一条环型槽加工)

G00 Z-10

G73 X104 Z-10 D0.2 L0.1 K0 F0.08(第二条环型槽加工)

G97 S100

G71 X104 Z-60 D0.2 U0.05 H5 F50(右螺旋线加工)

G00 Z-60

G71 X104 Z-10 D0.2 U0.05 H5 F50 (左螺旋线加工)

G00 Z3

X500 Z500

M02

油槽一般是半圆槽,加工螺旋线时应使用直进刀法。

数控实习的心得体会 篇4

在实习期间,我们接触了数控机床的操作、加工和数控机床的常见故障的处理,了解了其基本原理、操作方法。了解和掌握数控机床的操作过程、工作原理和常用工具。通过数控车床的操作及使用,培养和提高了我们的数控加工技能。使得我们更好地进行数控机床的操作,提高对数控的兴趣,为今后的工作和学习打下坚实的基础。

在实习期间,我们接触了数控车床的操作和数控机床的维修。在老师的精心指导和实习同学的努力下,我们都能够完成相应的数控车床操作,加工成功,受到实习单位的好评!通过数车的操作,我们都对数控机床有了更加感性的认识。在车上我们可以看到各种各样的数控机床,车床、铣床、磨床、铣床、滚齿、等等等。在数控铣床上,我们可以感受那些所学的数控设备是如何生动、自如地使用着,我们可以亲自操作这些机床,让我们对数控的生命产生深深地震撼。数控铣床,它是我们机床的典范,也是我们将来能掌握数控机床的基本操作。同学们认真的态度很认真的程度很好,在数控铣床上,我们都可以看到那么多令人神奇的数字。在数控铣床上我们可以感受到数铣床的工作原理和方法的巧妙性和加工精度的高度,加快了我们的数字化练习,使得我们可以在工作中保持高度的积极性。

数控车床是我们的特色课程之一。在实习的这两周内,我们接触了数控机床和数控加工,我们都是自己接触的工艺。在老师们的精心指导下,我们对车床的工艺有了比较系统的认识,并且学到了数控编程的基本知识,为我们的实习工作打下了一定的基础。在数控铣床上我们所学习的内容和在实际生产中的应用有了较为深入的体会。

总的来说,这次实习对我们的意义是很大的,它不仅让我们学到书本上的知识,还使我们学会了实践。

数控实习的心得体会 篇5

1期两周的金工实习结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心底。

重要的安全今天是实习的第一天。刚到实习地点,我们便被要求去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,看着许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,规范的操作,是安全的重要保证!听完了老师的动员课,便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,有时还会发生重大事故。看完资料,老师就向我们讲解了有关防火的各种知识,展示了四种常用的灭火器,有二氧化碳灭火器,干粉灭火器,1211灭火器和高效阻燃灭火器。其中1211灭火器里面含有氯氟烃,会对臭氧层造成破坏,现在已经禁止使用,干粉灭火器是使用较广泛的,对于易燃液体、油漆、电器设备的火灾,但由于灭火后有残渣,故不适用于精密机械或仪器的灭火,而且其冷却功能有限,不能迅速降低燃烧物的表面温度,容易复燃。二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的缺点,大量适用于精密仪器的灭火,而且随着液态二氧化碳的蒸发,燃烧物体的表面温度也会迅速降低。高效阻燃灭火器是近年来开发的比较好的灭火器,它可以在表面形成一层阻燃膜,阻止燃烧,彻底隔绝火源,对人体没有任何伤害,故可用于发生火灾时候的逃命——用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上。

薄板加工 薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣,是一个铁皮盒子,大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了,划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定。

我们曾操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了,我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说。

辛苦的钳工早就听别人说过钳工很辛苦,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。

其实一开始,老师告诉我们,来实习的目的有两个,一个是练习手艺,因为作为钳工,主要需要靠手工加工完成任务;另一个是体验生活。虽然下午的实习任务较为辛苦,但内心感到充实满足。在这短短的两周时间里,我们还进行了电焊、气焊、注塑挤塑和CAD等实习操作,非常有趣。尤其是气焊,一开始看起来很可怕,但学会之后发现并不是那么难。虽然每天早起很辛苦,午休时间也很短,但所学技能对我们的未来有很大帮助。我自己动手制作的工艺品放在桌子上,希望它能时刻提醒我,成为一名合格的工人需要掌握过硬的本领。

数控实习的心得体会 篇6

短短1周的数控铣床仿真加工实训很快就过去了,在实习过程中,老师耐心地给我们讲解了数控仿真软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控仿真加工这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。在铣床仿真加工中我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着编写一些自己想要有图案零件,效果还不错。让我们充分的了解到了编程的重要,和与实际操作的不同点与所应当注意的细节问题。

这次学习了数控铣床的仿真操作。经过短暂的学习,根本掌握了仿真模拟零件的加工操作。在老师指导下学会了数控仿真软件中的数控铣床的开机与关机;回零的操作以及什么情况下必须回零操作;手动方式主轴正转;编制程序以及如何输入程序;如何对刀和换刀操作;尤其是fanuc系统在编制程序中使用的g代码等。经过反复的练习,我们根本熟练掌握了这些实际操作必备的技能。但由于时间较短,没能熟练的掌握编程。以后要认真学习,提高编程水平,并加强操作能力。

时光总是匆匆而逝,马上要进入大三了,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛开展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

两周的数控机床操作实训转眼间就完毕了,从第一天的懵懵懂懂到现在已经根本掌握数控编程、仿真模拟、零件加工以及多种对刀和机床操作方法。本次实训使用的是华中数控模拟系统。实际操作之前,老师为我们详细讲解并演示了数控铣床的操作方法以及操作本卷须知。在实际操作时,认真按照老师的要求去做,遇到问题就向老师请教。老师对提出的问题,总是耐心的解答。即使犯了错误,有的也只是鼓励。数控编程与加工老师给我们布置任务,我们按照工程图对零件进展初步分析,之后便进展编程工作,在编程过程中遇到了很多问题,老师详细的讲解使我对数控编程有了进一步的深刻领悟,并根本掌握数控程序的编制。并很快编好了要加工的零件程序。

零件的加工

此次试训的零件要在数控车床、数控铣床上加工,加工前在机床上仔细校验程序,并对错误进展更改,之后进展加工操作,并很快加工出了成品合格零件。

总之,本次数控实训确实比以前提高了水平,尤其在实际操作方面和编程方面。遗憾的是时间有些短,通过实训也发现了自己的缺乏。比方说程序的编制还不熟练,加工工艺方面还有待提高,实践经历还比较欠缺。今后要虚心学习,继续提高自己的水平。我相信通过我的努力,我以后一定会改掉这些缺点的我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经历对我终身受益,在我后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经历不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精细型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床,也是是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进展自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的开展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的表达,数控实习心得体会。时光如流水,两周的时间转眼即逝,这次暑期实习给我的体会是:

①通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及平安操作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。

②在数控机床的生产装配以及调试上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的.根底知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。

④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规那么和保护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

是的,课本上学的知识都是最根本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最根本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢经过这次实习,虽然时间很短,可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比方何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部的同事相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的"和气生财"在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次实习的其中一个目的了。

通过这次暑假实习经历,使我学到和懂得了许多。在工作的过程中,我学会了忍耐,学会了正确对待不公正待遇,我想这对于我未来直面不公很有帮助。总之,这次难忘的暑假实习经历使我获益良多,对我将来的开展具有十分积极的作用。

数控实习的心得体会 篇7

跟数控实习有关的心得体会

近年来,随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益,数控实习心得体会。

近年来,我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广,我们机电一体化专业里也开设了数控技术这门课程,为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水平,让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术,第十七、十八周,我们在学校进行了为期两周的数控实习,经过两周的学习我对数控有了进一步的了解,学习到了不少数控知识和技术。

还没开始实习的时候,我就在网上搜索相关知识,了解到数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。它所控制的.通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。

现在,数控技术也叫计算机数控技术,目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成.

在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务,实习报告《数控实习心得体会》。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要有图案零件,效果还不错。

时光总是匆匆而逝,很快两个星期就这样过去了。大三了,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。两的数控实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

数控实习的心得体会 篇8

1、1952年,美国麻省理工学院研制出一套实验实验性数字控制系统,并把它装在一台立式铣床上,成功实现了三轴联动控制。这台数控机床被称为世界上第一台数控机床,是第一代数控机床,其控制采用笛子管。

2、数控机床的加工特点:

(1)适应性强,适合于单件加工,特别是中小批量复杂零件的加工。

(2)加工精度高,产品质量稳定。

(3)生产效率高。4能实现复杂的运动。5良好的经济效益6自动化程度高7有利于生产管理的现代化。

(4)测绘类数控机床。

6、主轴支撑轴承大多采用滚动轴承,包括深沟球轴承,角接触球轴承,圆锥滚子轴承,推力轴承和圆柱滚子轴承等。

7、电气方式主轴定向控制特点是:

(1)高精确性和刚性,完全可以满足加工中心机床上所要求的换刀动作。

(3)无需机械零部件。没有磨损等情况,只需简单地连接位置编码器或磁性传感器。

(4)减少停机定向时间,只需简单的强电程序顺序控制即可。

(5)工件定位方便而准确。

(6)镗孔结束时,可按主轴旋转方向进行主轴定向,因此工件不会被刀具打坏。同时,可按相对工件某一固定方向装卸刀具,易于编程。

8、滚动螺旋机构按其循环方式不同,可分为外循环和内循环两种形式。

9、一套完整的滚动支承的设计内容包括两个内容:

一个是轴承本身的设计,由于常用的的滚动轴承绝大多数以标准化,并由于专门的工程大量制造,因而对使用者来说,这一部分内容,只是根据具体工作条件,正确选择轴承的类型和尺寸;另一个则是轴承组合的设计,它包括安装。调整,润滑,密封等一系列内容设计。

其基本原理是使丝杠上的两个螺母间产生轴向相对位移,已达到消除间隙和产生预紧力的目的。其结构形式有以下三种:

数控实习的心得体会 篇9

根据学校“开放办学、合作育人、提升质量、彰显特色的指导思想,数控技术部以探索工学交替教学模式为切入点,以“深化校企合作,提高学生职业技能和素养”为主题继续开展学生工学结合实习工作。自加工图纸的识读、加工资料的整理和零部件的装配等实践操作,使学生理解消化课堂所学内容,形成较强的专业实践技能。现将组织、实施情况总结如下:

一、准备阶段

1、联系实习企业(单位)

一是全面撒网联系。先后联系了莱州市通商机械有限公司、莱州市弘宇机械有限公司、莱州华银试验仪器有限公司、莱州市金泉摇臂厂、莱州市三力汽车配件有限公司、莱州市精密锻造有限公司、莱州市鲁达公司,中昌总部、莱州市昌信机械有限公司等十几家单位。二是从中选优安排。权衡组织方便、交通便利、生产安全等因素,筛选出了莱州市弘宇机械有限公司作为学生实习安排的场所,并和企业签订了实习协议。

2、准备四种材料

与实习办进行对接联系,根据企业、学校、学生实际,修订完善了学生安全协议、企业协议、实习报告、考勤记录等实习材料。

3、安排指导(带队)教师

安排付宗浩、孙培红老师带队进行学生管理和与企业进行协调工作。

4、召开工作会议

(高空,加工工机械、加工材

料、设施用电等方面的威胁,危险随时随地存在,稍有大意,就有可能发生安全事故。班主任要教育学生时刻把安全放在首要位置,提高防范意识,要服从带队教师安排,统一动作。列举工地及实习过程中可能存在的安全隐患,教育学生安全警钟常鸣,严防安全事故发生。会后班主任与学生签订了安全协议。二是做好学生思想教育。教育学生遵规守纪,按工地章程行事;教育学生尊重师傅,做到“眼勤、手勤、嘴勤”,虚心好学,不耻下问,以实际行动树好个人及学校良好形象。三是协助班主任根据企业要求、交通情况、学生素质等对实习学生进行合理搭配安排。

(同学、同吃、同回,取消AB制轮休,全天候和学生在一起。二是做好学生日常管理,对学生教育态度要明朗,提醒要及时,处理要果断,打造专业品牌。三是协调企业、单位负责人安排好学生每天实习的内容,保证学生学有内容,练有项目,督促学生完成当日实习报告。

二、组织实施阶段

工学结合教师分工清楚,责任明确,学生安置到位,一切安排妥实后,专业部没有丝毫放松,专业部曲学光、赵曰刚主任每天行程二余公里,上午和下午两次不定时到实习单位督导检查,了解学生实习情况,进一步强调安全。对发现存在的问题现场办公,属于我们组织方面的原因,马上梳理整改,属于和企业衔接安排方面的原因,就和企业有关人员交流沟通,予以协商解决。

工学结合第四天,鉴于教师、学生对人员、环境熟悉后可能滋生麻痹心里,再次召开带队教师及班主任会议。教师汇报前段工作组织情况,分析存有的不足,说明下阶段工作打算,曲学光主任结合督导中发现的问题,对带队指导教师的工作进行了点评,对安全工作予以重申,对后期工作提出了要求。

三、实习效果

1、学生综合素质进一步提高

工学结合不仅能增加学生的实践锻炼机会,更重要的是它能使学生切身地感受到真实的工作场景,学到真正的技能,学生经历了与职业人之间的沟通,领略了行业以及岗位的文化氛围,深化了学生对职业角色、职业选择、职业实践的认识,帮助学生很好的进行职业规划。提高了学生的综合素质,具体有以下几个方面:

(1)在品德方面。培养了学生的敬业精神,端正了学习态度;对工作中的艰辛有了更深的理解,对工作的态度有了很大的转变,特别是工作中要坚持,要有耐心和细心。

(应用阶段。

(效益观念。

2、师资建设进一步深入

建设一支素质优良、结构合理、专兼结合、特色鲜明、勇于创新的“双师型”师资队伍是推行工学结合,全面提高教学质量,培养高技能人才的重要保证。指导老师在指导学生和走访企业时,深入一线,与企事业单位的业务能手沟通了信息,了解了本专业在实践中的最新发展变化情况,及时更新了专业知识信息,了解了企业用人需求,进一步推进了专业建设和教学改革。

四、实习展望

通过工学结合教学模式的培养,学生的技能水平将比其他模式下的学生有着明显的优势。工学结合充分利用了企业的优势资源,避免了机械材料的浪费,更节约了学校设备经费的投入。学生的实践内容又与现代化生产直接接轨,从而有利于提高学生在就业市场上的竞争力

总之,通过两个周的实习,学生不仅学到了很多很适用的具体的加工知识,更重要的是通过密切接触工人师傅和工程技术人员,学习他们的优

秀品质和敬业的精神,使学生进一步培养自己的专业素质,明确自己的社会责任和历史使命企业用人需求,培养了吃苦耐劳品质,养成敬业爱岗精神。

数控实习的心得体会 篇10

通过数控加工实习,我们要求学生了解自行车的工作原理和基本操作技能,并能根据自己的理解和需求来进行创造性的操作。在数控加工实习中,我们要求学生能在课堂上做到:动手操作;操作;乐于接受教师给的任务和布置的作业;正确使用和维修机床。使我们从生疏到熟练,并对编程特别感兴趣。在这次的实习中,学生充分动手操作,培养了学生的观察、思考和解决问题的能力,同时也增加对数控加工这门学科的兴趣。通过数控车床的训练,培养学生的操作简单,加工速度快,准确率高,对数控车床的操作及编程也有了一定的了解。在实习过程中还得到了许多的收获,主要有:

首先,培养了学生从书本中学到的数控加工基本操作,掌握数控机床加工操作的各部件的工艺特点、加工范围。

其次,通过本次的数控车床的实习,培养学生的操作和编程能力。使学生能在工作场地上进行观察和实物操作。培养学生的实际工作能力和分析问题解决问题的能力。并培养学生了解自然界金属切割加工的实际能力。并培养学生对数控车床加工的实际操作能力。

第三,培养和提高了学生的实际动手能力,培养学生对数控机床的操作能力。使学生熟悉数控车床加工的工种、工种及其主要的加工方法。并培养学生了解数控机床操作原理及工艺特点及加工过程。

第四,培养了学生对数控车床操作的基本技能,使学生能达到从数控车床中抽象成形,加工过程与加工中心的对应关系,掌握数控车床操作的基本技能。

在数控车床的学习中,我们主要学习了以下几方面:

1.加工零件的加工。数控电火花加工是在零件加工基础上,通过一定的加工加工艺,把零件的加工速度提高到一个水平。因此,数控电火花加工是数控车床操作的重要组成部分,是加工电火花加工的最后一道关卡,是加工电路、加工装置。

2.零件的选择。

数控车床选择不同的零件应根据零件的工艺特点和零件的加工规律进行选择。

3.零件的加工方法与工艺。

4.加工的工艺特点和加工方法。

在数控加工实习中,我们学到了许多的东西。首先,是培养了学生的操作能力。通过数控车床的操作,使我们了解了数控车床的工作原理;学会了一些加工零件的加工步骤;还了解零件的加工范围和工作性质。同时,对数控车床的加工工艺特点有了一定的了解。其次,通过本次的数控车床的实习,培养了学生观察问题和分析问题的能力。使学生初步的了解了数控车床,特别是加工中心。

第二,培养了学生的加工操作能力。通过数控车床操作实习,使学生了解数控电火花加工的工艺特点和加工方法;了解数控车床加工的工艺特点和加工过程特点等。

最后,通过本次的数控车床的实习,培养了学生的加工能力,并培养学生的加工操作能力。

数控实习的心得体会 篇11

金工实习数控心得体会6000字1

新学期的开始我进行了为期一周的金工实习,在这一周里我学到了很多的东西。不仅仅是金属材料才加工的这一个专业技能,还有很多如果的处理是以后实习工作中所可能遇到的问题,以及一个对于工作的体验。

在这一周的金工实习中,我把金工实习中近机械类的工种基本都去尝试了一遍。其中包括钳工、机加工、热加工、数控加工。在这个实习的过程中,由浅入深,由简及繁。先是钳工的用锉刀锉大半天才可以弄好一个零件;而后的车床轻松的,精密的,用时更短的车好一个零件。最后的数控车床更是有编程实现零件批量生产的。这一个变化深深的体现了科技的力量。热加工更是每一个机械设备的生产都离不开的工序。下面分别介绍一下这一次金工实习的收获。

首先要进行是钳工的实习。钳工是一个以手工操作为主的工种,他要求使用各种工具来完成零件的加工、装配和维修等工作。这个工种设备简单,可以完成机加工难以完成的工作。也正是由于这个原因这是一个不可或缺的工种。

钳工实习的开始,老师先是给我们放了一段的录像,让我们先了解钳工到底是要做什么的,还讲解了多种工具的使用方法与注意事项,最后还介绍了钳工的一些基本的工作步骤。这一次的工作是要求加工一个“l”形状的工件。去到属于我的那个工作台,认识了各种的工具。开始钳工的工作,最重要的是划线,在工件上用划线工具画出待加工部位的轮廓线是最重要的一道工序。通过划线可以明确的标出加工余量,加工位置为加工工件提供加工依据,为我们能更好的做出更优秀的工件打下一个坚实的基础。这一次我们的实习主要是用了划针及划线盘进行了简单的平面划线,并使用了样冲。划线之后就是要进行锯削了,利用手锯把多余的角料锯开。主要动作的要点是:站立姿势,注意起锯,用力,速度等各个方面才能轻松的用好手锯。否则结果就不是轻松的完成工作而是把锯条弄断。有不少的同学在短短的两天就弄断了6条锯条。不禁感叹生产成本真高。在锯削的过程中我认识到了劳动的辛苦,只是短短的十几分钟,就感觉到很累了。

以后应该加强体育锻炼,增强身体素质,为以后更好的工作打下一个坚实的外部条件。也学到了锯削时锯缝发生歪斜是处理方法。这是能做的不是把锯条弯转而希望是锯缝变直,而是应该左右摆动,使锯缝加宽或者翻转90度重新起锯。锯削的时候应不时的加机油润滑,冷却,可以提高锯条的寿命。锯好工件之后就要对平面进行加工了休整了。这一次我们使用的锉刀只要是300mm的扁锉、方锉。一直我以为使用锉刀是件很简单的事情,但是直到我使用的时候我才认识到我的想法是那么的天真。使用锉刀不仅要求用力均匀,还要时时的对比平面是否已经平直。单单一个用力均匀我就掌握不了。推过去的时候常常用力过大,把边角弄掉了不少。以致最后出来的产品一直看的都是中间凸出来的。稍后还是老师说了交叉锉之后才把这个工件的平面做好。就是一个平面也花了我差不多一个早上。之后弄好了各个表面之后,进行的是钻孔。使用台式钻床进行钻孔,然后用立式钻床行进倒角。这些机械化的设备更应该注意安全的问题。钻孔之后还有攻螺纹。这些都是在钳工的一部分工种的实习,对钳工有了一定的了解。在这里在这里老师强调了专业术语的应用,很多人才钳工实习中的锉,用磨来表达;在车床,也用磨来表达。在进入一个新的领域,应该学会他的专业术语,要不然会被笑话的。

两天的钳工实习之后就是机加工了。在这一天的实习中,听老师讲了很多的车床方面的知识,而我却是不甚求解,只是学会了如何简单的开动车床,并进行了简单的零件的加工。还有就是学到了如何精确的安装刀具。这是一件精细活。要不断的测量、校正。在零件的加工过程中,除了不少的问题。首先的问题是变速手柄没有到位,以致机床启动不了。车削完毕之后,溜板箱的横向移动与纵向移动的顺序错误。使车削平面不能达到平整。启动手柄也有多次不到位,经常的停车。各种的问题不断出现,使我对车床有了更深入的认识。即使是问题不断,但是在车床与钳工的对比实习中,我认识到了科技的力量。钳工,我辛辛苦苦的花费两天时间才把一个工件做好,而使用车床之后,加工的效率得到了很大程度的加强。几分钟的时间。一个工件做得比手工做得更漂亮平滑。这便是机械化大生产的好处!这便是科技的力量。

金工实习数控心得体会6000字2

我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、三个工种。每一天,大家都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了金工实习。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。转眼间,为期两周的金工实习已经结束,回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,虽然实训期只有短短的两周,在我们大学生活中它只是小小的一部分,却是十分重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。 钳工

在钳工实训中,我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

在搓削上,老师重点讲解了搓削姿势,搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯,之后在指定的各自位置后,开始了我们的任务——完成一个小锤子。

在制作这个工件时,首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是23mm锯切时,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。起锯时,起锯角约为十五度。锯切时要右手施力,左手扶正锯弓,一定要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切速度不宜过快,约20—40次每分,在切掉气割面之后我们还剩下大约19mm。

接下来的工作我们需要按照老师要求把这个长方体表面按照尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简单但是做起来就不是那么简单了,比如,用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作,一开始我们需要用大搓进行打磨,之后便是中搓,最后用小搓来把它搓平搓细。一直重复着搓的过程,最后终于把这根粗糙的铁棍磨的好看了。

接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。根据图形,把它锯割下来一个三角形的铁块,这样,就完成了锤子的基本形状,在进一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

在打孔之前,先划线,确定孔的中心,在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼,钻孔时先钻一个浅坑,以判断是否对中。当孔快要钻通时,进刀量就要减小了,避免钻头在钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心,缓慢转动。在转动过程中,每转一周要倒回四分之一周,以便断屑、排屑,而且要加入机油润滑。

一个工件做完了虽然不是特别的标准,但那确实用我们的汗水换来的,那其中凝满了我们的用心与期望,看着自己的第一件劳动成果满心的欢喜难以言表。

金工实习数控心得体会6000字3

通过在铸造训练部的实习,作为一名大学生,第一次接触到砂型、型芯之类的新东西,第一感觉就是非常好奇,之前在书本上学的东西终于在现实中见到了。看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,是又敬佩又心急。等到自己做的时候,才知道这东西不是简简单单就能做出来的,不是太松就是太实,起模也总是起不好,还累得腰酸背痛。

不过累归累,心中仍然感慨颇多。生平第一次有机会“学以致用”,很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下,你学的再好也白搭。

有很多东西是书上没写的,只有在实践中才能体会得到。纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。

在铸造部,老师们教的非常认真,不停地在人群中穿梭,随时指正我们在操作中的错误,纠正手型,耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。虽然时间只有短短的两天半,但是师傅们却是尽其最大的努力,在如此有限的时间里多教给我们一点东西,希望我们能真的有所收获,而不是空手而归。对此我们确实有些愧疚,因为我们的心理多少有一点借此机会好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。

但是我们一定会摆正自己的心态,把更多的心思用在实习上,在这短短的一个月里真正学到有用的知识。

金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。

我校的工程训练中心虽然存在诸如:设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷,但是学校通过有效的组织,化短为长,使同学们分期分批的实习,达到了理想的效果。

经过亲身体验和与同学们的交流,我发现绝大多数同学还是对此课感兴趣的。我们认真听取老师的讲解,同时在师傅的指导下完成任务。就拿锻造而言吧,起初,对于火红的钢条和锻打时的飞溅物,同学们仍然有些害怕。但是,通过师傅的耐心讲解和帮助,这种心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了训练中。当看着自己亲手做出的工件时,我们心中无比喜悦。

但是,也有极少数同学对此表现出了烦躁心理,不想参加练习或应付了事。这些同学应该认真思考一下学校安排这门课的用意,尽快的投入到这一次难得的实践活动中。

机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程,是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。一个月的时间不可能使我们完全的掌握这门技术。但是最起码我们应该了解一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。这样可以为后续课程打下坚实的基础。

另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。

金工实习数控心得体会6000字4

前两周我们进行了大学中的第一次实习——金工实习。虽然实习的时间很短,只有两周的时间,但是我从中学到了很多东西;虽然每天的实习内容都不同,但我还是很认真地去学习;虽然什么事情都要自己亲力亲为,都累得不想动了,但我还是很享受着其中。

实习的第一天,我们组学习的是:热处理。它是将材料放在一定的介质内加热、保温、冷却,通过改变材料表面或内部的组织结构,来控制其性能的一种综合工艺过程,简单的说就是四把火,退火,正火,淬火和回火。我们研究的是热处理后,金属的硬度变化。实习分成两人一组。首先将金属放进火炉里加热半个小时左右,使它变红,然后水淋降温,方可用洛氏硬度计测其硬度。其次,再把金属放进火炉里(温度设定小一点),加热20分钟左右,然后拿出来,在空气中冷却后,方可再次测定其硬度。结合所得的硬度数据,分析金属硬度的变化特征及其影响因素。还有另外两个个任务是,用金相显微镜观察金属的显微结构,并且亲手把结构图描画出来;把金属放在滚动的砂轮边,观察不同金属火花的特征和区别。金属热处理是机械制造中的重要工艺之一,与其他加工工艺相比,热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分,而是通过改变工件内部的显微组织,或改变工件表面的化学成分,赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在质量,而这一般不是肉眼所能看到的。第一天的实习不太辛苦,但是我们却很清晰地了解到,金属的结构特征和不同金属之间的性能区别。

第二天,我们组进行的是塑料加工。顾名思义,就是加工塑料,简单来说,就是用塑料制作成日常生活中常见的物品,例如我们要做的塑料杯。又称塑料成型加工。是将合成树脂或塑料转化为塑料制品的各种工艺的总称,是塑料工业中一个较大的生产部门。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、机械加工、接合、修饰和装配等。后四个工序是在塑料已成型为制品或半制品后进行的,又称为塑料二次加工。在老师的指导下,我们学会了怎样使用塑料加工器,并且亲自用机器制作出一对小塑料杯。每个人都非常激动,因为这是我们第一次自己做出了日常所见的一次性胶杯。下午的实习是制作一条长形塑料管。虽然老师没让我们每个人自己动手去操作,但是在观察老师制作的过程中,我们还是非常满足的。而且我觉得塑料管的加工复杂一点,因为它还有一个拉长的过程,需要带上手套,而且要更加小心,以防把手烫伤了。简单的操作并不代表什么,反而我们学到更多书本上找不着的知识。

第三天——钳工。钳工是公认的最辛苦的一种工种。高中时我上过钳工课,所以对它有一定的了解,而且仍然是做出一个正六边形的螺母。钳工基本操作技能:划线,錾削,锯削,锉削,钻孔,扩孔,锪孔,铰孔,攻螺纹,套螺纹,矫正和弯形,铆接,刮削,研磨,机器装配调试,设备维修,测量和简单的热处理。老师对我们的要求很简单,就是用锉刀把一段圆柱形的金属磨成一个标准的正六方体,并且用锉刀慢慢地把它的各个面磨平磨亮。然后就可以拿去钻孔。过程说起来很简单,但是坐起来却真的很辛苦。一天下来,我终于把老师的要求做出来了,可是我的双手都已经边得通红了,还隐隐作痛。不过,我记得实习室门口贴过一张纸:钳工后,大家的手会变得粗糙,但几十年之后,你们会感谢我们的。我想我们从中学会了刻苦和坚持,朝着一个目标而不懈努力地奋斗。

第四天,我们走进了加工中心。加工中心]简称mc,是由机械设备与数控系统组成的使用于加工复杂形状工件的高效率自动化机床。因为我们是半天型的实习,所以老师只是让我们按部就班地完成他要求用计算机做的一个零件模具。在我看来,这是我们最简单、最舒服的一次实习了。一切都很顺利,我们都把老师的要求做出来了。结合计算机的强大功能,实习变得更加有趣了。

第五天,车工。车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转表面,如内、外圆柱面,圆锥面,成形回转表面及端面等,车床还能加工螺纹面。若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等),还可加工内圆表面。作为一个车工,必须掌握下面基础知识:1.仔细研究和详细了解各种车床的零件,部件,机构和它们之间的相互关系。以便正确使用车床和排除故障。并熟悉车床各加油孔。2.正确使用车床的附件以及工具,刀具和量具,熟悉它们的构造和保养。3.熟悉图纸和工艺。并能按图纸和工艺的要求加工零件。4.掌握有关车削工件的计算。5.了解常用金属材料性能及热处理知识。6.正确组识自己的工件位置(工件堆放,粗精分开放)7.收得如何节约原材料和提高劳动生产率。保证产品质量,降低成本。这天的实习也不是很难,只要熟悉了车床的运作就可以很快地把老师的练习做出来。最后经过我们的努力,终于把老师要求的圆柱做出来了。什么事都要经过思考才能符合要求的完成。

第六天,钣金。我觉得这个工种跟钳工差不多,都要有手把一个个物品做出来。老师给了我们一些薄铁片,要我们要剪刀一块块的按要求尺寸的剪出来,然后要折刀和铁锤把铁片做成一个手机座和一个垃圾铲。对我来说,最难的是用手来剪断铁片。虽然最后还是把老师的要求做出成品了,但是尺寸上还是有一定的偏差。两只手又变得通红了,双脚站的麻木了,不过看见自己亲手做出来的小工艺品时,一切都变得不再重要了。

第七天,铣工,这是一个真正站了一天的工种。铣工就是根据设计零件图纸用铣床(加工零件的设备)进行零件加工。为了安全起见,老师不让我们离开铣床,而且不能坐着来实习。铣床加工有一定的危险,要时时注意飞起来的铁屑,不能随意按动没关的按钮,等等。铣工和车工车不多,也要事先算出每次要磨去的尺寸。其实大多数都是机器操作,而作为实习工人的我们就一定要死守职业岗位,确保一切安全事故。一天下来,双脚站的麻木,全身都被机油溅得满身都是。

第八天,数控车。数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。它具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹。具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。其实数控车跟车床差不多,只是数控车是编程起动,而车床是手动操作。首先我们先了解了数控车的几本操作,其次,就要按照老师要求编程。编程完结后,按启动键,车床就会自动的如愿工作起来了。因为是半天的实习,所以我们没能学到编程部分,但是,我想这半天来,我们还是收获不浅的。

最后一天,早上参加了40分钟的计算机上的考试,然后继续我们的实习——工业控制。最后一天,老师跟我们说了很多关于磁悬浮列车工程的数据和历史,让我们大开眼界。他让我们自己动手绘画出自己创作的艺术字。下午,我们实地操作了微型传带机器。通过增加齿轮数量,观察传送带传送货物的速度变化。最后肯定少不了写实习报告啦!

两周的实习,其实真正的只有九天。第一天实习开始前。老师跟我们上了一节安全知识讲座。目的是高度要求我们实习的每一位学生都要严格遵守实习工厂里的规章制度。开始时,我们都非常害怕,因为如果实习中不注意的话,断手触电是很有可能的。但是,当我们真正实习其中的时候,不再有害怕,而是真的能够做到实习的规章制度,做好自己的任务。总之,通过两周的钳工实习,我开阔了眼界,收获了一些平时得不到的知识,但同时,也获得了一些比知识更重要的东西—坚持、毅力、恒心。实习工作结束后总结之,车工者,连脸上都沾了油,刀屑飞溅;钳工者,满手上长出了茧和泡,汗水淋漓。至此,心中总一句言简义深的此时,我们还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们懂得操控机床,车零件,使我们懂得钳和锉。至此,心中总一句言简义深的话“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

金工实习数控心得体会6000字5

为期两周的金工实习虽然时间不长,但却我收获颇多。寒窗十余载,学的都是纯理论课,第一次上实习课,让我备感兴奋!而且在丰富多彩的大学生涯中,这样的机会也不多,所以刚开始我感觉这样的机会非常难得,我更要分外珍惜这样一个来之不易的机会!如今两周的金工实习已接近尾声,我回忆一下两周的点点滴滴,感慨良多,甚至有一种意犹未尽的感觉!

两周期间,同学们接触了车、钳、铣、磨、电、焊、铸、锻、线切割、数控车、热处理等十几个工种。每天,大家都要学习一项新的技术,并在8小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和同学们的积极的配合下,我班同学没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的认知实习。

实习期间,通过学习车工、锻工、磨工、铣工同学们作出了自己设计的工艺品,我们还在电脑上动手操作了几个机械制图软件等,了解了线切割和数控车;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照要求车出合乎规格的工件。钳工是最费体力的工种,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个圆柱形铁块磨成正六边形,再经过打孔、套扣等步骤最终作成一个螺帽。虽然几天下来很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中之作出的成品,还可以把大家的作品放在一起对比评价,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

哦,对了,还有铸造这个工程,很有意思,简单地说,就是用几个模具和一堆特别的砂士,造出要求的模型,在进行这个工种的实习时,我触景生情,想起了小时候在沙堆上玩耍的情景,不过那个时候完全为了娱乐,而现在却是学习的过程,目的是提高自己的动手实践能力,对这个领域作一个深层次的了解!

实习的过程也并非一帆风顺,在铸造这个工种的时候,我出了差错,大概是因为听课的时候,思想跑了毛,没有听明白,结果被老师扣了很多分,挺郁闷的!还有在车工时,我总是忘记那几个工序的次序,操作车床也不太熟练的,结果整个操作都不大流畅,做出来的作品也不太理想。在钳工时因为时间掌握得不大好,最后其他同学都已经完成了,我才完成了一半的任务,最后手忙脚乱的,作成的螺帽很不标准!没办法,这样的机会只有一次哪,有些事情是没有第二次机会,一定要把握住唯一的机会,一举成功!

实践的过程真的能够体悟到一种快乐,当然麻烦时时都有,可以说整个过程一直是痛苦并快乐着。每一个工种如今想起来似乎都是历历在目,而其中的快乐与痛苦更让人珍惜。

两周的金工实习带给我们的,并非我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到它的真正目的。

我知道,我学到了很多。首先说是一种耐心,不单单是钳工,每一个工种,都是需要一份耐心一份认真和一份坚持才能够做好的,每一个工种都是一个任务,如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握,就是需要一种平静的心态,一种耐心。

其次是细心,什么工种都需要细心的观察才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有一定的掌握,每一个零部件的加工,每一个机器手柄的操作方向,每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观察来掌握其中暗藏的使用方法,只有用这种细心才能够对每个工种的工作原理有一定的理解。

再次是小心,每一个工种实习前都要讲一下安全的问题,在整个金工实习的最开始部分讲得也是安全,所以小心为重。听到实习老师将给我们那么多发生在车床上悲惨的事情,真的很触动人心,令人悚然。我再也不会不带着手套操作车床;再也不会在离开时忘记关闭机器电源;再也不会私自乱动设备……因为我知道这种小心是与你的生命相联系的,我需要保证的生命的长久与健康,如果仅仅因为马,大意,不听老师话而出现事故,那这个代价实在是太大了。

我相信这两周的金工实习将使我终生难忘,也将对我以后的大学生涯产生深远的影响!

金工实习心得

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