修理厂欠条

修理厂欠条(实用十九篇)。

▷ 修理厂欠条

20xx年上半年对“升盈汽修”来说是不平凡的半年，甚至是历史性的半年。因为在这半年里，我们完成了整体的拆迁和新建，完成了历史性跳跃式的升级和转变。告别了作坊式的老厂，在金孔雀大道上一个规模宏、设施齐全、具有现代化规模和气息的大型修理厂巍然屹立。仔细想来半年的辛勤和汗水主要有以下四点得与成：

一、集团公司不以过去论成就，而是以发展的眼光充分给予修理厂施展抱负的机会。把最好的位置和布局、最大的`信任和支持、最大的投入和希望寄予了我们。没有集团公司的决策和投入，就没有今天傲然于德宏的“升盈汽修”。

二、为配合集团公司整体搬迁及地产项目的开发，修理厂闻风而动，从去年11月份就开始着手搬迁规划。“机不可失，时不再来，身在其位，必谋其责”。全厂上下自始至终发挥主人翁意识，不等不靠、积极参与其中，抓住搬迁机遇，争空间争发展，努力做大做强。同时能省就省，能用的就用，能做的就自己动手。粗略算来，整个修理厂搬迁工程共计节省费用不低于十万元。

三、在投入了大量人力和物力围绕拆迁-新建-开业的紧张工作之下，我们依然边施工边修理、边使用边完善，实现了不停产不停业，一至六月共累计完成产值元，把拆迁的损失降到了最低。20xx年1月—6月产值表

四、在新厂房初具规模的同时，完成了新员工的招聘、培训及新的规章制度的完善和落实。目前人员组织、运行管理已基本达到新厂设定的初步要求。

当然，瑕不掩瑜。我们同时存在着许多困难和亟待解决的问题：

一、“瑞丽翼龙”将在两年内入住芒市，其成熟的管理运作及多年的品牌影响，日后势必造成芒市修理行业的冲击和洗牌。同时玉龙、润丰、新宏达已开始新迁和改扩建，竞争将不可避免的白热化。“升盈汽修”如何确立自己的位置？如何立于不败？除了靠我们自身先声夺人的强大，迅速占领和控制市场，别无它法。这种强大一方面源于质量服务的严谨，另一方面来源于整体资源的利用和整合。新车销售、售后维修、配套服务、保险销售必须形成的高度契合。特别是保险销售必须形成量，以稳定的量换稳定的送修。保险返点不是终极利润，保险是换取利润更大化的资源和砝码。

再则必须打开政府定点维修这扇门，上业务抓利润。否则，单凭客户自动上门以及零星的单位和保险送修，难以成量，难以形成高产值和规模利润。正如一句行话“没有五十万的产值，修理厂想过好日子，难！”。

修理厂像一只巨兽，大量的资产和人力投入，它吃不饱就要吃我们

自己。产值上不起的后果将直接导致固定固定资产和人力资源的闲置和浪费。

如何制定我们的整体经营战略？如何整合售前售后的资源优势？如何制定合理的机制促使保险上量？如何争取政府采购和定点维修？如何保证强有力的执行和实施？这一切剪不断理还乱，这一切值得我们深思。

二．在现有保险送修、单位定点、政府采购没有突破性进展的情况下，短期内产值和利润不可能有快速增长。相形而下，各项成本与费用分摊急剧上升导致负担沉重：

1,、近半年来劳动工资上涨特别是修理工短缺，再加上新厂为提高维修和服务能力增设的人员岗位导致工资成本增高，现工资比例已突破老厂时期占产值的17%，而达到了20%。

2、配件辅料大幅度涨价，新厂才开张尚不能提高收费来冲抵。

3、以现有人员和规模每年为食堂及洗车场补贴和亏损近20万元。

4、新厂基建面积增大、设施增多导致前期固定资产和消耗增多。前后共计列支（含应付）不低于45万元。经集团公司审核批准回拨款37万元，其中20万元支持汽车城周转，余17万回拨修理厂，尚留28万缺口待分摊消化。再加上下列款项待分摊消化，导致利润稀薄：

a、‘‘地坪漆、及冲洗管路设施近四万元；

b、门牌广告费用（尚有1万多欠款）；

c、地下施工间及加班照明不足，增设线路及照明（近5千元）；

d、车间及宿舍水压不足增购增压泵及控制器（近3千元）；

e、互联网络铺设和待改造（8800元，尚不能正常使用）；

f、监控费用分摊（1万多元）；

g、汽车装饰美容超市现投入近5万元（含应付款，还尚待完善投入）；

h、为确保一级维修企业要求增加综合检测仪（预计9万元，已预付1、5万元）；f、订购新工作服及自制废机油车；（近2万元）；

上述费用合计近23、68万元（含近两个月内已付和未付）

三．经营管理上存在的问题和不足

1、服务细节，质量检验待加强；

2、人员组织待调整，优化；

3、财务管理特别是流程管理待加强

4、管理人员素质和能力待提升

5、员工工资及提成待重新改革和制定，以便提升工作积极性。

综上所述，“升盈汽修”困难和问题还很多，有困难才会有挑战，才会锻炼和提升团队。毕竟我们最艰难的时候过去了，设施和硬件具备了，现在更需要是人的努力和投入，逆水行舟不能松懈更不能停顿。只要我们上下统一、群策群力，“升盈汽修”一定会更好。

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关于XXX部2020年底工作举措的汇报

随着2020年尾声的到来，XX部将继续加大全市修理厂合作力度，提升修理厂渠道产能，做好2020年的公司收口工作，具体内容如下：

一、目前纳入合作的修理厂共X家，11月新增X家修理厂，12月预计新增X家，将每日派专人做好修理厂业务维护，多配合，多沟通，2020年争取做到XXX多家修理厂与公司合作全覆盖；

二、11月累计实现净保费共XX9万，2020年的最后一个月，做到每日保费有新增，配合控制修理厂业务送修比，切实提升修理厂渠道产能；

三、每日派专人跟进修理厂产能，重点关注产能较低的修理厂，对于零产能的修理厂，根据实际情况继续重点观察或从建议从系统中剔除；

四、实现修理厂渠道的团队化经营，提高维护修理厂销售人员的工作技能，为修理厂渠道业务做好服务工作；

五、2020年与合作修理厂上门送培训，帮助稳定修理厂客户群体，为公司完善修理厂业务渠道，巩固并稳定保费来源

通过初步摸索XX区全市现有XXXX家修理厂，我公司维护到系统内修理厂有XXX家，距离目标有一定差距，为了尽快实现修理厂业务的有效开展，我公司每天派员工去修理厂做好巡店业务，在巡店的同时不断扩展新的修理长，做到每个店都要有产能，产能高的修理厂扩大增收目标，产能低的修理厂实现破零，呈逐月上涨的趋势。

XXX公司

2020年12月1日

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越来越多的汽车修理厂出现在人们的生活中，起一个比较吸引消费者眼球的汽车修理厂就是一件很重要的事情了，那么在给汽车修理厂起名的时候有哪些值得注意的地方呢？

1、很多朋友在给汽车修理厂起名的时候喜欢用自己的名字，那么在使用自己名字的时候一定要考察下周边有没有同名的人，因为姓名的重复率比较高，也许在你使用自己的名字的时候，和你同名的人也在使用着自己的名字作为自己汽车修理厂名字。

奇特，虽然这个说法没有错，但是在起名的时候也要讲究下方法和注意下哪些名字不能使用。想一些比较偏僻和难懂的字就不适合作为自己的汽车修理厂名字，别人都不认识你家店铺名字怎能下次将朋友介绍过来呢？

3、汽车修理厂不同于其他的店铺，所以起名的时候不需要太文艺范，只要这个名字足够吸引人眼球，让人一眼看上去舒服就可以了，但是不要起一些比较俗气的名字，毕竟能开车的人还是小康家庭的！汽车修理厂起名,汽车修理厂名字大全

4、用地区名作为自己的汽车修理厂名字也是不错的选择，但是不要是别人使用的不要不要的名字，你还在用！最好去看看其他生意比较火爆的店他们使用的是一些什么地区名。

5、当然使用成语典故为自己的汽车修理厂起名也是可以的，但是要注意使用的`时候恰不恰当哦！

（1）名字：致腾汽车修理厂

寓意：奔腾千里以致远

（2）名字：卡邦龙汽车修理厂

寓意：邦，时尚之邦；龙，彰显雍容华贵。

（3）名字：博特汽车修理厂

寓意：博是博大，形容自己的店铺做的越来越大，而特是特质的服务

（4）名字：百当汽车修理厂

寓意：百当出自明·张居正《答山东巡抚何来山》：“清丈事实百年旷举，宜及仆在位，务为一了百当，若但草草了事，可惜此时，徒为虚文耳。”指办事妥当、彻底，靠谱百事都能担当；意为各种问题都能解决。

（5）名字：佳鹏汽车修理厂

寓意：佳是好的意思，而鹏是千里的意思，大鹏鸟一飞千里汽车修理厂起名,汽车修理厂名字大全

（6）名字：路逸汽车修理厂

寓意：路，一路畅通；逸，悠闲自在。

（7）名字：卓冠汽车修理厂

寓意：卓越出众，位居第一。

（8）名字：金辉汽车修理厂

寓意：金辉是形容财运方面，寓意吉利、财源广进

（9）名字：启驾汽车修理厂

寓意：起，新起点；驾，迎驾贵宾。

（名字：骏捷/捷骏汽车修理厂

寓意：捷，大功告捷；骏，骏马奔腾。

（名字：天和汽车修理厂

寓意：天时、地利、人和。

（名字：卓鸿汽车修理厂

寓意：卓越出众，大展鸿图。

（名字：驾道汽车修理厂

寓意：驾，驾驶；道，汉字的“道”很有含义，既指事物运行的规律，也指方法和技艺，还指道理、道德；是“驾到”的谐音。

（名字：鹏展汽车修理厂

寓意：鹏，鹏程万里；展翅飞翔。

（名字：领豪汽车修理厂

寓意：领是领先的意思，意味着自己的修理厂是领先于别家

（名字：畅速汽车修理厂

寓意：通畅、飞速

（名字：耀辉汽车修理厂

寓意：步入高峰。

（名字：锦鸿汽车修理厂

寓意：锦绣前程，大展鸿图。

1）超越

2）特罗普

3）庆及时

4）风驰

5）福众

6）恒远

7）威盛

8）元通

9）美诺驰

博通

畅恺

创成

尊卡

荣事达

安乐途

维格

臻跃

豪凯

雄星

博诚

欧世龙

顺捷通达

凯旋

卡诺邦

天诚

美驰客

凯星

远洋

博华

安顺

特恺

开鑫

凯洛迪

供电

精鹜行

庆德

博程

炫驰

凯菲斯

车之翼

驿通达厂

护车使者

高佬

鑫龙

博美

英飞特

思帕斯mTb31.cOM

顺达

嘉诚

惠京

核动力

普甲

领域

科沃斯

诺驰美

万千汽车

吉祥

罗牧

美途瑞

庆远

广达通

酷卡拉

骏马

漫步

国通

赛迪

乐尚

通达

顺路修车行

耀跃

万路通

伙计

车美尔

庆翔

胜优

庆捷

锦源

佳庆

博兴

邦奇

威格

安康

尊爵

惠诚

兰博

艾维特

博速之家

宏鑫汽车

速捷

汇明达

欢悦

德冠

格斯玛

骏马

聚鑫厂

雅乐

易庆达

小龙

(1)安动力

(2)昌达

(3)波卡

(4)粤新

(5)庆坤厂

(6)摩登

(7)庆祥厂

(8)锐怡

(9)爱福特

(10)伟达

(11)鑫昌厂

(12)长胜

(13)仰隆

(14)鑫昌

(15)振丰

(16)平安

(17)信达

(18)畅行

(19)泽骏

(20)欧圣朗

(21)鹏程

(22)万达

(23)重联

(24)福星

(25)车途乐

(26)亿丰汽车

(27)匹越

(28)荣嘉

(29)天宏

(30)莱威

(31)浩锦

(32)福自达

(33)奇粤

(34)顺达

(35)亿嘉

(36)尊尼

(37)庆朋厂

(38)盛兴

(39)东方

(40)庆达

(41)速达

(42)恒昌

(43)一修哥

(44)欣豪隆

(45)致远行

(46)车通

(47)博行

(48)灵沃

(49)祥瑞

(50)速鹏

(51)优卡邦

(52)久诚

(53)蓝博龙

(54)骏创

(55)信马

(56)诚远

(57)飞欧迪

(58)诚信

(59)诚信修车

(60)万利达厂

(61)凯度

(62)华卡

(63)万事达

(64)捷诺恩

(65)神玛

(66)翔亿

(67)金京骑士

(68)达众通

(69)时代

(70)顺平

(71)鑫源

(72)逸洛

(73)加利恩

(74)京天顺达

(75)驰达保姆

(76)漫游

(77)途利

(78)格帕德

(79)跃动

(80)驰美客

(81)优车行

(82)迈圣

(83)锦饶

(84)车怡升

(85)达车

(86)万里厂

(87)庆顺安驰

(88)龙氏车行

(89)锐捷汽车

(90)海浪

(91)万陆通

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20xx年我厂在市运管处、运管所等各上级部门的领导下，认真贯彻落实党的各项会议精神，贯彻实施上级文件的精神。我厂的平安生产状况总体上呈明显好转，员工的平安意识进一步得到加强，为本厂正常生产创造了一个良好得平安环境，现将一年来本厂生产工作总结如下：

一、 建立平安责任制度。今年我们制定完善每一个岗位的平安生产职责并上墙。明确每位员工的平安责任，人人负责平安生产。具体负责落实到人，促进了我厂平安生产工作的顺利开展。也为年度平安生产奠定了坚实根底。

二、 提高各岗位的平安操作技术水平。在厂技术员的带着下员工之间技术的交流使大家吸取更多的实用知识。在平安生产操作过程中起到重要作用。日常生活中，大家互相学习。做得不当的地方，存有平安隐患时及时指出。防止平安事故发生。

三、 加强宣传教育，提高全体员工的平安意识和防范事故能力。定期开展平安例会，及时宣传上级部门的有关会议精神，以及相关事故的事例说明。极大的增强了员工平安意识，提高了员工的自身平安素质，掌握平安防护技能。在整个平安生产过程中，消防设备实施尤其重要，我厂配备了规定数量的干粉灭火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。对易燃易爆物品进行标准存放，及电路设备的安装及平安使用。

四、 加强平安检查，积极整理事故隐患。自去年以来，我厂就进行定期的每月平安检查工作。对设施设备进行检查发现有平安隐患的及时解除，该维修的维修、该更换的更换。消除操作现场存在的不平安因素，切实保证现场操作人员的人身平安与健康。

五、 环境方面，我厂拆迁了原来旧的广告牌，对厂内外的垃圾随时进行清扫，对占道人员进行劝离。区内设备，工位划分到人，不定期进行清扫、随时保持整洁干净，其次对三废的处理也是集中收集，有效处理，防止其对环境的染，环境关系影响到大家的平安和健康，是优化开展环境改善人居环境的惠民工程，为此我厂也高度重视环境综合治理工作。

狂年汽车维护约80台左右。全车挖补约110台。其于各项维修380台次。外出救援40屡次。受到广阔客户的好评。

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为提高汽车修理平安事故应急的快速反应实力，确保科学、刚好、有效应对平安事故，妥当处理，有效限制事态，最大限度削减有员伤亡和财产损失，维护正常的初会秩序和工作秩序，依据相关法律法规和本公司各部门各岗位的工作职能，制定本预案，汽车修理平安生产应急预案。

一、适用范围

（1）本公司正常修理工作中，发生死亡1人及以上的生产平安事故。

（2）本公司修理车辆出现重大修理质量平安事问题，或者可能造成重大伤亡及以上重大险情。 本预案修理工作和修理车辆是指正常状况下，符合本公司规章制度及国家法律的相关修理工作和车辆。

二、工作机制

在市交管部门的统一领导下，我公司对各部门建立和完善重大生产平安事故应急体系和应急预案以及实施进行指导、协调和监督；各部门负责建立和拟定本部门修理作业重大平安事故应急体系和应急预案，并负责依据应急预案的原则，建立应急救援组织或配备应急救援工作人员，组织实施工作。

三、应急组织体系与职责

公司的重大平安事故应急组织体系：包括公司总经理、厂部、修理部、以及零件部的应急组织，各级部门在总经理的统一领导下，坚持分级响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。

（1）各级部门的应急组织与职责

厂部和修理部依据市交管部门的应急工作制度及方法，建立应急组织体系，由总经理作应急组织体系负责人，修理部负责修理生产重大平安事故应急预案工作的部门，包括、机修车间、钣金车间、喷漆车间等由车间主作牵头负责。应急职责包括本部门修理生产重大平安事故应急工作制度，指导本部门建立完善应急组织体系和应急预案，刚好了解驾驭修理工作重大生产和质量平安事故状况，刚好各总经理报告事故状况，指导、协调本部门重大事故应急救援工作，组织开展事故应急探讨、应急学问宣扬教化工作。厂部应加强对各部门建立和完善应急组织体系和应急预案工作。

（2）各部门的应急组织与职责

厂部：依据国家有关法律法规的规定和行政主管部门制定的应急救援预案，建立本单位生产平安事故应急救援组织，配备应急救援器材、设备。定期组织演练，组织开展事故应急学问下意识教化和宣扬工作，刚好向当地行政主管部门报告事故状况。

修理部：（含机修、钣金、喷漆）依据行政部门制定的应急救援预案和本企业的应急救援预案，结合修理车间的特点、范围，对施工现场易发生事故部位、环节进行监控，制定施工现场生产事故应急救援预案。

四、应急打算

（1）厂部应当定期检查本单位职责范围内平安应急预案的落实状况，定期探讨重大生产平安事故应急救援工作，指导本部门应急救援组织的建立和完善，加强重大平安的宣扬教化、监督检查工作，防患于未然。

（2）修理部应当[定期检查修理车间平安应急预案的落实状况，平安生产事故应急救援组织应定期演练，器材、设备等应设专人进行维护。

（3）应急抢险救援工作须要多部门协作的，依据状况及须要刚好通知和协作地主行政主管部门，与交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门刚好沟通、亲密合作，共同开展应急抢险救援工作。

（4）厂部要建立本单位重大危急源，重大事故隐患、重大灾难事故数据库，并刚好更新，定期完成风险分析及评估报告，建立健全预警联动机制刚好消退隐患。

（5）各部门主管应24小时保持手机开机，以务紧急状况联络。

五、应急响应

1、报告原则

应遵循“快速、精确”的原则，在第一时间上报重大平安险情或重大事故状况。

2、报告程序

（1）发生重大平安险情或重大事故后，相关部门负责人应立刻将交事故状况照实向主管领导或总经理报告，规划方案《汽车修理平安生产应急预案》。

（2）主管部门或总经理接到事故报告后，快速核实有关状况，并立刻报告分管副厂长。

（3）发生严峻火灾事故，要刚好上报消防、交通等政府部门。

（4）发生死亡1人及以上事故，要刚好上报公安、交通、等政府部门。

3、报告内容

重大平安险情或重大事故报告的内容：

（1）险情或事故发生的时间、地点、事故类别、工作人员伤亡状况；

（2）险情或事故发生垢单位名称、资质等级状况，单位负责人、企业法人代表等有关工作人员的姓名及执业资格等状况；

（3）险情基本状况，事故的简要经过，紧急抢险救援状况，伤亡人数，干脆经济损失等；

（4）缘由初步分析；

（5）实行的措施及事故限制状况；

须要有知部门和单位帮助事故抢救下处理的有关事宜；

4、救援程序：

了生事故的部门立刻启动本部门的现场应急救援预案，立刻组织本单位应急组织开展救援行动，快速限制危急源和现场，组织群众自救互救，同时报告上级部门和应急救援机构或组织恳求救援。

（1）主管部门依据事故的级别启动相关预案。

（2）行政部接警后，依据事故级别启动本预案，立刻成立事故现场指挥小组，详细指挥现场救援工作，各部门根据本预案规定的职责开展救援行动。

5、事故处置

相关部门应遵循“统一指挥、快速反应、各司其职、协同协作”的原则，共同做好重大平安险情或重大事故的应急处置和抢险救援工作。

（1）各有关部门，在总经理统一领导与指挥下，立刻启动相关应急预案，快速赶赴事故现场，根据应急指挥吩咐和应急预案中的职责分工，帮助公安、消防、卫生等部门做好抢险救援工作，汇同平安监管等部门开展事故调查，刚好向上级行政主管部门报告相关状况。

（2）在公安、消防、卫生等专业抢险力气到达现场前，应立刻启动本单位的应急救援预案，全力帮助开展事故抢险救援工作。同时帮助有关部门爱护现场，维护刺刀秩序，妥当保管有关证物，协作有关部门收集证据。

6、信息发布

重大平安事故的信息和新闻民布，由市政府或有关行政机关单位实施集中、统一管理，以确保信息正确、刚好传递，并依据国家有关法律法规规定向社会公布。同时，向公众发布警告或者劝说，实行严格的防范限制措施，防止事态的.进一步发展。

六、应急终止

（1）厂部应急组织应依据重大平安事故抢险救援工作进展和结束状况，刚好向公司总经理报告。

（2）应急状态终止后，各相关部门应刚好作出书面报告，内容包括（事故发生及抢险救援经过、事故缘由、事故造成后果、包括伤亡工作人员状况及经济损失等，预防事故实行的措施、应急预案效果及评估状况、应吸取的阅历教训以及对事故责任单位责任人的处理状况等。）

七、保障工作

（1）宣扬教化

各级主管部门根据政府的统一部署，有安排、有目的、有针对性地开展预防重大平安事故及有关学问的宣扬，增加预防平安事故的常识和防范意识，提高防范实力和应急反应实力。并通过定期组织实战演习，增加应急处置实力。

（2）工作人员力气保障

厂部对本单位的重大平安事故应急工作基本有员力气进行检查，组建修理车间、前台接待等固定的应急救援队伍，并加强重大平安事故应急工作基本工作人员技能培训和力气。

设备抢险力气：主要由车间修理工作人员、设备管理工作人员、设备维护工作人员组成，担当事发觉场的设备抢险和平安保障工作。 平安询问力气：主要由从事现场管理、设备管理、设备维护等工作的技术工作人员组成，担负事发觉场的平安性鉴定、探讨处置和应急方案、提出相应对策和看法的任务。 应急管理力气：主要由厂部和各级部门主管组成，担负接收应急吩咐，指示、组织各相关部门工作人员对平安事故进行应急处置，并与有关单位进行协调及信息交换的任务。

▷ 修理厂欠条

1、及时认真学习贯彻上级各种安全文件精神，广泛开展“安全生产月”和“落标明责求发展，节支降耗提效益”“严两纪、反违章、重现场、落标准”回顾警示活动和安全生产隐患排查治理和督促检查工作活动等安全专项活动，加强宣传教育，营造浓厚的安全氛围。

2、学习“3.23”、“7.31”、“6.29”等典型事故案例，开展安全警示教育，举一反三，让安全思想理念深深植根于职工的心目中。以及普及法律法规和消防安全知识，增进安全法制理念，维护治安综治安全。

3、认真落实逐级负责制，抓好安全关键，做好安全预想和安全巡查，第一时间发现隐患，并及时排除，实现了作业、人身、交通、设备、消防等项目的全面安全。

在自控性班组建设中，我勇于探索，积极行动，接到上级通知后，立即按上级文件要求，成立了自控性班组建设领导机构，负责自控性班组建设的全面领导工作。制定出本厂《XX年自控性班组建设活动安排和计划》，对人员分工、建设标准、推进计划作出详细规定，用以规范指导自控性班组建设活动。

按照年初推进计划，一季度的工作在原班组建设的基础上，整章建制，从班组实际出发，修改、规范班组管理制度，使制度体现科学化、制度化、规范化、人性化。我厂制定出台管理办法有：《轨修厂计算机设备安全使用管理办法》、《食堂设备定检制度》、补充完善了《轨道车修理消防责任区平面图》、《轨修厂消防工作责任分工》。

二季度完成工作有：

1、继续规范管理制度新制定了《轨修厂能源管理办法》、《轨修厂办公室平面图》、《轨修厂安全生产管理制度》、完善了《防火、防盗及综合治安管理制度》等，进一步提升了管理水平。

2、针对以前车辆检修记录存在格式简单、对单个车辆故障显示不明了等的弊端，我们根据段内作业车的使用和分布情况，按作业车生产厂家、型号，建立了单车检修技术档案，能做到对每一台车的故障显示、分析及车辆动态状况的最直观的了解，简化了管理步骤，进一步提高了生产效率。

3、创建卫生工作标准化模式，大力整治环境，把厂长办公室挪到大办公室旁边，集成为办公区，重新铺设了厨房下水管道，新建厕所、淋浴间，另外加强除草、灭蝇、灭蚊工作，使厂区面貌大大改观。

下半年的工作主要就是：

规范有序推进自控性班组建设，加强职工业务技能培训，互帮互学，组织开展岗位练兵及技能比武活动，使全体职工深知小修范围、标准，并能单独完成小修修程工作。最终达到全年目标。

当然，我也深知，我们的工作离自控性班组的高标准和厂部、公司提出的管理要求还有一定的差距，在今后的工作中，我一定会不会辜负组织对我的期望，以一名共产党员领导干部应有的高度的整治使命感和责任感，按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，以公司的自控性班组建设的标准为奋斗目标，以自控性班组建设的阶段目标为努力方向，身体力行，率先垂范，争取尽早创优，成为自控性班组的先进典范，为公司的发展壮大增添自己的一份力量。

首先，我非常感谢公司领导能为我们提供这次锻炼自我、提高素质的机会，同时，也向一年来关心、支持和帮助我工作的领导、同事们道一声真诚的感谢，感谢大家在工作中对我的关心、支持和帮助。现就我一年来履行职责的情况作如下述职，希望得到同志们的帮助，以利于今后个人工作的进步和修理厂各项工作的提高。

一年来，我不断加强理论和业务知识学习，积极参加分公司开展的各项学习和培训教育活动，领会上级的精神和要求，做到从思想上和行动上同分公司保持一致。能以党员的标准严格要求自己，冲在工作一线，勇于担当，始终牢记工作责任，顾全大局，尊重领导，团结同志，认真负责地完成好每一项任务。利用业余时间学习市场营销，法律法规及相关业务知识，通过学习充实了自己的思想，丰富了理论知识，清晰了工作思路，工作的劲头更足了，无论是在思想品德，还是在业务素质、工作能力方面都有进一步提高，为领导决策出谋划策，献智献力。

好的团队，带来好的效益，没有员工的努力，就不会有企业的发展。作为修理厂厂长，通过完善员工激励机制，加强对管理人员的考核要求，促进员工自省、自觉遵守各项规章制度，通过一年的队伍建设，最终培养了一支能吃苦、能奋斗、能奉献的团队，为经济指标的完成奠定了良好的人力资源。团队的力量是巨大的，做为部门领导，不仅仅要自己能干，还要善于发现员工的优点，创造条件发挥员工的长处，使整个团队的工作效率最大化。

自我担任厂长至今，一直勤奋敬业、尽职尽责。全面提升工厂服务形象，提高技术水平，强化服务意识，让客户信任，让客户满意，把优质的服务献给车户。降低开支，精打细算，绝不浪费。

今年十月份，在青岛分公司的大力支持下，莱西汽修厂成功搬迁，我们对新厂房进行了全面的改造，适应了新形势下对修理厂的要求。为了吸引客户，提高我厂知名度，我们多次举办了汽车义诊，并分发宣传材料，这些都已在半岛都市报刊登，进一步扩大了影响力。

在管理方面进一步加强制度的完善和落实。完善监督抽查制度，对检测结果，调修质量不定期抽检，按规定对工作质量情况进行奖惩。加强程序化管理，让职工都能按工作标准开展工作。

关心员工工作生活，致力解决实际问题。为员工购臵洗衣机，搭建自行车棚，为他们的日常生活带来了极大的便利。

一年来我加强学习，不断提高党性修养，认识到了廉洁自律的必要性和违法违纪的危害性，增强了拒腐防变的自觉性和主动性。工作中严格按政策和程序办事，坚持严格执行各项管理制度，维护内咳嗽奔案鞑棵胖涞耐沤幔龅讲辉轿弧⒉辉饺ā⒉晃ス妫蛔鲇兴鹌笠敌蜗蟮氖隆6苑止镜囊螅徽鄄豢鄣刂葱校苷反砉胨健⒏鋈擞爰宓墓叵担挥屑俟盟健⒒叫形纤嗳险妫凰坎还叮讼律碜樱孀ナ蹈桑虾玫赝瓿闪烁飨罟ぷ魅挝瘢挥腥魏我匀彼较窒蟆S米约旱囊谎砸恍形さ车男蜗蠛腿ㄍ跃踅邮茏橹募喽剑细褚笞约海陨碜髟颍种撇涣挤缙挥谐鱿秩魏挝フ挛ゼ拖窒蟆Mü3盗私獾剑晃谎彝ゼ眩谑橇掀渌还び眩愿鋈嗣逦渚杩睿⒔て诮邪锓觥R宰陨淼氖导市卸衅笠档文化精神。

1、个人方面：一年来，我做了一些自己份内的工作，但还存在以下不足：一是有时工作的质量和标准与领导的要求还有一定差距。二是有些工作还不够过细，一些工作协调的不是很到位。

2、由于搬迁，部分老客户流失，一定程度上限制了业务的发展。

在今后的工作中，我将进一步发扬优点，改进不足，拓宽思路，求真务实，全力做好本职工作。

一是加强工作统筹。根据分公司领导的工作要求，对工作进行谋划，明确内容、时限和需要达到的目标，加强协同配合，理清工作思路，提高办事效率，增强工作实效。

二是加强工作作风培养。始终保持良好的精神状态，发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取的工作作风。

三是要注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力，不断在工作中学习、进取、完善自己。

总之，一年来，做了一些工作，尽到自己的努力了。如果说取得一点成绩的话，应主要归功于公司的正确领导和同志们的共同努力。由于自己的水平、能力有限，我深知，做得还很不够，离组织的要求还有差距。未来的路还很长，目标更高，任务更艰巨，我有决心，有能力，在今后的工作中，再接再厉，发扬优点，克服不足，尽心尽力抓好本职工作，为分公司的发展作出新的贡献。

▷ 修理厂欠条

为了做好消防工作，确保生命财产安全，落实消防工作“以防为主，防消结合”的基本原则，应付突发的火灾事故，为提高汽车维修安全事故应急的快速反应能力，确保科学、及时、有效应对安全事故，妥善处理，有效控制事态，最大限度减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，依据相关法律法规和本修理厂各部门各岗位的工作职能，制定本预案。

一、适用范围

（一）本修理厂正常维修工作中，发生人员伤亡及以上的生产安全事故。

（二）本修理厂维修车辆出现重大维修质量安全事故问题，或者可能造成重大伤亡及以上的重大险情。

二、工作机制

建立和完善重大生产安全事故应急体系和应急预案以及实施，负责根据应急预案的原则，建立应急救援组织或者配备应急救援人员，组织实施工作。

三、应急组织体系与职责

在统一领导下，坚持分级响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。根据制定的应急救援预案和本企业的应急救援预案，结合维修车间的特点、范围，对施工现场易发生事故的部位、环节进行监

控，制定施工现场生产事故应急救援预案。

四、应急准备

（一）定期研究重大生产安全事故应急救援工作，指导应急救援组织的建立和完善，加强重大安全的宣传教育、监督检查工作，防患于未然。

（二）定期检查本单位职责范围内安全应急预案的落实情况。安全生产事故应急救援组织应定期演练，器材、设备等应设专人进行维护。

（三）应急抢险救援工作需要多部门配合的，根据情况及需要及时通知和配合地方交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门，密切合作，共同开展应急抢险救援工作。

（四）建立本单位重大危险源、重大事故隐患、重大灾害事故数据库，并及时更新，定期完成风险分析及评估报告，建立健全预警联动机制及时消除隐患。

（五）各部门主管应24小时保持手机开机，以备紧急情况联络。

五、应急响应

（一）事故报告

1、报告原则 应遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间上报重大安全险情或重大事故情况。 2、报告程序 （1）发生重大安全险情或重大事故后，相关部门负责人应立即将事故情况如实向主管领导报告。 （2）主管部门接到事故报告后，迅速核实有关情况，并立即报告分管副总经理。 （3）发生严重火灾事故，要及时上报消防、交通

等政府部门。 （4）发生死亡1人及以上事故，要及时上报公安、交通、等政府部门。 3、报告内容 重大安全险情或重大事故报告的内容： （1）险情或事故发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡情况；

（2）险情或事故发生的单位名称、资质等级情况，单位负责人、企业法人代表等有关人员的姓名及执业资格等情况； （3）险情基本情况，事故的简要经过，紧急抢险救援情况，伤亡人数、直接经济损失等； （4）原因的初步分析； （5）采取的措施及事故控制情况；需要有关部门和单位协助事故抢救与处理的有关事宜； （6）事故报告单位、签发人及报告时间。

（二）救援程序

发生事故立即启动现场应急救援预案，立即组织本单位应急组织开展救援行动，迅速控制危险源和现场，组织群众自救互救。 根据事故级别启动本预案，立即成立事故现场指挥小组，具体指挥现场救援工作，按照本预案规定的职责开展救援行动。

（三）事故处置

遵循“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的原则，共同做好重大安全险情或重大事故的应急处置和抢险救援工作。 1、在统一领导指挥下，立即启动相关应急预案，迅速赶赴事故现场，按照应急指挥命令和应急预案中的职责分工，协助公安、消防、卫生等部门做好抢险救援工作，会同安全监管等部门开展事故调查，及时向上级行政主管部门续报有关情况。 2、在公安、消防、卫生等专业抢险力量到达现场前，应立即启动本单位的应急救援预案，全力协助开展事

故抢险救援工作。同时协助有关部门保护现场，维护现场秩序，妥善保管有关证物，配合有关部门收集证据。

（四）信息发布

重大安全事故的`信息和新闻发布，由政府或有关行政机关单位实施集中、统一管理，以确保信息正确、及时传递，并根据国家有关法律法规规定向社会公布。同时，向公众发布警告或者劝告，采取严格的防范控制措施，防止事态的进一步发展。

六、应急终止

（一）应急组织应根据重大安全事故抢险救援工作进展和结束情况，及时向公司报告。

（二）应急状态终止后，应及时作出书面报告。书面报告的应包括以下内容：事故发生及抢险救援经过；事故原因；事故造成的后果，包括伤亡人员情况及经济损失等；预防事故采取的措施；应急预案效果及评估情况；应吸取的经验教训以及对事故责任单位及责任人的处理情况等。

七、保障工作

（一）宣传教育

有计划、有目的、有针对性地开展预防重大安全事故及有关知识的宣传，增加预防安全事故的常识和防范意识，提高防范能力和应急反应能力。并通过定期组织实战演习，增强应急处置能力。

（二）人员力量保障

对本单位的重大安全事故应急工作基本人员力量进行摸底检查，

组建应急救援队伍，并加强重大安全事故应急工作基本人员技能培训和力量： 1、设备抢险力量：主要由车间维修人员、设备管理人员、设备维护人员组成，承担事发现场的设备抢险和安全保障工作。 2、安全咨询力量：主要由从事现场管理、设备管理、设备维护等工作的技术人员组成，担负事发现场的安全性鉴定、研究处置和应急方案、提出相应对策和意见的任务。

2015年1月

修理厂火灾应急预案 [篇2]

为加强和规范我厂消防安全管理，预防火灾和减少火灾危害，根据《中华人民共和国消防法》以及《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》，结合我厂实际，特制定本消防安全应急预案。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导，坚持科学发展观，从维护广大员工的人身安全和公私财产安全，确保安全，实现我厂全面、协调、可持续发展，建设“一强三优”现代公司的发展战略目标出发，构造“集中领导，统一指挥，反应灵敏，运转高效”的消防安全应急体系，全面提高我厂应对火灾的能力。

二、制定预案的目的

制定消防应急预案，是为了在我厂面临突发火灾事故时，能够统一指挥，及时有效地整合人力、物力、信息等资源，迅速针对火势实施有组织的控制和扑救，避免火灾现场的慌乱无序，防止贻误战机和漏管失控，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

三、制定预案的依据

以《中华人民共和国消防法》、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》、本公司消防安全制度为依据，严格依法实施。

四、组织机构及职责

我厂成立消防安全应急指挥部，负责公司火灾现场指挥，消防安全应急指挥部由我厂厂长和副厂长及有关部门成员组成。 总 指 挥：XXX（厂 长）

副总指挥：XXX（副厂长）

XXX（副厂长）

成 员：XXX（主 管）

XXX（副主管）

XXX（办公室主任）

消防应急指挥部职责：指挥协调各工作小组和义务消-防-队开展工作，迅速引导人员疏散，及时控制和扑救初起火灾；协调配合公安消-防-队开展灭火救援行动。

下设六个专门工作组

（一）义务消-防-队（灭火行动组）

队 长：XXX

成 员：XXX、XXX、XXX、XXX

义务消-防-队职责：现场灭火、抢救被困人员。

义务消-防-队可进一步细分为灭火器灭火小组、水枪灭火小组、物资疏散小组等。

（二）疏散组

组 长：XX

成 员：XX、XX、XX、XX

疏散引导组职责：引导人员疏散自救，确保人员安全快速疏散。在安全出口以及容易走错的地点安排专人值守，其余人员分片搜索未及时疏散的人员，并将其疏散至安全区域。

（三）安全防护救护组

组 长：XX

成 员：XX、XX、XX、XX

安全防护救护组职责：对受伤人员进行紧急救护，并视情转送医疗机构。

（四）火灾现场警戒组

组 长：XX

成 员：XX、XX、XX、XX

火灾现场警戒组职责：控制各出口，无关人员只许出不许进，火灾扑灭后，保护现场。

（五）后勤保障组

组 长：XX

成 员：XX、XX、XX、XX

后勤保障组职责：负责通信联络、车辆调配、道路畅通、供电控制、水源保障。

（六）机动组

组 长：XX

成 员：XX、XX、XX、XX

机动组职责：受指挥部的指挥，负责增援行动。

五、火灾处置一般程序

（一）报警：公司员工、值班人员发现火情后应立即向公司消防中心和保卫部报警，根据火情可直接报“119”火警。

（二）接警：保卫部、消防中心接警后，应立即向公司领导和消防应急指挥部报告，通知各工作小组和义务消-防-队启动应急预案。

（三）处置：指挥各工作小组、义务消-防-队迅速集结，按照职责分工，进入相应的位置开展灭火救援行动。

（四）清点：处置结果后或在公安消-防-队到场后，及时清点人员和已疏散的重要物资，查清有无人员被困于火场中以及有哪些重要物资需要疏散，并将情况及时告知火场指挥员。

六、善后工作

火灾扑灭后，由保卫部协助公安消防部门：

（一）保护火灾现场；

（二）查明火灾原因；

（三）调查火灾损失。

七、责任追究

对发生火灾事故、损失严重的单位（部门）负责人、直接责任人依据有关法律、法规及公司规章制度给予严肃处理。

八、附则

▷ 修理厂欠条

甲方：

地址：

乙方：

地址：

为向客户提供优质的服务，实现资源共享、优势互补，促进甲、乙双方的共同发展，甲方向客户推荐乙方为合作修理厂，并在乙方营业场所挂牌。本着互惠互利的原则，双方友好协商，就合作事项达成如下协议：

一、总则

(一)甲乙双方均应遵守国家有关法律法规及监管规定，依法合规经营。

(二)甲乙双方均应为对方严守商业秘密，未经对方许可，不得向任何第三方提供有关双方合作的具体资料以及任何有关对方业务经营的资料和信息，本保密责任在本协议到期或终止后仍然有效。

(三)甲乙双方在合作过程中，均应维护对方的信誉、品牌和利益，避免任何有损于对方或客户利益的行为。

二、甲方的权利和义务

(一)甲方授予乙方在店内使用“x公司推荐修理厂”的标识。

(二)按照“谁代理承保，推荐谁修理”的原则，乙方代理承保的客户，甲方优先推荐至乙方修理。

(三)甲方开通全天候服务热线客服热线。

(四)甲方为乙方的业务人员提供相关保险知识、技能方面的培训，并积极提供保险咨询服务，对乙方在具体保险业务中遇到的问题给予技术支持。

(五)甲方负责对事故车辆损失进行核定，确定相应的维修方案，包括修复方式、工时、配件价格、损余物资处理等。

(六)甲方有权对本协议的执行情况、合作业务的实施情况以及双方商定的指标进行考核。甲方将根据考核结果配置不同服务资源，如送修资源、维修价格、推荐修理厂资格等资源。

(七)客户和甲方之间、客户和乙方之间如因事故车辆维修质量和工期等问题发生争议或纠纷，甲方不承担责任。如甲方已先行向客户进行了赔付，甲方有权向乙方进行追偿。

(八)乙方在维修质量、维修时效、理赔服务等方面发生客户投诉，造成不良影响，致使甲方的信誉和企业形象受损，甲方有权要求乙方立即采取措施消除不良影响，并承担经济赔偿责任。

(九)甲方承诺对乙方代理的业务，按照本协议第四条的相关规定结算手续费，在乙方提供保险中介服务统一发票后的10个工作日内支付到乙方的手续费结算帐户

(十)凡是通过乙方渠道代理的新保和续保业务，代理业务归属方必须是乙方的公司名称。

(十一)乙方有下列情况之一出现，甲方有权单方解除协议，并保留追究法律、经济责任的权利，自核实并向对方发出书面解约通知之日起，协议自行解除。给甲方造成损失的，甲方有权要求乙方承担经济赔偿责任。

1.不服从甲方的监督和检查。

2.经甲方考核，连续两个季度不合格的。

3.本协议期限内，乙方变更企业所有人或实际控制人(变卖、转让、租赁、赠送他人等)。

4.乙方严重违反本协议约定内容，且在合理期限内未纠正违约行为的。

5.乙方有违反国家法律、法规及监管规定的行为。

三、乙方的权利和义务

(一)乙方同意在经营场所内按甲方要求悬挂甲方授予的“x公司推荐修理厂”标牌。

(二)乙方应选派专业人员积极协助客户与甲方共同完成对车辆的拆解、定损等各项工作，不得推诿拒绝。乙方不得虚报维修项目，不得扩大或虚报损失，不得损害甲方或客户的利益，客户在理赔过程中与甲方意见不一致时，乙方应做到客观公正，积极配合甲方妥善处理。

(三)乙方应开通24小时服务专线，设立保险服务专员、接待柜台，协助客户处理相关保险理赔事宜，配合甲方做好道路救援服务。乙方为甲方承保的在市区内发生的保险事故车辆提供免费救援服务。

(四)乙方有义务配合甲方进行查勘定损人员的技术培训，对甲方人员的培训和日常工作提供技术、设备和场地的支持。

(五)乙方必须了解保单中承保险种和保险金额，应注意车辆承保情况、承保时的特别约定、保险责任、事故责任以及各种免赔率和免赔金额因素并告知客户。

(六)甲方承保的事故车辆进厂后，未经甲方同意，乙方不得对事故车辆擅自拆检修理。乙方应根据甲方制定的《机动车保险车辆损失情况确认书》制定保险事故车辆维修方案，在维修过程中确保质量和维修时效。

(七)乙方维修事故车辆必须按照维修行业相关标准执行，更换配件必须采用原厂件，若甲方或客户发现乙方采用伪劣配件，乙方应承担后续维护费用，并向甲方支付配件价格的三倍价款违约金。

(八)乙方应接受并配合甲方就协议的执行情况、合作业务的实施情况等进行的监督和检查。

(九)乙方有权要求甲方派驻专门受理保险投保的人员、提供相关的投保单证、宣传材料，协助办理保险手续。

(十)乙方主动向客户宣传、推荐甲方保险产品，指导、协助客户填写投保单并由客户签字或盖章确认，负责收集提供投保车辆的各项资料及信息。车辆投保险种有：交强险、车辆损失险、盗抢险、第三者责任险、车上人员责任险、自燃损失险(家用车)、玻璃单独破碎险、不计免赔率和指定专修厂特约条款等险种。

(十一)乙方承诺在本协议签字生效后，为甲方员工无偿提供必要的工作场地和办公设施，甲方经过与乙方协商同意后可以在乙方营业场所内醒目处张贴或陈列宣传资料;引导、推荐客户向甲方投保;并制订内控制度，加强对员工的管理，规范员工的行为，将所销售的机动车(含应续保的机动车)推荐向甲方投保。

(十二)甲方承保的保险事故车辆在乙方修复，乙方同意配件价格和维修工时按照协议价格执行。对于未投保《指定专修厂特约条款》的保险事故车辆，甲方按照符合国家标准的合格件价格核定，乙方应做好客户解释工作。

(十三)乙方应积极协助甲方对事故车辆进行定损，为甲方提供技术支持。应该坚持“以修复为主”的原则，对于损坏的零部件，如果通过维修可以继续使用且能达到相应的技术要求，则不应进行更换，双方应共同配合做好客户的工作。

(十四)修理工期由乙方与被保险人协商确定，乙方应按确定的工期按时修复，如出现维修质量问题、时间拖延、配件不到位等引发客户投诉的，乙方应指定专人及时处理，消除不利影响。

(十五)当发生由于保险事故车辆修理质量不合格造成返修，或被保险人要求到其他修理厂重新修理，或由于进出厂检验失误导致在有关损失项目上发生争议而无法确定损失原因等情况，乙方承担由此产生的全部损失。

乙方修理的车辆在保证期内由于其承修范围内的质量问题发生的交通事故，乙方应积极、主动依法承担赔偿责任，甲方不负任何赔偿责任。

(十六)乙方及其员工在维修过程中因过失或故意行为造成甲方损失的，由乙方承担赔偿责任。乙方未按照甲方规定时间内履行赔偿义务的，甲方除追究其法律责任外有权终止本协议。

(十七)乙方应主动协助甲方被更换旧件的回收工作，在回收有效日期内妥善保管好贴标回收件并及时通知甲方回收。乙方未履行职责造成甲方不能收回旧件，甲方有权在修理费用中核减项目并扣减新件等价金额，扣减部分乙方不得再向客户收取。

(十八)乙方应按国家保险监管机构的要求提供工商营业执照等有关证件和资料，申请办理《保险兼业代理业务许可证》。

(十九)乙方应建立为甲方代理业务的明细台账;向甲方提供新车销售日报表、在店投保新车日报表、在店续保车辆日报表等。

(二十)乙方向甲方承保客户提供以下增值服务(在可以提供的增值服务项目前打勾)：

□(1)免费洗车;(□免费提供次□给予折优惠)

□(2)故障车、事故车救援;(□免费提供次)

□(3)免费代办年检;(□免验车费用□免代办手续费)

□(4)免费车辆检测。

□(5)免费接送车辆。

□(6)日常保养维修工时打折优惠;(□给予折优惠)

□(7)代步车服务;(□免费□收费)

□(8)其他特色服务。

四、甲、乙双方共同的权利和义务

(一)承保及费用的政策及标准

1、承保政策：甲方按保险监管部门及行业自律规定的最低标准提供承保政策支持。

2、乙方在为甲方推荐销售保险产品时，给予乙方一定的推荐奖励费用;

(1)交强险为%，(2)商业车险新车为%，续保车为%(电网销除外)。

(二)年代理保费规模及份额目标

1、乙方为甲方年推荐车险保费为万元

2、甲方在乙方店内份额目标万元

(三)配件及工时价格

1、配件价格根据乙方为甲方年代理保费的规模、份额确定为按照甲方理赔系统价格下浮10%执行。当季度保费规模或份额未达协议目标时，甲方有权下调上述协议价格。

2、合作期间，以季度为周期单位，滚动检视赔付情况，根据检视时点对应的车险赔付率指标调整配件报价，事故年度制赔付率小于60%，按照协议下浮比率不变;事故年度制赔付率大于60%，小于65%，按照协议下浮比率再下降2个百分点;事故年度制赔付率大于65%，按照我司系统价格下浮10%。

事故年度制赔付率=(统计时间内所有出险赔案的已决赔款+未决赔款)÷所有保单在统计时间内的满期保费。

3、在不超过当地汽车维修行业工时标准前提下，双方协议约定工时费标准如下：。

4、严格按照公司对品牌系列车辆的维修及换件规程;投保了“指定专修厂”的品牌系列汽车，配件价格按照品牌系统价格下浮10%。

新车购置价10万元以下的车辆，全车油漆不得超过2800元，3个面以下为300/面,3-6个面为280/面。

新车购置价10-20万元的车辆，全车油漆不得超过3800元，3个面以下为350/面,3-6个面为300/面。

新车购置价20-30万元的车辆，全车油漆不得超过4800元，3个面以下为450/面,3-6个面为400/面。

新车购置价30-50万元的车辆，全车油漆不得超过5800元，3个面以下为500/面,3-6个面为450/面。

新车购置价50-80万元的车辆，全车油漆不得超过6800元，3个面以下为600/面,3-6个面为550/面。

单台车辆工时费超过5000元以上的部分下浮50%，除油漆外维修工时费由双方协商确定。

5、双方负责会同客户对事故车辆进行损失确定，乙方有义务对客户委托的事故车辆按照维修行业正常的维修工序进行检修。如乙方在维修过程中发现有超出已确定维修范围的损失项目，乙方应及时通知甲方和客户，共同认定是否属保险责任范围。否则，超出部分由乙方自行承担。

6、双方协议维修价格(含修理费、配件价格)变动时，应及时书面通知对方，双方协商确定后执行。

五、合作考核评价标准

为规范合作行为，双方协议约定建立以下考核评价体系，每季度对合作进行考核评价。考核由甲方组织，经乙方核对确认考核结果后，甲方依据考核结果对非乙方承保车辆送修资源实施差异化配置资源。

(一)合作效益类(满分50分)

1、代理业务数量，计20分。代理业务数量分配到4个季度，按时完成计满分20分，未完成的，考核得分=20分×季度实际完成量÷季度计划量。代理业务计划量完成不到50%的计零分。

2、代理业务份额，计10分。完成当季代理业务份额满分计10分，未完成的，考核得分=10分+(完成份额%-计划完成份额%)×100。代理业务份额低于30%的计零分。

3、事故年度制赔付率，计20分。事故年度制赔付率=(统计时间内所有出险赔案的已决赔款+未决赔款)÷所有保单在统计时间内的满期保费。控制在60%以内(含)，得满分20分，超60%的，考核得分=20分+(60%-事故年度制赔付率)×100。事故年度制赔付率超过75%的计零分。事故年度制赔付率以picc新版日监控系统数据为准。

(二)合作诚信类(满分10分)

严格履行合作协议义务，无欺诈行为的，得满分。凡发现有欺诈行为且给我司造成经济损失的，不得分。

(三)客户满意度(满分10分)

满意度95%及以上的，得满分;95%以内的，考核得分=10+(满意度-95%)×100。每季根据95518客服中心回访数据整理，满意度=对维修服务不满意客户量/回访量。

(四)客户投诉类(满分10分)

每出现一次客户有效投诉，扣5分，本项扣完为止。

(五)增值服务类(满分10分)

合作单位应通过本单位服务资源，为客户提供免费洗车、优惠保养、代步车等增值服务，每提供一项增值服务满分计5分，根据服务优劣赋分。推荐修理厂应建立各类增值服务台帐以备考核。

(六)配件报价执行力(满分10分)

考核季度内，不折不扣执行我司无误报价得满分，每发生额外向客户另收维修差价一起扣2分。

六、考核评价的落实与结果应用。

xx公司每季度组织对推荐修理厂进行评定，并根据评定结果，配置相应的服务资源，如送修资源、维修价格、推荐修理厂资格等。考核评价的落实与结果应用如下：

4s店季度考核低于70分，从次月起减少公共维修资源送修量20%。下一季度仍低于70分的暂停送修公共维修资源一个月，由4s店向xx公司提供整改方案。

七、业务及信息交流

1、甲方承诺每月真实地将事故车辆的定损修理情况(包括车牌号、出险时间、地点)提供给乙方;乙方则须将其每月所有车辆的销售情况(车辆型号、销售时间、客户姓名、联系电话等)真实地提供给甲方。以实现双方的资源共享，信息对等。

2、为了解双方战略合作对客户的效果，甲乙双方应积极安排客户回访工作，了解客户的意见和建议，以便在今后的合作中加以改进。

3、甲方所属车险部、理赔中心或销售管理部等部门负责人，不定期走访乙方，加强沟通与协调，促进双方能更好地合作。

4、甲方在本协议签字生效后指定所辖的机构负责乙方客户车辆的承保服务和回访客户工作。

八、违约处理

(一)乙方故意制造或参与制造虚假赔案的、故意扩大损失、虚报损失项目和损失金额,给甲方或客户造成损失的，应承担相应的经济损失并支付给甲方违约金元，甲方有权解除协议。

(二)乙方拒绝向甲方客户提供相关理赔、维修服务，甲方有权解除协议。

(三)因乙方原因给甲方或客户造成损失的，乙方应承担赔偿责任。

九、协议的变更、补充及终止

(一)本协议履行过程中如需变更，应经双方协商一致并签订

补充协议，补充协议与本协议具有同等效力。

(二)本协议有效期限为________年，自________年____月____日零时起生效，期满后协议自行终止。

(三)协议期间，乙方有本协议第二条(十一)款、第三条(十六)款、第八条(一)和(二)款列明之情形的，甲方有权终止本协议。

十、推荐修理厂合作终止后的处理

(一)推荐修理厂合作终止后的1个月为善后期，在善后期内合作双方应本着友好协商的原则，根据合作协议，妥善处理善后事宜。

(二)推荐修理厂合作终止后，公司收回推荐修理厂所有标识;推荐修理厂的办公设施物归原主，如未归还，应赔偿对方损失。

十一、争议处理

因履行本协议发生的争议，由双方当事人友好协商解决;协商不成的，双方当事人一致同意，任何一方均有权将争议提交被告所在地人民法院法院提起诉讼。

十二、其他事项

(一)本协议自双方法定代表人或其授权代表签字并加盖公章后生效。

(二)本协议未尽事宜及协议履行过程中遇到的特殊情况，由双方友好协商解决。

(三)本协议一式四份，具有同等法律效力，双方各执两份。

甲方：

(签章)

授权代表(签字)：

乙方：

(签章)

授权代表(签字)：

▷ 修理厂欠条

因合同其他因素的变化，经聘用双方协商同意后可依法变更劳动合同。变更后的合同或合同条款经双方盖章或签字后生效。

(二)有下列情形之一的，聘方可以随时解除聘用合同：

1、受聘人在试用期被证明不符合录用条件的;

2、受聘人严重违反劳动纪律或者聘方规章制度的;

3、受聘人严重失职，营私舞弊，对聘方利益造成重大损害的;

4、受聘人未经聘方许可，违反第七条第二、三款工作纪律的;

5、受聘人被依法追究刑事责任的;

6、法律、法规规定的其他情形。

(三)有下列情形之一的，聘方可以解除聘用合同，但应当提前三十日以书面形式通知受聘人。

1、聘方濒临破产进行法定整顿期间或者生产经营状况发生严重困难，经聘方管理*决定确需裁减人员的;

2、受聘人患病或非因工负伤，医疗期满后，不能从事原工作也不能从事由聘方另行安排的适当工作的;

3、受聘人不能胜任工作，经过培训或正调整工作岗位，仍不能胜任工作的;

4、本合同订立时所依据的客观情况发生重大变化，致使原合同无法履行，经双方协商不能就变更聘用合同达成协议的。

(四)有下列情形之一的，聘方不得依据本条第三款的规定解除聘用合同：

1、受聘人患职业病或因工负伤并被确认丧失或者部分丧失劳动能力的;

2、受聘人患病或非因工负伤，在规定的医疗期内的;

3、受聘人在孕期、产期、哺乳期内的;

4、法律、法规规定的其他情形。

(五)有下列情形之一的，受聘人可以随时通知聘方解除聘用合同：

1、在试用期内的;

2、聘方未按照聘用合同约定支付劳动报酬或者提供劳动条件的;

3、聘方以暴力、威胁或者非法限制人身自由的手段强迫劳动的;

4、法律、法规规定的其他情形。

(六)有下列情形之一的，聘用合同自行解除：

1、聘方依法宣告破产;

2、聘方依法解散或依法被撤消;

3、受聘人死亡。

(七)除本条第五款规定的情形外，受聘人解除聘用合同，应当提前三十日以书面形式通知聘方。(八)重新订立劳动合同：合同期满，双方同意延续聘用关系的，在合同期满前三十日内双方重新订立聘用合同。

(九)合同终止：合同期满或双方约定的终止条件出现，合同自行终止。

九、违约责任

(-)聘方的法律责任

1、聘方克扣或者拖欠受聘人工资的，以及拒不支付受聘人加班加点工资的，除在规定时间内全额支付受聘人工资报酬外，还应加发相当于工资报酬25%的经济补偿金。

2、聘方支付受聘人的工资报酬低于市政府公布的当年最低工资标准的，要补足低于标准部分，同时，对低于部分每日另按其总额的1%补偿员工。

3、聘方违反本合同第六条第(一)款没有为受聘人办理有关社会保险，给受聘方造成经济损失的，由聘方按深圳市社会保险的有关规定赔偿受聘方。

4、符合下列情形之一的，聘方应一次性发给受聘人经济补偿金：

1)由聘方提出，经双方协商同意解除劳动合同的：

2)聘方依本合同第八条第(三)款第1、2、3、4项和第(五)款第2、3、4解除聘用合同的。

5、聘方依据本合同第八条第(三)款第2项解除聘用合同的，聘方按国家有关规定发给受聘人一次性的医疗补助费。

6、聘方依本合同第八条第(三)款第2、3、4项解除聘用合同，未提前三十日通知受聘方的，支付受聘方一个月平均工资作为经济补偿金。

(二)受聘方的法律责任

受聘人违反合同约定解除聘用合同，对聘方造成损失的，受聘人应赔偿聘方下列损失：

1、聘方招收录用受聘人所支付的费用;

2、聘方为其支付的培训费用;

3、对生产、经营和工作造成的直接经济损失。

(三)双方另外约定以下违约责任：

十、争议处理

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聘用双方发生劳动争议后，应先协商解决。协商不成的，可以向劳动争议仲裁委员会申请仲裁。对仲裁裁决无异议的，双方必须履行;对仲裁裁决不服的，可以向人民法院起诉。

十一、双方认为对原订立条款需要变更重新约定的事项：十二、本合同未尽事宜或合同条款与现行劳动法律法规规定有出入的，按现行劳动法律法规执行。

十三、本合同自聘用双方签字或盖章之日起生效，涂改或未经书面授权代签无效。

十四、本合同一式两份，双方各执一份。

聘方：(盖章)受聘人：(签字)

主要负责人/日期日期

▷ 修理厂欠条

机动车维修服务规范

1、礼貌周到服务公开

接待员应身穿统一、整洁的工作服，佩戴工作胸牌，用语文明、迎送有礼。

耐心听取客户诉求，实事求是与客户沟通，尊重客户的知情权。

为客户提供全程服务，接待员要为客户联系各部门、人员办理业务手续。

公开有关证照、主要的维修项目及其工时收费表、质量保证承诺、服务程序。

公开投诉电话，设置意见薄、投诉箱，对客户的意见、投诉要有答复。

2、环境整洁管理有序

厂区环境保持清洁，厂房明亮、通风，各区域、岗位有标识。

各类物资定置存放，堆放整齐，废旧物资及时清理。

厂区应设有用于客户接待、休息的场所。

接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。

实行定人定岗定责，落实岗位责任制度和岗位责任追究制度。

3、明码标价收费合理

企业应编制维修工时定额表、工时费用明细表。

确定维修项目时，要以检测诊断结果为依据。

维修配件、材料要有进出台帐记录，进货票据要妥善保存。

维修收费应合法、合理，符合维修行业的整体水平。

维修费用结算后，将工时、材料明细单交客户，维修收费要使用合法收费凭证。

4、信守合同保证质量

承修车辆要签订合同或托修单，明确维修项目、费用、质量保证期和双方责任。

保证兑现对客户的承诺，为客户排忧解难。

维修人员要持证上岗，严格执行维修质量三级检验制度，保存检验数据。

对维修配件、材料的质量负责，不使用假冒、伪劣配件、材料。

质量保证期内的`车辆返修率应低于5％，机动车维修经营者要主动对出现的质量问题负责。

车辆维修档案管理制度

1、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。

2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。

3、根据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。

4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。

5、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。

6、维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副页、结算凭证。

7、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。

汽车修理厂、修理人员相关培训规则制度

1、企业培训分为技术能力培训、管理能力培训等培训类别，技术能力培训主要针对普通员工兼顾管理人员。管理能力培训重点针对企业的中层和基层班组负责人。

2、每年初制定培训计划，确定培训内容和培训形式。

3、根据培训内容组织培训人员，培训设备和选定培训教师，有效的保证培训目标顺利完成。

4、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。

5、提取营业收入的10-15%做为职工培训费用。

6、年底对培训工作进行深入分析并总结，结合工作重点提出下年度培训目标。

配件材料管理制度

1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。

2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。

3、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。

4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。

5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。

6、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。

7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。

8、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。

9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。

10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。

安全生产管理制度

为保证企业生产正常进行，保障人身和财产安全，全体员工必须严格遵守下列规定：

1、必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。

2、工作时不得擅离岗位，不得干与本职工作无关的事情。

3、必须按规定穿戴劳动保护用品，不得穿拖鞋上班，车间内严禁吸烟。

4、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5km/h，不准在厂内试刹车。

5、加强对易燃物品的管理，易燃物品必须按规定使用和存放。

6、各工位应配备有充足的灭火器材，并加强维护保养使之保持良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用灭火器材。

7、工作灯应采用低压（36V以下）安全灯，工作灯不得冒雨或拖水地使用，应经常检查导线、插座是否良好。

8、手湿时不得搬动电力开关或插座。电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。

9、下班时，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。

汽车修理工安全操作规程

1、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。

2、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。

3、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。

4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。

5、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。

7、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。

8、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。

9、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。

电工（空调）安全操作规程

1、工作前应备齐工具并检查是否完好，技术状态是否良好。

2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位，并保持车辆的整洁。

3、在装有微机（电脑）控制系统的汽车上进行电工作业时，如无必要不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏电子元件。

4、电瓶充电作业时，要保持室内通风良好。充电时把电瓶盖打开，电解液温度不得超过45℃。

5、新电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭，以免损坏充电机及电瓶。

6、进行空调系统作业时，应在通风良好处。排除氟时应缓慢，防止冷冻机油一起冲出，同时不能与明火及炙热金属接触。

7、添加处理氟操作时要戴护目镜，谨防氟溅入眼内或溅到皮肤，将皮肤冻伤。

8、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒，同时应储放在通风干燥的库房中。

钣金工安全操作规程

1、工作前要将工作场地清理干净，以免其他杂物妨碍工作，并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。

2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。

3、使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。

4、电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时，操作者要带面罩及劳动保护用品。

5、焊补油箱时，必须放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖谨慎施焊。

6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。

7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。

8、进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀，发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。

烤漆工安全操作规程

1、进入烤漆房作业时，必须备齐所需油漆、天那水及所需器具。

2、在喷漆车辆进入烤漆房前，应先将底盘翼子板各部泥土、灰尘擦拭干净，严禁在喷漆房内清除灰尘。

3、喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。

4、严禁在喷漆间内点火吸烟。

5、在喷漆间内作业时不得打开喷漆间门。

6、进行保温烘干作业时，不得将温度调节器设定在80℃以上。

7、经常清洁进气滤网，以防止阻塞。

8、供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。

举升机安全操作规程

1、举升的车辆不得超过该产品的额定举升重理。

2、举升过程中严禁车下和车内有人。

3、非使用人员未经允许不得操作本设备。

4、当举升机长期停止使用或下班后，应将控制盒电源切断。

5、应将车辆较重部件置于短托臂上。

6、举升车辆时，将托臂放到被托汽车合适位置后，再分别转动四只橡胶托盘，使四只托盘距车身位置相等，再按上升按钮，当车离地面250px左右时，应检查托盘位置，并晃动一下车辆，检查是否安全，确信安全后，方可继续工作。

7、液压举升上升后，其安全保险锁止手柄必须朝上。

空气压缩机安全使用操作规程

1、应在安全阀限定压力和规定排气量的条件下使用设备。

2、必须保证空压机使用现场环境的清洁和通风，严禁在空气中尘量过高或有腐蚀性和易燃性气体的场合使用。

3、空压机严禁断油运行，使用者要经常注意检查机油油位是否正常，要定期更换机油。

4、不要使用小于1.5平方毫米而长度大于5米的导线作电源线。

5、每日工作结束后，必须旋开储气罐放污阀排出污水，第二日空压机启动前再合上放污阀。

6、空压机运转时，当停电或临时停机时，需要重新启动，应将储气罐中的压缩空气排放放完后再开机。

制冷剂回收充注设备安全操作规程

1、不使用未经特别认证的工作罐，不把制冷剂收到非重注制冷剂罐中。

2、移动本设备要小心，在有压条件下，所有软管都可能带有液态制冷剂，与制冷剂接触可能引起冻伤，拆下软管时须特别小心。

3、操作板内有高压电，在维修设备前一定要切断电源，以避免电击的危险。

4、为减少火灾危险，应避免使用过长的电源线，如需使用长导线，导线规格应不小于14AWG,并尽量短。在有溢出汽油、敞开汽油桶或其他可燃物的环境中不能使用本设备，要在能提供至少每小时换气四次的机械通风处使用本设备，或将设备置于高出地面18英寸处。在使用设备之前，要确认所有安全装置处于良好状态。

5、必须由专业人员进行操作，操作者必须熟悉空调系统，并了解制冷剂和有压部件的危险性。

6、当温度超过49℃时，两次回收工作应间隔10分钟。

7、严禁不同制冷剂混合。

▷ 修理厂欠条

1、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。

2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。

3、根据档案的内容、性质和时间等特征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。

4、维修人员要对使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。

5、维修车辆实行一车一档制，档案内容包括指令单、维修记录、检验记录、维修人员和质量检验人员签字，竣工签字等，外修作业的车辆还应具有外修指令单和结算凭证。

6、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。

▷ 修理厂欠条

为了确保修理厂的安全运行，防止火灾事故的发生，每个修理厂都应该制定一份完善的防火安全应急预案。该预案应包括紧急疏散措施、火灾报警和扑灭初期火灾的方法等内容。下面将详细阐述修理厂防火安全应急预案的制定与实施。

首先，应急预案需要明确修理厂内部的安全疏散通道和避难点。修理厂应设立明确的标识和疏散路线，保证人员在火灾发生时能够迅速离开危险区域。同时，避难点应尽量选择防火安全的地方，不得设在易燃物质附近，以便保障员工的安全。

其次，火灾报警系统是修理厂防火安全预案的重要组成部分。修理厂应该安装高效的火灾报警装置，并定期检测和维护。火灾报警装置可以是感温探测器、手动火灾报警按钮、烟感探测器等，这些设备应布置在易燃物储存区域、电源室和重要设备附近等潜在火灾风险区域，以便在火灾初期能及时发现火灾，采取紧急措施。

此外，在防火安全预案中，应包括扑灭初期火灾的方法和工具。修理厂应配备灭火器、消防栓等灭火工具，并将其布置在易燃物贮存区域、工作区域等容易发生火灾的地方。员工应定期接受防火知识和灭火器使用培训，提高灭火技能，确保在初期火灾发生时能够灭火扑灭。

另外，预案还应详细规定员工应急疏散演练的频率和具体内容。修理厂应定期进行火灾应急疏散演练，以便员工熟悉疏散路线和避难点，并掌握正确的紧急情况处理方式。演练应包括火灾报警、疏散指引、现场指挥等环节，模拟真实火灾情况，提高员工对火灾应急的反应能力。

最后，防火安全应急预案的制定和实施需要得到管理者的高度重视，并形成制度化管理。修理厂应配备专门的安全人员，负责预防火灾事故，并定期对防火设施和工具进行检查和维护。相关人员还应定期组织安全培训与讲座，提高员工的安全意识和防火知识水平。

综上所述，修理厂防火安全应急预案的制定和实施对于保障员工的生命安全和财产安全具有重要意义。只有真正做到预防于未然，加强组织和制度管理，提高员工的应急处置能力才能够有效防范火灾事故的发生。

▷ 修理厂欠条

改造传统农业，发展现代农业，是建设社会主义新农村的首要任务。经过多年发展，我县建设现代农业已经具备了较好基础。本文就这一课题进行了一些探讨，供决策参考。

现代农业是伴随农业现代化的出现而产生的新概念。新中国建立初期，我国提出的现代农业，就是要实现农业“四化”，即机械化、水利化、化学化和电气化。后来有学者将现代农业进一步表述为“七化”：即生产过程机械化、生产技术科学化、增长方式集约化、经营循环市场化、生产组织社会化、生产绩效高优化和劳动者智能化。

之后，专家将现代农业与原始农业、传统农业进一步相区别。认为，现代农业不同于原始农业以采集和游牧为基本特征，使用石器工具从事简单农事活动，“为生存而产，无所谓买卖”；也不同于传统农业依靠人力、畜力和一定的生产工具以及先辈积累的经验从事农业生产，以自给自足为目的，“为温饱而产，有多余而卖”；而是广泛采用现代科学技术，普遍使用现代生产工具，科学应用现代生产资料，全面实行现代经营管理，生态环境良好可持续发展的发达农业，以高产、优质、高效、生态、安全为追求目标，“为销售而产，为赚钱而卖”。

2008年中央“一号文件”指出，发展现代农业，就是要用现代物质条件装备农业，用现代科学技术改造农业，用现代产业体系提升农业，用现代经营形式推进农业，用现代发展理念引领农业，用培养新型农民发展农业，提高农业水利化、机械化和信息化水平，提高土地产出率、资源利用率和农业劳动生产率，提高农业素质、效益和竞争力。

综合分析，可以发现，现代农业具有以下五个明显特征：一是科技支撑。生产经营活动中，普遍采用以基因、工程、电子计算机、核能、太阳能等现代科技为基础的生产工具和生产方法，科技含量高，农民素质高。二是产经复合。突破传统农业主要从事初级农产品原料生产和突出食品保障功能的局限，实现种养加、产供销、贸工农一体化的生产经营，衍生出原料供给、就业增收、生态保护、观光休闲、文化传承等后续产业。三是规模集约。社会分工高度细化，“一村一品”、“多乡一品”、“区域一品”的现象普遍。四是产出高效。高投入，低能耗，单位面积产量高，质量优，市场广，经济社会效益好。五是生态环保。强调人与自然和谐相处，注重生态环境保护与建设，以“有机农业”、“绿色农业”、“生态农业”、“循环农业”等安全和放心农业标准为准则。

**发展现代农业，总体上应该遵循“做活山地文章，发展绿色农业，壮大特色产业”的思路，具体应该从以下三个方面科学定位：

⒈角色定位：生态基地，加工中心。一是突出生态优势。加强生态环境保护与治理，加快建设资源综合循环利用、产品优质环保的生态农业生产基地和融现代装备、乡土风情、娱乐休闲、文化教育和农事体验于一体的生态农业旅游基地，通过5―10年努力建成长江流域重要的生态农业示范基地。二是突出加工增值。克服“果品卖筐，牲畜卖头，木材卖方”的弊端，大力发展农产品加工业，兴建农产品加工园区，培植一批国家级和省级农业产业化龙头企业，促进大宗农产品加工转化增值，提升产业水平，通过5―10年努力建成湘西北农产品精深加工中心。

⒉产业定位：橘茶菜禽，特色立县。一是依托“三水”流域，建设50万亩柑橘产业区。二是依托“三山”带动，建设10万亩茶叶产业区。以壶瓶山、太青山、白云山为中心，集中成片建设200个良种茶专业村，扩大有机茶，生产名优茶，成为“全国有机茶叶第一县。”三是依托“三高”优势，建设7万亩蔬菜产业区。发挥高山地理、高寒气候、高端销售的'综合优势，集中成片建设东山峰、南北镇、壶瓶山、太平、子良、三圣、维新高山缓季蔬菜园，成为“全省高山蔬菜第一县。”四是依托“三业”互动，建设2000万羽家禽产业区。以省级农业产业化龙头企业――双佳农牧为主体，建设集饲料生产业、家禽养殖业、屠宰加工业于一体产值过10亿元的产业链，成为“全省家禽产业第一县”。

⒊市场定位：“立足沿海，面向亚太”。一是，抓住广东、福建、浙江、上海、江苏等沿海地区工业快速发展、经济收入和消费水平较高、农业日渐萎缩的机遇，深入研究沿海农产品市场，量身加工农副产品，建立供需互动的外销大通道，促进**农产品快速占领沿海市场。二是，紧盯“亚太经合组织”成员国众多（含中、美等21个国家）、人口总量大（26亿）、GDP和贸易额占全世界比重大（分别为56、48）的优势，积极参与相关活动，让更多**农副产品融入亚太市场。三是，主动创造条件，积极分享中国加入WTO、《中国―东盟果蔬贸易零关税条约》、《内地与港澳建立更紧密经贸关系的安排》、“9＋2”泛珠区域合作等带来的优良环境和优惠政策，寻求更多商机，扩大农副产品出口。

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冬季作业情况满意度情况

1.在走访中，向客户说明走访的重要性，使其理 解我们的工作，配合我们的工作。

2.尽量留下司机的电话，并确保其准确性，以便 400回访。

3.满意度情况10月份将有所上升，但我们会继续 努力，争取满意度的100%！ 4.互相督促，共同进步。5 零件销售对比情况200000 150000 100000 50000 0 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 xx实绩 xx实绩xx实绩 0 23100 73600 91900 94900 103100 165000 115600 50400 57700 47900 26300 xx实绩 9255 0 86070 94694 80102 70224 53338 144174 106634 69857 70823 14870xx年实绩零件销售额为：849500元 xx年实绩零件销售额为：800041元 计划达成率为：66.7% 同期增长率为：-5.8% 服务工时费对比情况12000 10000 8000 6000 4000 2000 0 xx实绩 xx实绩 1月 0 0 2月 0 0 3月 4月 5月 0 0 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 300 0 3000 4600 xx实绩 xx实绩0 1500 3500 35003000 10800 2500 300 3500 1800 2300 6700 5100 600xx年实绩服务工时费为：24900元 xx年实绩服务工时费为：28100元 计划达成率为：40.4% 同期增长率为：12.9% 工作中存在的问题现阶段，索赔方面经常脱节，索赔件 管理欠缺。望在新的一年里，各部门能够 积极配合、协调索赔工作的整体运作，不 在发生以厂家来人需要人陪同为由，拖拉 索赔工作的进行的行为。在冬季走访中填写的用户满意度调查 表显示，我区域大部分客户对于配件价格 不满意。配件价格高，到货时间长，是客 户不满意的主要原因。对于服务人员技能问题，我分公司正 积极组织学习。在明年能够达成B级服务 人员为零的突破。现阶段，我分公司有1 名现场服务即将从山东学成归来，期待他 的表现！维修发动机工具，翻转架工具，工具 不足，积极联系争取。

增加维修车间，100坪左右（室内外）。

增加电气焊设备。 xx年资源配置计划现场服务人员数量少，平 均每名服务所担当车辆较多， 预计xx年新增现场服务1名， 解决人员分配的问题。现配车64台，明年计划销 售28台，预计外地临时转入15 台，明年配车将达到107台，预 计新增服务车一台，新增服务 小组1组。 xx年服务工时费计划8000 6000 4000 2000 0 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月xx实绩 xx计划xx实绩 0 0 3500 0 3500 1800 2300 6700 5100 600 0 4600 xx计划 1000 1000 1000 1000 3000 5000 5000 5000 5000 5000 1000 1000xx年实绩服务工时费为：28100元 xx年服务工时费计划为：34000元 服务工时费增长率为：21% xx年服务带动零件计划25000 20000 15000 10000 5000 0 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月xx实绩 xx计划xx实绩 0 0 0 22085 8735 0 0 8550 6920 6000 4215 0 xx计划 3000 3000 3000 5000 1000010000100001000010000 6000 5000 3000xx年实绩服务工时费为：56505元 xx年服务工时费计划为：80000元 服务工时费增长率为：41.6% 如何完善服务与配件体系? 树立全局观念，做好本职工作? 精于专业技能，勤于现场观察? 善于沟通交流，强于协助协调根据我分公司实际情况 做出以下方案? 完善配件系统 一、树立全局观念，做好本职工作不管从事什么工作，树立全局意识是首要的问 题，现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局 就是：“树立企业形象，使客户对公司产品的满意度 和忠诚度最大化”。最大限度的保护客户的利益，是 提高我们产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做 好服务工作，同时也为了及时反馈产品从出厂至使用 过程中出现的不良情况，以便作出及时改进，使产品 更好的满足现场的使用要求。 二、精于专业技能，勤于现场观察作为一个技术服务人员，要在现场勤于观察、独 立思考、多与现场技术工人交流, 对于不断掌握新环 境下大型机械的应用知识至关重要。能否做好一个产 品的质量调研，是衡量技术人员专业水准的标尺，同 时也是技术人员尽快掌握应用知识的有效手段。所以 我建议公司增加服务学习的机会，增加各分公司的技 术交流，促进分公司服务部的共同进步。 三、善于沟通交流，强于协助协调现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术知 识，还应该具备良好的沟通交流能力，一种产品很多 时候是由于使用操作不当才出现了问题，而往往不是 如客户反映的质量不行，所以这个时候就需要我们找 出症结所在，和客户进行交流，规范操作，从而避免 对产品的不信任乃至对企业形象的损害。 四、完善配件系统建立服务配件中心库和服务配件周转库，完 善配件管理制度。对于有偿配件的提供要有结算， 以保证公司利益不受损失。加强与职能部门的协作、 改善配件领用制度，实施有效追偿。这样就能有效 处理服务于配件的关系，使整个服务系统正常运作。

▷ 修理厂欠条

原股东甲：

身份证号：

原股东乙：

身份证号：

原股东丙：

身份证号：

一;投标资格.及方案：

1,投标者在投标前先放保证金伍万元,中标者的此保证金由未中标方存入银行，三个月后转为转为前三个月的.承包金,按原股份分配,如中标者有反悔，此保证金转为罚金由未中标者按原股份分配。未中标者的保证金，在中标者签字后退回未中标者。

2.只有原股东才有投标资格。

3，公开口头竞价，出资最高者中标。如中标者反悔，罚除保证金后，重新按以上条款竞标，原标作废。

4、竞价为第一年承包款，承包期为三年，以后两年每年梯增百分之二十的承包款，每年的承包款，由原股东每年分12个月按原股份分配，每月的月底前交下一个月的承包款，如有拖欠承包款，受意方有权力中止承包，并扣除原承包人五万元的股份，由未承包者按原股份分配。再重新投标。(如承包者自行中止，也按本条执行。)

二：原股东责任

1; 所有的原股东必须维护本厂利意，尽量为本厂介绍生意。

2;不得在直径十公里内参与或创办与本厂相同的修理项目。如有违反，作自动退股处理。并没收在本厂的所有股份和不再分享承包款。

三：承包细节

1、承包者必须自愿承包汽修厂经营权;

2、未中标的两方自愿将汽修厂经营权根据本合同转让给出资最高的中标者;

3、中标方在承包期间拥有对汽修厂的生产、人事、财务等方面的管理权;由中标方经营，由中标方纳税，未中标方不得干涉其正常经营活动。

4、承包期间，中标方按月支付给未中标方承包金;第一年的承包金为人民币______元整(￥______元)，承包金从合同生效后的第三个月起付，每月份的_号为支付承包金的日期。

5、甲、乙、丙三方应对承包前仓库的各类汽车配件进行盘点，并决定如何处理所盘存的零配件;其余各类生产设施、设备工具、办公用品、工房、车间等地面建筑及其附属设施作出清单并登记造册;对各类建筑及其附属设施非经三方同意不得私自拆迁改动，承包期满上述固定资产保质保量恢复原状。固定资产清单作为本合同附件附后。

6、所附清单上的资产，承包方在合同期内不得以汽修厂名义或其它名义向银行或其它第三人作抵押;承包方也不得以汽修厂名义向他人借贷，由此产生的债务，未承包者不承担连带责任。

10、承包者在承包期间汽修厂所产生的所有费用由承包者全部承担;如与房东或其它人发生纠纷，所带来的后果，由承包人全部承担责任。

11、合同期间汽修厂重大变更事项，须经三方协商一致，否则不产生变更效力;

12、承包方应负责汽修厂的内部管理和安全生产，建立安全生产制度，对员工进行安全生产培训。在承包期内，汽修厂如果发生安全生产事故或交通事故及员工违法违纪情况，由承包者承担全部责任;

13、承包方在承包期内应守法经营，如果其经营活动触犯国家法律法规，乙、丙方应承担全部责任;

14、 本合同自_____年___月___日至_____年___月___日止，本合同经三方签字生效。甲、乙、丙三方各执一份。

中标人签字; __________

未中标两方签字; _________

在场人签字：_________

年 月 日

▷ 修理厂欠条

为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。

一、质量管理机构

本部成立质量管理领导小组，由吴明负责。具体质量管理工作由常保国负责。

二、质量机构职责

全面负责质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。

(1)建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。

(2)收集汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。

(3)制定维修工艺和操作规程。

(4)负责车辆档案管理工作。

(5)负责标准计量工作。

(6)负责设备管理维修工作。

(7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。

(8)负责质量纠纷的质量分析工作。

三、对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验

严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂，认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。

四、材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。

五、严禁偷漏作业项目。

一经发现，即严肃查处。

▷ 修理厂欠条

甲方：_______________________

乙方：_______________________

一、租期：甲方把路安停车场内电焊修理厂租赁给乙方使用。租期为____年___月___日至____年___月____日止。

二、租赁期满后，在甲方还在使用该场地期内甲方不得以任何理由收回乙方使用的场地和房屋，如期间有人需要，在同等的条件下，乙方优先。

三、乙方使用的.房屋和场地应在甲方指定的范围内。

四、租金：第一年租金为:________元整(￥____元)。

五、电焊修理上的事宜与甲方无关，修理上出现问题由乙方负责。

六、乙方所建厂房，贰年以后归甲方所有。

七、在甲方使用该场地期间，甲方不能无条件收回该门面，否则由甲方承担乙方经济损失最低贰万元。

八、修理厂的房屋由乙方自己处理。

九、车辆维修完毕在该停车场的车位上超过两天，则收取停车费，按临时车辆收费。

十、乙方所用水电费由乙方自行承担。

十一、合同期内乙方自愿离开甲方不退还租金，中途乙方无权转让该门面。

十二、以上合同内容甲乙双方自愿协商达成此协议，一式两份，甲乙双方各持一份，双方签字生效。

甲方签字：_______________________

乙方签字：_______________________

____年____月____日

▷ 修理厂欠条

为了更快的熟悉修理厂的环境和工作内容，为自己毕业后进修理厂工作奠定一定的基础，三月初我来到了汽修厂实习，在实习中我能更好的把理论知识运用到实践操作中去，从而更加的巩固专业知识，提高专业技能。到汽修厂实习能够更快的提高我的综合能力，还能调动我的积极性，让我对以后真正来汽修厂工作增加一定的信心。

一丶实习目的：

毕业实习是大学学习阶段重要的实践性教学环节之一，通过实习，将进一步掌握和强化对理论知识的理解，了解社会的需求，增加专业责任感、使命感，使理论与实践相结合，为实际工作打下良好的基础。

通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论知识和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。

通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生变到一个职业人的过程。

维修实践是一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中充分调动我的主观能动性，深入细致的认真观察实践，使自己动手能力得到提高。

二丶实习内容:

第一天上班，心里没底，感到既新鲜又紧张。新鲜是能够接触很多学校看不到的、学不到的东西，紧张的则是万一做不好工作而受到批评。厂老板看到我这样，就让我熟悉一下厂里的基本情况，由于自己什么都不会，对汽车维修的内容一无所知，老板给我找了个维修工，人很和善，他说我基本什么都不会，所以先跟个师傅对车的构造大概了解一下。

由于第一天我的积极性特高，不管干什么，我都想帮忙，可无奈自己不太懂，干什么都笨手笨脚的，也做错了不少，不过师傅从不斥责我而细心的教我，车间温度和外头温度差不多，干半天就出一头汗，而且一进烤漆房，里面60度气温更让人大汗淋淋，感觉真是一浪过一浪，好不容易熬到午饭，吃过午饭休息一会儿便马上投入工作中了，下午可比上午强多了，不那么笨手笨脚的`了，师傅也在空闲时给我讲很多汽车方面的知识，一天时间很快结束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服变成黑色的，不免觉得愧疚，一天的时间，我学会了很多认识各种以前不知为何物的修理工具，对车身框架有个大概的认识。

在师傅的教导下，才一天我就可以一个人拆卸轮胎了，看着第一个自己能卸下来的部件也是蛮开心的，以前总是想着其实汽车轮胎和自行车轮胎一样好卸，其实是不一样的，是需要用机器的，而且并不简单，后来一段时间，师傅还让我熟练这些技术。

安全第一，对于任何维修厂，安全始终是重中之重，汽修需要很多规章制度，因为这与保证安全有很大关系。

接下来一段时间，我每天按照上班时间早早的来到单位，先把办公室的地板、桌椅打扫干净，然后把维修间打扫干净，看着整齐干净的环境，自己心里别提有多高兴了，接下来师傅教授了很多汽修方面的技术，比如汽车保养，汽车检测等，主要的几项工作是清洁汽车外表，检查门窗玻璃、室内镜、后视镜、门锁、升降器手柄是否齐全有效。

这些工作虽然细小，但是他关乎到汽车的行驶安全以及汽车的寿命。所以虽然每天忙前忙后的，但是看着自己细心的结果得到其他人满意肯定的时候，自己心里还是美滋滋的。

我实习的这家汽修厂虽然有点简陋，但是麻雀虽小，五脏俱全。汽修厂有汽车装饰、汽车修理和喷漆三个主要部门，我在这三个部门都实习了，我明白了不管到哪个部门实习哪个岗位都要有责任心，要对实习工厂负责，对顾客负责，更要对自己的实习工作负责。

经过我的不断努力学习，我已经对整个汽修厂的检修过程有了具体的了解，对各个工具的使用也了解了，在实习期间的表现更是得到了老板和同事的一直认可，这让我很自豪。在汽修厂的实习很快就结束了，这次短暂的实习让我这个大学生学到了很多，是一次难忘的实习经历。

▷ 修理厂欠条

紧张的___年过去了，过去的一年可以说是不平凡的一年，作为一名技术人员，我在领导和同志们的关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中，我在工作和生活中高标准要求自己，做了很多工作，现将一年来的工作总结

一.加强政治理论和技术知识学习，全面提高自己的政治文化素质和业务水平。

在20__年年度工作中，我紧跟时代的步伐，加强理论知识方面的学习，通过认真学习，进一步学习领会党的重要思想的内涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、运用上有新收获，达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的，同时学习了胡的社会主义荣辱，并按照八荣八的耻的要求来做人做事，并及时写入常思想江报，积极向党组织靠拢，争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺，不断的充实自己，不断的提高自己的技术水平，来指导自己的工作。

二.工作中发扬团队合作精神，努务完成车间的生产任务

1、在平时的工作中，首先做好日常工作，我与车间其他技术员既有分工又有合作，坚持经常和其他技术员进行工作交流，充分发扬民主，杜绝独断专行，统一思想统一步骤，从而圆满完成车间的各项维修任务。

2、根据行业的精神，我配合其他技术员做好工作，并把在工作中碰到的问题及时向车间领导汇报，安排相关人员解决。

3、每月将车间的生产情况进行一次总结，及时将总结上交到技术处;

三.认真安排好职工培训工作提高职工的理论水平和操作水平

搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作，为此我们车间非凡制定了培训制度，要求每个班组每月至少组织两次职工培训，开展形式多样的职工培训，对于新工转岗工要求有师带徒合同，由技术员鉴定合格后方可独立上岗。始终给职工敲响警钟，增强职工在工作中的责任感。

另附一工作总结：20__年工作计划：新的一年对自己要有新的目标和要求在今后的工作中，我会更加努力，不辜负领导对我的信任。

1、加强政治理论学习不放松，努力提高自己的政治理论水平。

2、努力学习技术，不断的充实自己解决生产中碰到的问题，更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。

3、加强统计技术的推广和应用，做到有目的的指导工作。

4、加强工作事故的处理和预防措施，提高可预见性防范。

5、制定更加具体的职工培训计划和内容，使职工能够真正的能够提高自身素质。

回顾过去一年的工作，虽然自己尽力的努力工作，但工作成绩与领导的要求还相差很远，在新的一年自己将更加努力的工作，认真完成领导安排的各项任务。

第一，我们的基础建设投入不是多了，而是力度不够大。自去年以来，我们累计投入基础建设资金____元，实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程，现公司整体经营面积扩展到___平方米。而前段时间我参观的___(地址)，仅去年一年，就投入基础设施建设资金__元，经营面积达到__平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势，我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑，坚决破除自满自足和畏难发愁思想，以资金大投入带动城市规模大膨胀，推动公司经营效益大发展。

第二，我们公司整体竞争力不是强了，而是优势不够突出。现在，汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上，而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分，直接决定着整个公司的整体发展前景。

公司通过近几年的建设和经营，我们经营各方面的功能不断完善，经济承载能力不断提高，但总的看，经营的框架还没有完全拉开，现有的基础设施刚刚配套，经营环境才得到初步改善，还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松，进一步加大经营力度，增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力，提升市场竞争力。

第三，我们经营成绩不是很高了，而是还有许多不尽人意的地方。汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体，而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹，得到了广大客户和生产厂家的认可和好评，但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求，如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题，维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责，挖潜增效，创造效益”的经营思想，坚持不懈地抓好服务站建设，树立公司的良好形象，创造良好的工作业绩。

为了实现公司的再发展，我们将在公司推行“四个一”工程：

确定一个明确的整体发展思路。新的一年里，公司将在保持现有红岩服务站、____服务站____定点维修站，能够独立承揽____的维修保养工作的基础上，再加一把劲，再鼓一下力，对公司的管理程序、经营程序进一步规范，进一步壮大南阳分公司，争取取得____专业认证，在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中，占据一个不容忽视的席位。

营造一个友好、和协的发展环境。公司的发展需要一个安定的创业环境，离不开友好相处的同事关系。为此，公司在以后的经营中，将对周边环境的创造予以重视，与邻居友好相处，与各有关管理部门友好相处，支持社区工作，为公司的发展创造条件。在公司内部，部门之间、同事之间也同样要友好相处，大事讲原则，小事讲风格，不搞“窝里斗”，严禁内部闹矛盾，使每一个人舒心地工作，高兴地生活。

建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中，明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠，根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作，共同创造公司美好的明天。

培养一支业务精干的技术队伍。新的一年里，公司将适度加大业务精干人员的招聘工作，引入竞争机制。同时，在现有职工中开展比学赶帮超活动，让技术熟练的带动技术一般的，让管理经验丰富的带动管理生疏的，进而使公司的各个环节走向高效、规范，富有竞争力。让每一位职工在公司里，业务技术得到提高，同样富有竞争力。

二、统一思想，明确任务，强化措施，圆满完成新一年的工作

新的一年里，我们要进一步增强公司的凝聚力和向心力，并肩携手，共创新一年的辉煌。为了达到这个美好的目标，我想请大家思考一个问题：四川长虹集团是怎样由一个民营小企业走向国际性的大集团的?广西___公司是如何由只有几个人的小作坊发展壮大起来的?甚至名扬天下的微软如何能由几个捆在一起的兄弟手中腾飞的?经过思考，我想答案有很多，天时、地利、人和缺一不可，但我认为最重要的一条是：人和!这一点尤其关键。如果创业之初长虹集团中几个元老过分考虑自己的得失，如果广西___的合作伙伴同床异梦，如果微软几个兄弟不放眼未来，。。。。。。他们的发展会迎来让人如此眩目的秋天吗?回顾我们自己的公司，我们已经拥有了他们并不拥有的创业基础，我相信在我们的共同努力下，一定会有一个美好的发展前景，我相信我们在座的每一个人，也请你们相信我!

当然，我们都清楚，发展对公司来说决不是一句空话，发展需要我们都付出扎实的工作和艰辛的劳动，发展需要我们每一个人都为公司的发展献计献策。新的一年里，我们要脚踏实地，从公司发展的高度出发，从一切为了客户的服务宗旨上出发，明确目标，突出重点，扎实工作，切实做到“四个确保”，我们才有可能迎来美好的发展空间。

(一)抢时间、争主动，确保工作进度。公司工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识，紧抓速度这个环节不放松，早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案，科学安排，每项维修保养工程什么时候开工，什么时候完工，都要有详细的进度打算，在实施中严格按进度工作，只能提前，不能拖后。

(二)严格维修标准，确保工作质量。汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点，是客户关注的焦点，是评价一个维修企业水平的重要指标，如果质量上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向厂家交待，也无法和我们自己交待。我们宁可干这个活，也不要干“豆腐渣”活，对此，我们公司的态度是十分明确的。不论哪个承办单位，只要在工程质量上出现问题，我们就要严肃追究责任，绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓，组织得力人员盯上、靠上，加强对维修保养全过程的管理，确保工作质量达到要求，真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

(三)坚持规范作业，确保安全生产。在工作的每一个环节，我们要始终坚持“安全第一”的工作原则，树立安全就是效益的观念，下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的，这一点一定要得到保持，如果一旦发生安全事故，对公司的经营一定会造成严重的影响，更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

(四)坚持规范运作，确保资金的有效利用。公司发展需要资金支持，这一点是肯定的，另一方面，作为公司的各个部门也要树立节约的意识，争取让每一分钱都用在应该用的地方。各部门要合理使用有限资金，保证公司正常运转。所有资金支出必须由严格控制，实行“一支笔”审批，严禁乱开资金支出口子;维修保养造价要严格按照预算，每一个环节都要精打细算，尽量减少不必要的开支，既要把事情办好，又要打紧打严，节省投资。

机修车间__年安全工作在公司领导及车间领导的高度重视下、在公司安监处正确指导下，在全车间各级管理人员及全体员工的共同努力下，通过全员、全方位、全过程、全天候的监督和齐抓共管，实现机修车间全年无一起重大人身、设备事故的发生。基本上实现了年初制定的安全目标。但全年的安全生产形势不容乐观，微小事故还是发生了2起(一起人身伤害事故和一起着火事故)。为稳定生产，完成全年生产任务及车间各项工作的顺利开展提供了有力的保障。具体工作总结如下：

一、继续修订、补充、完善和巩固车间安全管理制度、各岗位风险评价及特种设备的考核办法。

1、车间安全管理是一项综合性的管理工作，建立和保持与时俱进的安全管理制度是做好安全工作的关键所在。

2、结合我车间人员多、工作环境复杂、现场多、工种杂、交叉作多、新项目介入多、新设备投入多等情况，在去年的基础上又新增、修订、完善岗位的《各岗位安全风险评价及预防措施》并装定成册，下发到个班组，要求员工学习、领会并掌握。

3、车间加大对特种设备及移动式电动工具管理、考核力度，增强员工对设备的爱惜程度。

(1)、对起重车辆实行包机制，做到一班一检，实现各车辆能安全稳定运行及安全吊装。车间对吊叉车建立台帐，并定期的检查、维护和保养，坚决杜绝任何特种设备带病运行的现象发生。

(2)、每月对各焊机进行一次全面彻底的专项隐患排查，对存在问题的焊机，抽调专人进行集中维修，消除隐患，全年共发现整改焊机隐患39项，大修焊机25台;同时为了保障焊机的作业环境安全和防潮遮雨，车间特为加工的焊机加工了焊机工具房，车间在原有的基础上今年又新增焊机活动房1座，这样既保障了焊机作业时设备、人身安全也减少了电工接线的次数。

二、加大安全宣传力度，强化员工安全教育，拓宽安全知识面，提高安全技能，增强职工安全意识，严防生产安全事故。

安全宣传、教育就是拓宽职工的安全知识面，提高职工安全意识和防范事故的能力。通过宣传教育，让广大员工牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全理念;进一步提高从业人员的安全素质，掌握职业安全技能、自救、互救知识及事故的应急处理能力。为实际的安全操作打下了坚实的基础，我车间具体做法有以下几点：

(一)、加强安全宣传，提高安全意识。

1、在公司安监处的协助下做到各种警示标语及时上墙。

2、全年共出安全板报52期，张贴《安全生产报》48张。

3、做好安全月期间的安全宣传教育工作，达到以月促年的良好效果。

1)、车间利用板报出四期安全月特刊，宣传安全月主体： “安全责任、重在落实”。着力增强全车间员工的安全责任意识、发展意识。为此，我们特别摄制了《安全责任、重在落实》专题宣传。2)、张贴安全宣传画16幅。

3)、开展贴近工作、贴近岗位实际的安全演讲、安全征文竞赛活动，进一步提高大家的安全素质，掌握安全技术，增强安全意识和安全氛围。确实达到以月促年的成效，有力的推动安全工作稳步发展，再上新台阶。

4)、在安全月期间要求各班对本岗位进行全面的隐患排查，共查隐患43项，得到了及时的整改，巩固、稳定了公司的安全生产。

5)、在安全月期间组织员工观看了安全电教片5场次。

(二)、把好员工安全教育关口，增强员工安全综合素质。

1、安全教育从源头抓起，狠抓新员工安全入职教育关。

针对本车间实际、各岗位的作业环境及特点，各岗位安全知识、危险因素分析及预防措施、公司重大危险源的分布位置及防范措施、触电、中毒急救知识等为教材，对新工人进行实际理论知识教育和现场模拟示范演练，这样既增强了理论知识也提高了他们动手的救护能力。然后严格考试，合格后方可上岗。车间安全教育合格后既使分到一线岗位，也继续关注新员工安全再教育的跟踪和服务，为做好新员工的管理和监护，及时的与他们找师傅、签合同。并借此机会也明确了师徒双双的安全责任和义务。有力的保障了新学员因好奇、好动、误动引发事故的发生。全年车间共教育新工人63名，其中包括新分配的大中专生14名，中专实习生34忙，新疆实习生8名，安固公司新工人5名，新招临工2名。通过以上教育方式的得力实施，保证了他们安全上岗。

2、抓好日常教育工作。

1)、我车间全年共收集典型的事故案例123起、安全技术知识23项;安全法律、法规8条。教育贴合本车间实际、岗位实际，车间定于每月5号在东五楼举行一次2小时的安全知识、安全技能的培训及教育。全年共学习25次，共达50个学时，受教育人数达5000多人次，让员工学习并掌握安全知识及本领，工作起来才能安全规范，为安全文明检修提供了可靠的保障。也让广大员工从思想上得到我“我要安全到我能安全、我会安全”的转变。

2)、车间每月28日按时召开车间安全例会，有主任、分管主任、车间各管理人员、各班组长、班组安全员参加，积极宣传贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、政策。牢固树立“安全高于一切，一切服从安全”这一核心理念。这是指导集团公司安全生产的灵魂。也是我们一线车间的安全生产的灵魂。让管理人员、班组长意识到安全生产事关职工群众生命财产，事关企业的形象和声誉。重视安全生产，怎样强调都不为过;抓好安全生产，任何时候都不能疏忽。我们必须清醒地认识到，我们发展的最终目的就是让职工群众过上更好的生活。发展是硬道理，但发展并非不计代价。我们必须把人的安全放在第一位，正确处理好工作进度、质量、安全、效益的关系，坚决把各项安全规章制度落实到生产、管理的全过程，守住安全生产这条红线。同时对管理人员、班组长、安全员也灌输对于安全工作要有耐心。安全生产是一个老生常谈的话题，时间长了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生产又是一项系统工程，涉及方方面面的工作，没有任何捷径可走，不可能一劳永逸、高枕无忧，在任何时候都是一项“零起点”的工作。为此，我们必须本着“安全生产只有起点，没有终点”的态度，永远从零开始，不折不扣、老老实实、不厌其烦地抓好这项工作。会上，要求各班组在安全、设备、管理及现场方面存在的问题反映到车间，由车间出面协助解决一些隐患和班组解决不了岗位难题。通过安全例会的开展、交流、沟通及总结各班组上月的安全工作情况，好的工作方法和经验大家分享推广，差的进行批评、教育和引导。3)、加强现场查违、纠违、治违教育的力度。车间管理人员每日必开展两次以上的安全巡检，在巡检中发现的违章违纪及时的纠正和教育，动之以情、晓之以理让他们知道违章的后果和厉害。时实实地的教育，能使工人记忆犹新，不再重犯。

4)、年末，对公司和车间去年发生的事故进行汇总、分类、分析总结。组织职工学习，反思。举一反三，将身边人的事故作为我们自己的警示，从中吸取教训，避免类似事故发生。

5)、积极学习、宣传国务院发布的22、23号文件，及国家安监局下发的41号文件《危险化学品企业安全生产许可证实施办法》，__年集团公司、我公司的1号文件，集团公司下发的《11.22会议精神和安全生产工作十四条措施的通知》。让广大员工学法、知法、守法。

6)、继续组织员工学习落实集团公司下发的“五想五不干”、“三基调研”、安全技术“会诊”、安全生产百日大检查、安全质量标准化的达标验收等一系列的措施和指示精神。让广大员工及时的学习和掌握集团公司的新标准，一切按标准作业，规范行为;使员工上标准岗，干标准活。

三、注重现场监管，治理隐患、防范事故。

安全管理工作重在现场、一线班组。因此，我们非常重视现场安全监督和管理。牢固树立“工作在现场，管理在现场”的思想观念。有了各种规章制度，规章制度到底有没有实施?实施了，效果怎么样?现场是不是安全?存在哪些问题?如何解决?这些问题坐在办公室是无法真正解决的。“心沉下来，人深入下去，问题才能浮起来”。管理人员要真正深入基层、深入现场，抓执行、抓落实。对于存在的安全问题，不要“捂着”、“盖着”，这样问题永远解决不了，累加到一定程度，必然会出事故。要敢于亮“家丑”，与大家一道分析、解决。结合公司的现场安全管理制度、安全方针和安全隐患治理目标具体做了以下工作：

1、坚持每日督促各班做好“三讲教育”良好习惯。

2、按时督查各班组安全活动开展情况，并且主任及安全员每月也参加班组安全活动一次，并对每月的安全活动进行认真的查阅及签字。

3、加强现场管理及安全隐患排查工作。

5、我车间全年按时、按质、按量共整改了上级下发的隐患36项，100%得到整改，并进行了复查，及时反馈到安监处。

6、在公司扩建及技改现场监督与管理方面。

全年扩建工作重点放在公司新增20万吨氨醇技改项目上，1~6月份，3#尿素新上三台6m32压缩机的安装、调试;西厂5#、9#、15#和东厂7#、10#炉技改;1#造气新上风机的安装、配管;西厂新上脱硫塔的吊装、就位和气、液相管的预制、配置和内件的安装; 7~8月份，3#尿素新上三台6m32压缩机的调试、空运转、试运转及投入生产;新增20万吨氨醇技改项目部分设备的单机安装;低压醇装置吹净、调试和试运行。9~12月份，型煤装置设备的安装、就位、调试、试生产、投入生产。新增20万吨氨醇技改项目部分设备的试车、塔内件、填料、触媒的装填、管道吹除、盲板的加拆及装置的开车等。车间加大对扩建、技改现场的监督检查力度。并对以上所有项目都成立项目组，确立负责人，也就是安全第一负责人;对所有项目都制定安装方案和风险分析及组织项目组成员学习、领会和签字后放大张贴。通过以上措施的落实和强有力的安全监督，确保各项目、技改工作都能做到安全施工。

7、做好检、维修现场的监督及检查工作。

全年公司共系统停车检修6次，事故停车应急检修2次(我车间参与的);限电检修2次，更换甲醇、联合触媒2次，炉底大修18台次;压缩机检修123台次;带堵漏11次。在每次检修前，我车间都召开检修碰头会，确立项目负责人，也就是安全责任人;车间都制定了周密的检修计划及检修方案，强化风险分析，落实预防措施。要求作业人员学习作业组制定的危险因素分析及周密的预防措施，并张贴于众;让参与检修的人员都能“知风险、懂防范”。同时车间领导也在检修现场，检查、监督各种措施的落实情况及为项目检修做好指导和服务工作，实现了各大修、项修工作按时完成又确保无重大事故的发生。

四、做好夏季的防暑降温和冬季三防工作。

由于我车间的工作性质，流动作业、高危作业、漏天作业较多，稍有不慎，极易发生中暑、中毒事故。因此，我车间做好夏季防暑降温和冬季三防工作显得尤为重要，坚决杜绝此类事故的发生，必须把此项工作做实做细，具体做了一下工作：

1、有益避让高温期，在特别三暑天的时候，我车间加工工段根据工作需要调整上班及作息时间。

2、学习宣传夏季防暑降温知识和冬季三防知识的教育，并对各班组进行防中暑和防中毒事故演练，在演练时特强调对中暑者、中毒者的现场救护模拟上的知识和要点。

3、为响应公司“战高温、保安全”的号召，我车间分1#系统、2#系统和单醇系统三块抽调专人负责此项工作。

4、在冬季为各班组接通了采暖管，使员工在作息学习时不至于受冻。

6、在夏季及寒冷的冬季，大修及项修期间，采取人员流动制，大力抽调一切能调动的人员进行大修及抢修，增加作业人员数量，提高工作效率，减轻作业人员的劳动量及缩短在恶劣环境的作业时间，达到人本安全。

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