数控车工培训总结
时间:2026-02-02 作者:每天帮数控车工培训总结(集锦十二篇)。
数控车工培训总结 篇1
在思想上严于律己,热爱党的教育事业,全面贯彻党的教育方针,积极参加学校组织的各项政治活动,服从学校的工作安排,配合领导和老师们做好各项工作。
特别值得一提的是今年6月26日,我终于由一名预备党员转正成为一名正式的共产党员。今后一定以党员的要求严格要求自己,鞭策自己,力争思想上和工作上在同事、学生的心目中都树立起榜样的作用。我也相信在以后的工作学习中,我会在党组织的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。新的一年即将来临,我将更加努力工作,勤学苦练,使自己真正成为一个经受得起任何考验的共产党员。
在教学工作方面,教学任务饱满,本学期我讲授电气716、717、718三个班的《数控技术》和楼宇801、802两个班的《plc应用技术》这两门课程。平时认真备课、上课,及时批改作业,做好课后辅导工作,严格要求学生,尊重学生,发扬教学民主,使学生学有所得,不断提高。您现在阅览的是谢谢您的支持和鼓励!
特别是在讲授《数控技术》课程时,根据学校具体条件,对内容做了适当的调整。
我校主要培养的是技术应用型人才,而不是研发人员。所以教学内容不能只重视理论教学,更要突出应用能力的培养。过去由于条件达不到。现在我校已有大量的数控机床和相关设备。所以在教学中可以充分利用。
针对我专业,我系学生今后与数控相关的工作主要是数控维修、旧设备改造及数控操作等。就我所了解的情况,大型企业的数控改造项目非常多。且我专业的校外毕业设计题目有近一半的项目改造,其中包括plc改造项目。
所以在讲课中,重点讲授几种当前一些主流数控系统如fanuc0系列、西门子802系列等,而这些系统我们学校都有,将理论和实践操作结合,对于学生理解书本知识提供了方便。
此外,我还带有《plc技术》和《自动控制原理》的课程设计任务。
今年是我校非常紧张的一年,也是值得骄傲的一年,迎来了母校50年华诞,也迎接了国家教育部对我校人才水平的评估。全校师生都在尽职尽力。我也做了大量的工作:
1)负责级电气自动化技术专业教学计划的修订,从开始到最终定搞,反复共修改达四次。
2)是电气自动化技术专业资料收集、整理、打印、最后成册的主要参与者。
3)是电气自动化技术专业毕业设计整理的主要参与者。
4)为学校评估,主动捐出30本书给学校。
5)为申报示范学校,是电气自动化技术专业实验实训部分的负责人。
6)为申报示范学校,是重点专业――电气自动化技术专业申报资料编写的主要参与人。为了这次的示范学校的申报,在学校的安排下,加班加点,连夜赶出申报材料。
数控车工培训总结 篇2
光阴荏苒,转眼间天津职业技术师范大学4周数控培训即将结束。在这不到一个月时间里不仅结识许多优秀的指导教师及同行老师朋友,更重要的是学习到许多专业知识和技能。在此非常感谢天津职业技术师范大学工程实训中心,让我们数控人有一个更高更为广泛的交流平台,现将本次培训总结如下:
一、专业水平得到提高
初期首先由丁洋、董庆运老师讲解了三坐标测量的基础,三坐标测量仿真操作,精密测量工艺与操作训练,两位老师认真讲解热心答疑,使我对三坐标测量有了初步认识且自己实操学会测量不同形状零件。其次由李杰老师讲解了powermill基础功能且引导我们模拟训练。李老师娓娓动听的讲解及仔细认真说明每一步程序的过程使我感到他好像想把所有东西都要教给我们。最后由吴鸿雁老师讲解了机械维修概述及机床精度检测调整及四工位动力刀架拆装与调试,大家动手拆电动刀架热情很高,第一次看到刀架的内部结构。使我能理论联系实际,业务水平大大提高。
中期由赵海龙老师讲解并指导了数控车典型零件加工及竞赛零件的加工训练,数控车典型零件加工工艺分析及加工编程。赵老师认真讲解零件编程,把他有的资料都考贝给大家,手把手指导大家实操,把他的大赛经验毫不保留传授给大家,使我的操作水平有了质的飞跃。
后期由李杰老师主要讲解海德汉ITNCS30数控系统编程及仿真操作及五轴加工中心操作及加工训练,老师认真讲课,不辞辛苦答疑使我对海德汉系统操作有所了解。最后一天由徐国胜,杨文老师主要介绍了数控技能大赛选手选拔与训练注意事项及世界技能大赛的一些情况。了解了现在大赛的最新情况。通过整体系统学习使我们进一步认识和了解数控技术行业的新知识,新规范,感知了行业发展的新方向。为我们中职学校数控技术专业课程设置培养目标提供了重要的依据。
二、其他方面
通过这次在天津职业技术师范大学的学习,感觉最大的是自己教育教学理念得以提高,特别是专业教学全部在一体化技能教室上课,实现设备配备全部与企业对接;采用理实一体的教学方法;部分专业人才培养采用双元制模式;充方发货数字化信息技术、教学资源丰富等方面有很大的启示。总之无论是思想上还是专业上对我而言都是一个很大的提高。衷心感谢此次培训中的各位老师及专家给我们这些一线教师的关心帮助及教诲,在今后的工作中我会继续努力学习,理论联系实践,提高自己的教学水平,为国家培养更多更优秀的实用性人。
数控车工培训总结 篇3
在现代工业生产中,数控机床已经成为不可或缺的设备之一。为了提高员工的技术水平和工作效率,许多企业都积极开展数控机床培训。我有幸参加了一期数控机床培训班,学到了许多知识和技能。下面是我对这次培训的总结与感悟。
在数控机床培训中,我们学习了数控机床的基本原理和结构。我们了解到数控机床是通过预先编程的方式,控制机床进行加工操作,从而实现自动化生产。我们深入学习了数控系统的组成和工作原理,掌握了数控编程的基本方法和技巧。这些知识为我们后续的学习和工作奠定了坚实的基础。
在数控机床培训中,我们还学习了各种数控加工工艺和操作技巧。我们通过实际操作,掌握了数控机床的开机、关机、程序调试等基本操作方法,熟练掌握了数控编程语言和代码规范。我们还学习了数控机床的常见故障和排除方法,提高了我们的故障诊断和维修能力。这些技能的掌握不仅能提高我们的工作效率,还能保证生产的质量和稳定性。
在数控机床培训中,我们还进行了实践操作和案例分析。通过实际操作,我们深入了解了数控机床的加工过程和工艺要求,提高了我们的技术操作水平。通过案例分析,我们学习了各种数控加工过程中可能遇到的问题和解决方法,增强了我们的问题分析和解决能力。这些实践操作和案例分析不仅使我们在虚拟环境中掌握了技能,还让我们能够在实际工作中熟练应用这些知识和技能。
通过这次数控机床培训,我不仅学到了许多实用的知识和技能,还深刻体会到了学习的重要性和实践的价值。在未来的工作中,我将不断提升自己的技术水平,不断拓展自己的知识领域,为企业的发展贡献自己的力量。感谢这次数控机床培训,让我收获满满,收获了知识,也收获了成长。希望未来还能有更多这样的学习机会,让我不断进步,不断提升自己的能力。
数控车工培训总结 篇4
现代教育技术是指运用现代教育理论和现代信息技术,通过对教学过程和教学资源的设计、开发、利用、评价和管理,以实现教学优化的理论和实践。以互联网和多媒体技术为核心的现代教育技术已成为拓展人类能力的创造性工具。
那么,为什么要重视在教学中应用教育技术,有何意义和作用呢? 我认为,在教育发展历程中,每一项新的技术应用于教学过程都给教学提供了新的发展空间。教育技术一直发挥着丰富学习资源、改善教学环境、促进学习方式变革、提高学生学习生活质量的作用。
随着教育技术的深入培训,使我认识到社会的不断发展、进步,教育技术在现代教育、教学中的应用已是教育发展的必然趋势。是教师专业化发展的必然结果。教育技术应用能力已经成为每一位教师必备的能力。我认为它有以下作用:
一是教育技术能够高效进行教学设计与实施。
例如《富饶的西沙群岛》,这是一篇描写景物的课文。在教学时,可根据课文的结构层次,首先运用多媒体课件展示彩图,让学生感知西沙群岛的地理位置,懂得它“是我国的海防前哨”,“是镶嵌在祖国大陆南边的一颗明珠”。接着放映一组组彩色幻灯片和动画片,带学生做一次到西沙群岛的假象旅游。课文中生动形象的语言,银幕上五彩斑斓的图像,向学生们揭开了海底的奥秘:五光十色的海水,丰富的海产品和岛上旖旎的风光……使学生直接感受到那里“风景优美,物产丰富”,“是个可爱的地方”,热爱祖国宝岛——西沙群岛的^热情油然而生。最后用出示两张新闻照片,介绍英雄儿女建设西沙、保卫西沙的生活情景。这样,现代教育技术的运用,抓住了课文中的形象,把学生引入情境,激发学生的爱国热情,陶冶学生热爱祖国的优美情操。
二、教育技术的有效应用可以优化教学过程,提高教学质量 。
现代教育技术,能模拟仿真,化抽象为形象。它不仅能展示文字、图片、图像、声音、网络为一体,将学生带进形象生动的教学情境之中,而且能拓展学生的空间观念,激发学生的学习动机,加深对事物的理解,大大减轻了学生认识的难度,变难为易。它使课堂教学变得生动直观,提高了课堂的效率和气氛。如在教学《颐和园》一课时可运用多媒体课件,在轻柔的音乐声中,出示颐和园的实景图,让学生身临其境,不由得想进一步了解颐和园:大名园建在哪儿呢?为什么中外游客都喜欢到园内看一看、走一走呢?在学生连连的赞叹声中,在学生好奇的追问中,老师再开始新课的教学。既可以激发学生的学习兴趣,满足他们的求知欲,又可以提高课堂教学效益。
三、是教育技术的有效应用可以推动教育的信息化。
就德宏的两期教育技术培训学习来看,通过我们教师之间的交流、总结,大家达成一个共识,就是,由于现代教育技术的发展,使得现代课堂发生了重大的变化。况且它不仅仅是教学手段的变化,同时它也带来的教育内容、教学组织及课堂教学中师生关系的变化。就这一点来说,教师们在自己的实际教学中有着深切体会。具体表现出色为:1、创设情境创。2激发学生学习兴趣。3、拉近学生与文本距离。4、丰富学生的知识面。
总之,我认为教育技术有着夺目的光辉和伟大的艺术魅力。教育技术的使用,能有效快速地提高我们教师的教育教学能力、业务水平,好的服务。也提高了学校的管理成效。同时可以提高课堂效率,改进教学方法,提升教师的理念,丰富学习方法。随着时代的进步,随着现代教育技术的深入发展,教育技术媒体越来越广泛地被老师接受,也越来越广泛地发挥了作用,缩小了城乡教育差距。
数控车工培训总结 篇5
关键词:高等职业教育 数控技术应用 工学结合 教学模式
职业教育实行工学结合教学模式是教育与生产劳动和社会实践相结合的具体体现和重要实施途径,是职业教育改革与发展的必然要求。高等职业教育的办学方向是“以服务为宗旨,以就业为导向”,培养目标是面向地方、基层经济建设和社会发展,适应就业市场的实际需要,培养生产、建设、管理、服务第一线岗位需要的高素质技能型人才。职业能力的培养与形成是高职教育教学工作的核心任务,为贯彻《_关于大力推进职业教育改革与发展的决定》、《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》等文件精神,我们集中精力对高职教育数控技术应用专业“工学结合”教学模式进行了人才培养方案、专业教学计划、“工学结合”课程体系和实训课程内容、校内外实训基地的建设等诸方面的研究与实践,现在取得了有效成果。
1、科学合理的制定工学结合人才培养方案
确定符合社会需求的人才培养目标
在数控技术应用专业人才培养方案的构建中,采取走出去、请进来的方式进行广泛的社会调研,掌握了企业对数控技术应用人才需求信息,并多次邀请天津市机床总厂、天津液压机械集团公司、天津泵业集团有限公司、三星电子集团公司等诸多企业领导、专家共同研讨,明确了企业数控技术人才的现状和岗位需求,根据职业岗位(群)所需的职业能力和职业素质,确定数控技术应用人才培养目标与定位,确保人才培养目标符合社会需求。在知识、能力和素质一体化培养中实行“理论教学、实践教学、素质教育”三元互动人才培养方案,并将素质教育贯穿于人才培养的始终。
以职业能力为主线确定教学计划
确定以培养应用能力为主线、符合认识过程的“实践——理论+实践——实践”循序渐进的教学计划,使学生的实际技能水平在工学交替教学中不断上升。把落实培养目标,突出职业能力训练,提高学生的岗位实际工作能力作为重点。各主要课程都设计了理论与实训一一对应的教学环节。对专业技术,要求直接为职业岗位服务,强调应用性;对专业技能,重点加强实训教学环节,强调实用性,通过参加相应的国家职业技能鉴定,检查学生的实际技能。
2、工学结合式课程体系的构建
“工学结合”式的课程体系打破了以往“文化基础课—专业基础课—专业课”的课程模式,以就业为导向,以岗位(群)需要的知识、技能为依据,以培养职业能力为主线,以全面提高学生的职业素质和社会需要的适应能力为核心,即从就业岗位(群)所需的能力入手,确定职业人才的知识、能力和素质结构,根据职业岗位所需的上岗条件设置相应的实践课程,而理论课的设置严格按照实践课的要求确定,使课程体系满足高职教育的培养目标,满足企业对职业人才的需求。以职业能力为核心的高等职业教育课程设置具有明显的优点,它讲求实用实效。
我院从2007年开始,在数控技术专业设立工学结合试点班,教学中坚持实施工学结合的人才培养模式,毕业生受到企业欢迎。企业对数控技术应用专业毕业生适应本岗情况的总满意率达。企业对数控技术应用专业毕业生运用专业知识方面的总满意率达100%。由此可见,我院数控技术应用专业的培养方向、培养目标符合市场对人才的需求,数控技术应用专业毕业生的职业能力基本满足用人单位的要求,学生学以致用,德才兼备,得到用人单位的认可。
3、工学结合课程的教学组织形式
在教学过程中,我们根据不同的课程性质和课程目标采用了相应的工学结合的程体模式,如:构建基于工作过程的教学模式、项目教学为载体的工学结合教学模式。加大现场教学,实行“五合一”(即“理论与实践合一;教室与车间合一;学生与学徒合一;教师与师傅合一;作品与产品合一”)的“工学结合”教学模式。
基于工作过程的教学模式
在《机械制造基础》课程的教学中,以典型零件(产品)加工的全过程(金属材料的性能分析—— 制造毛坯方法的选择—— 机械加工工艺与装备的确定---产品检验—— 产品应用)为主线进行教学,培养学生对产品生产全过程进行分析的能力。如在讲毛坯制造的方法时采用录像教学;在讲机械加工工艺与装备的确定时,采用录像、实物和现场教学相结合的方法;在刀具的讲解中重点讲解刀具和刀套的类型及选用。通过典型零件将课程内容有机的联系在一起,并增加新的工艺知识,使学生对金属材料的成型工艺及加工方法有一个完整的认识,从而达到本专业要求的相应知识和技能,收到较好的教学效果。
项目教学为载体的工学结合教学模式
《数控加工技术实训》项目教学的目标是使学生全部达到数控加工技术四级(中级工)的技能水平,使较优秀的学生达到高级工技能水平。围绕这一总目标,将任务层层分解,按其包含的基本技能,将数控加工技术教学再分为三个子模块:金工实训模块、数控加工模拟实训模块和数控机床操作(专项技能)实训模块,每个子模块又包括多个实训项目(实训任务)。坚持实训与职业技能取证相结合,学生的实训成绩的评定由职业技能取证代替(即以证代考),把提高学生的职业技能工作落到实处。通过数控车床实训项目的学习,学生全部达到数控车床操作工中级技能水平,部分优秀学生达到高级工技能水平。通过加工中心实训项目的学习,学生全部达到加工中心操作工初中级技能水平,使部分较优秀学生达到高级工技能水平。
数控车工培训总结 篇6
时间总是在我们不经意间已流过,转眼间,国培结束已二个多月。回首这三个月的历程,在我脑海里留下了深深的印迹,在这80多天里,不仅结识了许多真诚的朋友和孜孜不倦的指导老师,更重要的,还学习到了许多宝贵的专业知识和技能。“累并快乐着”——用这句话来形容本次国培经历再恰当不过。
20xx年3月,我怀着激动的心情踏上了期待已久的国培之路,当离开学校的那一刻起,我就知道我将经历一段特殊的、并且充满收获的人生旅程。在此非常感谢华中数控给我们创造的这次机会,让我们数控人有一个更高更为宽广的交流平台。先将本次培训收获总结如下:
在开学初期,我们认真学习了陈吉红的《工学结合,校企双赢》报告和向丽老师的《工学结合一体化开发与典型案例》,虽然只是短短几天的交流时间,但我们却受益匪浅,在最前沿的交流平台上,我们收获了多种解决问题的途径。我校就开始开展工学结合,现如今也有了自己的校办工厂,可在实际运行方面依然存在着多种矛盾。实习的设备与材料如何与工厂的分开,在学生资源上如何做到利益最大化?如何能调动学生的积极性和参与性?以及如何在加强学生技能的同时还能创造较好的收益?这些都是一直困扰着我们的问题,甚至阻碍了校企结合的紧密性。但在听完陈老师的报告后,我茅塞顿开,陈老师和向老师的报告给我们提供了一个解决问题新的切入口。学习归校后,就新的方法及时与领导做了沟通,我希望会给我们学校校企联合方面注入新鲜血液,给我校校企提供一些新的途径。
先后学习了禹城老师的《数控技术应用专业教学法案例分析》和向丽老师的《职业教学课程开发》的报告,并与同行业交流了各种教学法的优劣性,并优秀的教学案例进行了交流互动。“学生行动”是学生的权利,“行动导向”的核心就是“学生的行动就是最有效的学习”、“教、学、做”合一、“寓教于做”。学生能做的事,教师尽可能不要做,教师的教是引导和服务“学生行动”的过程。这些都给于我很大的启示:
启示1.专业教学全部在一体化技能教室上课实训设备配备全部与企业对接。
启示2.职业学校大都采用小班化教学启示3.各省级教育主管部门制定教学指导性文件
教育部制定培训教学计划,教学大纲、考核大纲等。每个专业教学内容大都由二十多个模块组成,且要非常贴近生产实际。教学资源的建设,都是省教育部组织一起来做
我们在新课程开始前,缺少了开课前对学生的教育,如课程内容、课程目标、学习目标、技能要求等,让学生对专业有基本的职业认识。建议对每一门课程,每一个模块都要让学生了解,以增强学生学习动力。
部分专业人才培养模式采用学校加企业的双元制教学模式,类似于德国的双元制,学生在学校学习一段时间,再到企业学习一段时间。进企业不是纯粹的实习,而是师傅带徒弟的学习模式。
职业教育重视基础能力建设,各专业设备配备都是教育部制定的标准,实践设备等要非常完善。其教室的设备是企业正在使用的,学校的设备与企业的设备是完全零对接的。
数字化教学资源如课件、视频、实践录像、自学指导等非常齐全,全部放在教学网络上,学生一人一机,都采用学生自学,教师指导方式。
文化课教学贴近生活实际,如外语教学设置了二十多个情景教学,如求职、就医、购物等等,非常实用。
综上的启示是这几天交流中带给我的启发,我坚信这几天的教学教学理念的交流将会对我校数控系教学管理起到一个翻天覆地的变化
在校期间我一直从事数控车数控铣实习教学,而近几年也有幸带学生参加市级省级的数控技能大赛。走出去,才发现自身知识水平和技能仍然存在着各方面的不足,特别是切削参数的选用上,由于周边同事并没有从工厂里聘请的人员,我校对这一方面一直是空白,处于摸着石头过河的阶段,这对我们是极不利的,每次为验证参数都要耗材耗刀,甚至造成刀具的折损,所以迫切需要在技能水平上得到更好的指导和学习。所以这次国培机会对我专业水平的提高将有深远的意义。
在专业知识上,华中数控给我们开设了丰富课程,先后有刘伟国老师的《数控车床操作、编程及加工工艺》、杨老师的《数控铣床操作、编程及工艺》、刘尊
洪老师的《caxa》和《UG》,这些课程的开设,是我们数控知识不再单一,让我们的专业系统知识更加的完善,而各位老师深入浅出的教学是我们在最短的时间内掌握了更多的知识,更多解决问题的方法。再次感谢华中培训人员的辛勤教导!
在技能水平上,先后开设数控车数控铣和加工中心的实习,提供大量的`实习操作机会,让我们不仅仅在专业知识上更加系统完善,同时在操作水平上更有了质的飞跃。在学校我们一直使用的是钢件,而在华中则是铝件,所以在参数的选用上刚开始一直处于随心状态,加工出的工件质量并不好,在张老师的指导下,有了很大的提高。现就我实习过程中加工的两个工件来谈一下我的收获:
酒杯的加工,工艺品在学校很少加工,在学习完数车后,漂亮的酒杯引起了我们学员的极大兴趣,大家都纷纷跃跃欲试。刚开始我们加工的塑料件,大部分学员都没感到问题的所在,而我在首次试切时,内孔加工时第一刀,我听到了异常的响动,出于加工的谨慎,我找到了张老师,在张老师的讲解下,我找到了问题的原因,并和张老师商定了两种解决方案,分别在塑料件和铝件试切成功。
镂空件的加工,起初见到此件大家都感觉不可思议,“这是怎么加工出来的”但在张老师指点下,我们恍然大悟,原来如此呀!然后我们很多学员都在此基础上结合自己的想法设计制造各式各样的镂空件。但我在加工时,由于参数设定不合理,费时费力不说,由于铝极易热变形,加工出工件质量也很差,而后在于同学交流后,发现因为铝软,所以完全可以将层高设的小些,行距大些这样可以很容易的提高转速,进而提高加工效率。
总之,通过这次的培训学习,我的确感到长了许多见识,收获了许多新理论,新方法,它帮助我更好地实践,有效指导了我的日常教学。另外,也收获了宝贵的经验为自己的教学也确定了新的目标和发展方向,同时也意识到作为骨干教师关键是通过不断地学习和不断的实践提高自己的思想境界和专业素养。职教之路,虽路漫漫其修远兮,但这长远的目标,仍是我不尽的追求。
数控车工培训总结 篇7
姓名:XX
性别:男
照片
出生日期:1900—00—00
民族:汉族
身高:172
体重:65
目前所在:广西
婚姻状况:
电子信箱:[emailprotected]
电话:138XXXXXXXX
通讯地址:XX省XX市XX街XXX号
教育背景
最高学历:
高中
外语水平:
英语良好
毕业院校:
广西桂林交通技工学院20xx
专业类别:
计算机类
专业名称:
车工及数控
受教育/培训经历
20xx―20xx年就读湖南常德鼎城七中等级:高中
20xx―20xx就读广西桂林交通技工学院专业:车工及数控等级:中级
应聘方向
人才类型:
普通求职
求职类型:
全职
应聘职位:
机械加工
求职地点:
广西
薪资要求:
面议
工作经历
能力与详细个人自荐
能够熟练独立操作数控车床,普车,正确分析零件加工工艺流程
个人爱好:篮球、羽毛球、乒乓球、看书读报。
数控车工培训总结 篇8
三个星期的车工实习很快的结束了,回顾自己一周以来所学到的知识与技能,感悟颇深。
首先,理论知识与安全教育是必不可少的,在正式开车床车削零件之前,刚刚开始进入车间老师就告诉我们理论方面的知识,虽然感觉第一天过得很乏味,但恰恰却是最重要的内容之一。比如:在装夹刀具的时候,刀刃与刀架底部的垂直距离等、装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧,以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床,也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核,只有熟练的摇动大拖板与中拖板,才能为车削零件作好必要的准备,以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同,在自动进给时有差别,另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后。
后面几天,我们就开始正式加工零件了。车削第一个零件的时候,感觉还是很紧张,每一步都是那么的小心翼翼,以免出错。
练习怎样操作车床,懂得了一些基本的操作要领。
加工锥度的时候,需要转动一定的刻度盘,车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度,再用中拖板对刀,然后小拖板退出,大拖板不动,最后调好刻度以后再用小拖板手动进给,车出锥度。首先需要试切削一下,用万能角尺测量,在保证角度正确的情况下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙,则说明角度调大,反之则小,需要重新调整度数再试。在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘,否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差,导致锥度的线条成曲线形状。
最后是加工的是镗孔的一些基本操作,首先必须钻孔,在使用钻头的时候,必须加冷却液,钻头进入零件和钻通的时候要慢,防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。镗孔的时候,镗刀主偏角为91~93最为适宜。车削的时候与外圆大致相同,只不过方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。
从这次实训中我懂得了,在操作的时候一定要注意安全,安全才是第一,做事要脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、戒骄戒躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精,不懂的地方要问懂。一个人的力量是有限的,团结合作的力量是无穷的,通过对各个项目的加工让我明白:一粒沙虽小,但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小,却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法,他的一个思想和方法,相互交流互换就有了两个思想和方法,当今社会竞争日益激烈,而我们现在就应该学会与他人合作。
数控车工培训总结 篇9
三年的大学生活是我人生中美好的回忆,我迈步向前的时候不会忘记回首凝望曾经的岁月。今天我迈出了校门进入了工作岗位,今后我要严格要求自己,努力工作,虚心学习,将所学的知识与实践相结合。
在刚进厂的这一星期里,我进行了安全教育培训,并顺利的通过了安全教育考核。成为了包头钢铁股份有限公司的一名正式员工。
机电一体化实习报告时光匆匆,岁月流梭!转眼为期一周的车工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知识与我车工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的车工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢。
20xx.12.2—20xx.12.9(第二周)
第二周我学会了刀具的种类和注意事项,另外自己对机加工也有了一些认识,我们在学校实习用的车床一般都是小型的车床如:
CA6140这样的小车床,但是在公司我们使用的都是大车床,而且切削工件也不是在学校用的塑料制品,而是各种各样的成形钢材如:45#钢种等等。在加工中我发现刀具的使用时非常重要的,因为刀具材料对加工表面的质量是有影响的,而工件的精确度对机械的性能也是也有影响的。所以在选择刀具时也要是非常重要的,因为它们与加工材料间的摩擦系数、亲合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
刀具一般均用普通碳钢或合金钢制作,如焊接车刀、镗刀、转头、铰刀的刀柄。尺寸较小的刀具或切削负荷较大的刀具宜选择合金工具钢或整体高速钢制作,如螺纹刀具,成形铣刀,拉刀等。但是车间在加工的时候都是用的同一种刀对所有的工件进行加工。我就觉得应该选着不同的刀针对不同的材料进行加工。在实习过程中也发现磨刀是车工师傅必须掌握的一门技术,因为刀磨的好坏对工件的影响是有很大的因数的。在厂里在看师傅磨刀的同时,自己也尝试着自己去磨。
20xx.12.9—20xx.12.15(第三周)
在这一周里,在师傅的悉心教导下我对车床加工工件的装夹和校正有了一定的认识:
(1)工作前按规定润滑机床,检查各手柄是否到位,并开慢车试运转五分钟,确认一切正常方能操作。
(2)卡盘夹头要上牢,开机时扳手不能留在卡盘或夹头上。
(3)工件和刀具装夹要牢固,刀杆不应伸出过长(镗孔除外);转动小刀架要停车,防止刀具碰撞卡盘、工件或划破手。
(4)工件运转时,操作者不能正对工件站立,身不靠车床,脚不踏油盘。
(5)高速切削时,应使用断屑器和挡护屏。
(6)禁止高速反刹车,退车和停车要平稳。
(7)清除铁屑,应用刷子或专用钩。
(8)用锉刀打光工件,必须右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夹”等工具,以防绞伤。
(9)一切在用工、量、刃具应放于附近的安全位置,做到整齐有序。
(10)车床未停稳,禁止在车头上取工件或测量工件。
20xx.12.16—20xx.12.22(第四周)
时间飞逝而过,转眼间已经实习一个月了。回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事和师傅给予的鼓励和帮助,让我克服了开始操作时的恐惧。在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。
有了这一个多月的对机器的接触,感觉在拿起工具来也比较上手了,也比较容易调整好心态了。根据每个月的工作任务,开始给自己制定周计划,开始按章执行,对于自己的每一步都做出了一个明确的规划。看似简单的工作计划,却涵盖了很多内容,一个工作计划必须是可实施的,每一个工作目标不是空话,必须是可实现的,这不仅仅是做给上级看的,更是做给自己看的,只有在实现了一个个目标之后,工作才会更有动力。
20xx.12.23—20xx.12.29(第五周)
经过一个多月的锻炼,发现自己进步还挺快的,这一周仍然做车工的事情。偶尔也对其他工作做一些了解。
由于自己向来比较马虎的缘故,首次首次做出来的成品工件也不大顺利,不过有了一次经历之后,进步了不少,再加上师傅和同事的鼓励,自己尝试大胆的去应付,慢慢的好了许多。不再会在对操作怯场了。
人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次的实际操作,虽然我做得不够好,或者可以说失败了,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。
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只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好!
在实际操作与理论结合的同时我归纳出了,在车工实习过程中需要使用大量的材料、刀具和种类繁多的量具。材料的消耗和刀具的损耗是相当大的,许多价格昂贵的量具也只有在特定工件的加工过程中才用得着。所以我们在操作中必须要爱护和节省的,我总结了三个方面。现分述如下:
一、节省材料车工实习过程中的材料在实习经费中占相当大的比重,而且材料有相当大的节省空间,因此节省材料十分重要。
二、节省刀具金车刀,这种车刀的损耗部位最主要是刀头,而刀杆的损耗极小。
二、三、节省量具对一些使用频率很低、价格昂贵的量具,若根据车床数量配置的话是不明智、不经济的,很有必要控制这类量具的种类和数量。实践证明,在不降低实际效果的前提下,节省材料、刀具和量具可以大大降低车工的成本,最终达到节约的效果。
有关探尺的操作及报警
一:探尺位置
1、上限位,既更换位置,探尺提升到此位置更换重锤。
2、零位,即等待位置,探尺正常工作提升到该位置,等待放料。
3、操作位,探尺重锤测得料面到达该位置时,提尺,启动装料程序并报警。
4、下限位,探尺重锤到达该位置,立即提升探尺至零位,启动赶料程序,并报警。
二:操作方式
1、点测,手动操作探尺降至测料面,测得料线位置后提尺。
2、连测,探尺重锤随料面下降的过程中,在自整角机反馈信号,随时测料面位置。
三:探尺要求
探尺必须在下密封阀关好后,才允许下降。提升到零位后,才允许打开下密封阀。
报警
1、当探尺到达下限位时,立即提升探尺并报警。
2、当探尺深度差大于0.5m时报警。
3、上料闸、上密封阀、一、二次均压放散阀,事故放散未开或未关。
通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,并且把它结合实际的操作中。面对许多非常棘手又无奈的问题,通过过去大学里所积累知识的,是远远不够的,因为那只是理论而已,我体会到了实际的工作与所学知识是有一定距离的,与应用知识的距离就更为遥远。今后需要针对处于实际环境进一步学习相关的知识。特别关注现在的趋势,也许别人机会当作陷阱,但是自己一定要理智。我感到对自己感触最深的是,提高自己交际能力,跟别人合作。
一支真正的团队是一个能够真正为他人付出汗水的而不是虚伪在表面上做功夫。交往的目的是得到他们的认可与他们的信任。如何做到呢?这些完全取决于自己的言行之中需不偏不倚,需以身作则,需修身养性。
因此待人要真诚,时时为人着想,处处为人行事。能够把自己溶入群体,而不耻向工人群众学习。要想立于不败之地,要吸收新的思想与知识,不断更新观念,趋于完善。这样才有利于思想与实际行动真正地结合,只有在思想演练,才能在最短的时间里把自己要从事的行业中处于领先的地位进而起着不可替代的作用,因为我将会为它比其他人付出更多创造更多价值。我也应该得到我应得到的报酬与珍贵的经验。
实训总结
通过这次实训,我收获了很多,一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用,另一方面还提高了自己动手做项目的能力。本次实训,是对我能力的进一步锻炼,也是一种考验。从中获得的诸多收获,也是很可贵的,是非常有意义的。
在实训中我学到了许多新的知识。是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会,原来,学的时候感叹学的内容太难懂,现在想来,有些其实并不难,关键在于理解。
在这次实训中还锻炼了我其他方面的能力,提高了我的综合素质。首先,它锻炼了我做项目的能力,提高了独立思考问题、自己动手操作的能力,在工作的过程中,复习了以前学习过的知识,并掌握了一些应用知识的技巧等。其次,实训中的项目作业也使我更加有团队精神。
从那里,我学会了下面几点找工作的心态:
一、继续学习,不断提升理论涵养。
在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名青年学子更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后,我会积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。
二、努力实践,自觉进行角色转化。
只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。
三、提高工作积极性和主动性
实习,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续创造更多的价值。
我认为大学生实习难,就业难,除非你有关系,能给你轻松找到工作,否则就难逃市场选择的厄运。我在该公司实习总结了五个攻略,只能智勇双全,才能在这个社会中出人头地。感学学校给我这次实训的机会。
数控车工培训总结 篇10
在学校领导的高度重视下,我们数控车工实训取得了良好的成绩,使学生学习了数控车编程理论,同时大大提高了实际操作能力,增强学生的安全文明生产的意识和企业意识。
本学期我担任了学生的数控车间实习实训指导教学工作。开学完成了实习实训教学计划,根据教学计划开展实习实训。其中主要分别带有10数控大专、10数控中专、11数控大专等班级,长达三个月的数控车床实训。针对学校教学安排,拟定教学计划,根据学生实际情况进行实训指导。至今,学生的车间实训已经圆满结束了。这短短的一个学期的实训,使我真正体会到做一位老师的乐趣,体会到了一个作为老师的'责任和义务。同时,科室实施学生停课实训的方法,大大提高了我们的车间实习教学效果。对本次实训情况及效果总结如下:
一、实训目的:
1、为了完成理论与实际操作的结合、提高学生与社会的沟通能力,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为社会所需要的高素质的技能型人才。实习实训重在运用教学成果,检验学习效果,激发学生学习
兴趣,根据学生自身情况,促进学生理论与实践的结合,加快学生理论知识转化为扎实操作技能。
2、培养学生的实际操作能力,而这种实际操作能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,必须从课堂走向实作车间,因为学生面临的是社会就业。让学生通过亲身实践,了解实际的机械加工原理和工艺过程,熟悉工厂管理的基本环节,达到加工要求,进行实件加工。用实践去体会一个从事机械加工工人的基本素质和要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。
二、实训效果
1、实训期间我们的实训指导工作是以“安全第一”为思想教育指导,严格要求我们的学生要注意安全问题,要严格遵守车间市场的规章制度。采取课前讲安全、课中复强调。实习期间,没有学生出现过受伤或者其他重大安全事故。
2、通过直接参与加工的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,达到理论联系实际,使理论与实践知识都有所提高,到达了实训基本目的。首先是让学生了解、复习理论知识。熟悉数控车(GSK980TDb数控系统、HNC21T数控系统)的基本操作方法及编程,接着是数控车床的实际操作,有了理论学习的基础,操作机床变的简单易懂,保证在一周的时间,学生便可独力完成部分简单的实践操作,随着操作技能的提升,从难到易进行实体加工。把握校企合作的契机,推荐部分学生在校园企业中进行产品生产,增强学生企业意识。本期实训在领导的大力支持下、学生们的共同努力下圆满地完成了教学实践任务,学生基本达到中级工以上水品。这次的实训,提高了学生的实际工作能力,为今后学习以及将来的工作奠定了一定的基础,同时取得了一些宝贵的实践操作经验。
3、本次实训最大的成功是每个学生都能独立的完成课件安排,还能独立的设计、编程、制造工艺品类零件加工。每一个作品都对他们有着实训的纪念意义。激发今后学习的积极性。
4、学生的实习实训总结,每天每周我们都进行大小总结。课堂教学、课后交流。通过学生的总结,了解了学生对本次实训的态度,可以看出学生都很珍惜这次的实作机会,并收获了许多书本上没有的知识。
三、展望未来
这学期的工作取得的成绩是显而易见的,圆满完成教学上的安排,这些都是学校领导对本期实训工作的大力支持和同学们的积极配合,才能取得这么耀眼的成绩。成绩只能是过去、经验,将在下期的工作中不断创新,力争更上一层楼。
数控车工培训总结 篇11
一次借鉴、一次实践。
一、培训工作组织严密,培训内容紧扣市场要求和教学实际
肇庆市教育局和肇庆工业贸易学校的领导高度重视本次培训工作,对培训总体安排提出了明确要求,对培训内容等具体环节进行了精心指导。为了高效率、高质量地做好本次培训工作,他们安排了最强的师资力量进行授课,受到了广大学员的好评,呈现出听课认真、讨论热烈的良好局面。
数控技术应用专业设置了课数控机床、CAD/CAM技术、数控仿真技术、数控加工技术、数控加工工艺等模块。培训中积极联系相关的企业,为学员创造良好的考察学习条件。还安排学员去鸿爱斯公司实地考察,使学员了解我国当今数控技术发展状况,并要求每位学员提交一篇实习报告。学员们一致反映,既开拓了视野,又较好地掌握了实用技术,为自己今后的教学奠定了坚实的基础。
二、聆听名师讲座,更新职教理念
在这次培训中,肇庆市工业贸易学校还安排了钟肇光副校长给我们上了一次内容丰富的讲座。讲座中,钟校长还为我们播放了一段专家学者关于职教改革的讲座录像,录像以大量的信息,生动丰富的实例向我们讲授了中职学校的出路、中职专业课程改革方向等内容。
通过学习,我们深刻认识到职业教育在我国现代化建设和市场经济建设中的重要战略地位,是我国正在进行的工业化和城镇化转型的基础,具有非常广阔的发展前景;坚定了献身职业教育事业的信念;通过学习,提高了我们的教育教学水平,进一步明确了职业教育必须坚持以“以能力为本位,以学生为中心,以就业为导向”的指导思想。在今后的教学中,我们要大力改革课程结构、革新教学方法、更新育人观念,把发展学生能力作为目标。
作为中等职业学校,我们可以通过开展课程改革,进一步优化课程结构和学生评价体系,同时要狠抓技能训练,要进一步加强校企合作。作为教师,我们要在技能教学中要大力推广行动导向的教学指导思想,改革传统教学方法,推广使用项目教学法、模块式教学法及仿真教学法等适合职教特点的教学方法,使学生真正学好一技之长,使我们的教学更贴近企业生产的环境,培养学生适应企业的能力,培养企业需要的人才。
三、夯实专业基础、强化专业理论、提高专业技能
这次中职骨干教师培训,老师们为我们讲解了数控车床、铣床及加工中心的工艺及编程和加工操作实践。通过学习,使我们进一步夯实专业了基础,强化了专业理论,提高了专业技能。通过学习我们提高了应用现代教育技术能力,教学水平有了长足的进步和提高。
同时,通过学习我们进一步认识和了解了数控技术行业,学习了行业的新知识、新规范,感知了行业发展的新方向,为我们今后研究改革中职学校数控技术类专业课程结构,准确定位中职培养目标、培养现代企业所需要的专门人才提供了重要的专业依据。我们也进一步明确了在信息技术飞速发展的21世纪,我们必须加强学习,追踪行业发展新方向,掌握行业新技术。否则,我们的知识就要落后,我们培养的学生就不能适应企业的要求。
四、对自我的重新认识
通过学习使我的思想有了一个新的转变,作为一位机械专业课教师,必须具有渊博的专业知识,熟练的操作技能,良好的思维品质,特别是骨干教师,更应当掌握现代教育教学理论、掌握现代教育教学技术。
作为一名普通教师,有机会来参加这次培训,有机会来充实和完善自己,我自豪,我荣幸。回首这次培训,真是内容丰富,形式多样,效果明显。这次学习,对我既有观念上的洗礼,也有理论上的提高,既有知识上的积淀,也有教学技艺的增长。在今后的工作中,我们将把所学到的知识、技能、理念应用到教育教学过程中去,不断改进和提高教育教学水平,不辜负学校和领导的期望,为职业教育事业做出新的贡献。
数控车工培训总结 篇12
截止本月初,宝坻区就业训练中心数控班教学已举办5期,共计130余人次,其中已结业4期计110人次且已全部就业,极大地缓解了区内企业对数控这一工种的需求。
一、上半年工作情况介绍
半年来,通过中心全体人员的共同努力,我们的数控班教学正在扎实有序的开展,并取得了一定的社会效果:
1、企业登门争聘数控车工学员:区内包括津宝乐器,首航、天津泽田精密机械等多家企业领导纷纷主动来我中心招聘数控学员,并将中心作为企业今后数控用工招聘的主阵地。
2、学员就业前景更加广阔:在“中心”从事数控加工有郭超等4人;在“天津职业大学”继续深造学习的高天一等3人;在“津宝乐器”工作的有韩振宇等6人;在“宝霍铸造厂”工作的周晓璐等2人;在“白宝磊加工厂”工作的.代春雨等2人;在“首航节能”工作的徐长贵等3人;在“泽田精密机械”工作的有刘斌等6人以及在“天津机械传动厂”工作的李庆伟等。
二、下半年工作努力方向
对培训中心而言,先进的培训设备固然重要,但打造一支具有高深技术内涵的人才队伍更是重中之重。在今后的半年中我们将做好以下三方面的工作:
1、搭建平台,营造技能训练氛围。将全力办好“第x届数控车工、数控铣工职业技能大赛”,为技能人才的脱颖而出搭建平台,在全区上下营造一种崇尚技能、学习技能、用好技能的浓厚氛围,已壮大今后我中心数控学员的队伍。
2、抓好师资,努力提高职业培训“含金量”。在充分利用好现有硬件的基础上,定期组织教师间进行交流学习和聘请“市级”有丰富经验的数控专家来中心授课,达到取长补短、共同提高的效果。
3、细化管理,全力做好后勤服务保障工作。在现有工作的基础上进一步细化管理,做到分工明确,事事有人管,责任到人,完善培训工作的各项手续。
半年来,数控教学取得了一些成绩,成绩的取得得意于朱科长的科学领导以及多方协调,得意于全体值班人员每天辛勤的付出,得意于赵洪臣等多位教师不思索取的努力,得益于孟厂、霁雪、海平三位的鼎力支持,还有我们的宿舍管理员王文宾,食堂管理员冯灵伟的默默辛劳,在此对大家的帮助衷心的说声谢谢!
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